فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى

رُغم وضع قيود عليها بداعي السلامة: هاميلتون "لن يتخلّى" عن الحُليّ التي يرتديها داخل السيارة

لا يخطط لويس هاميلتون لأن ينصاع للقيود التي فرضتها "فيا" على ارتداء السائقين للحُليّ داخل السيارات، حيث أوضح بأن بعضًا من الحلقات التي يرتديها في أذنه لا يمكن جسديًا إزالتها.

منشور: 14-04-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

ذكّرت "فيا" السائقين قُبيل جائزة أستراليا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي بأن القوانين الرياضية تحظر ارتداء بعض الحُليّ بداعي السلامة.

وتنصّ القوانين على أن: "ارتداء الحُليّ على شاكلة ما يُثقب له الجسد أو سلاسل العنق المعدنية أمر محظور خلال المنافسات وربما يتم تفقّده قبل انطلاقة السباق".

ورغم عدم تطبيق ذلك القانون للعديد من الأعوام، لكن ذلك التذكير أتى لرغبة نيلس ويتيش مدير سباق الفورمولا واحد بضمان أن تكون معايير السلامة في أعلى مستوى لها - ولا سيما مع الدروس المستفادة من حادثة الحريق التي تعرض لها رومان غروجان في جائزة البحرين الكبرى 2020.

لكن وبينما هنالك أسس للسلامة دفعت لذلك القرار، لكنّ هاميلتون يعتقد بأن تطبيقه سيمثّل خطوة متجاوزة.

كما أوضح بأنه من المستحيل جسديًا عليه إزالة بعض من الحلقات التي يرتديها في أذنه، لذلك لن يتمكن من الانصياع لطلب "فيا".

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "لا أخطط مطلقًا لإزالتها (الحُليّ). أشعر بأن تلك أمور شخصية وينبغي عليك أن تكون نفسك وما أنت عليه".

وأضاف: "هنالك أشياء لا يمكنني إزالتها. لا يمكنني إزالة هذه، تلك التي على أذني اليمنى، إنها ملحومة حرفيًا. لذلك سيكون عليّ قطعها أو شيء من هذا القبيل. لذلك ستبقى".

جديرٌ بالذكر أن القيود على الحُليّ تأتي في نهاية أسبوع أوضحت "فيا" خلالها رغبتها إلزام السائقين بارتداء ملابس داخلية مضادة للحرائق، وهو الأمر الذي لم يلق دعمًا واسعًا من السائقين.

وبينما يعدّ ذلك الصدام الأول الملحوظ بين مديري السباق الجدد والمتنافسين، لكن من غير المرجّح تصاعُد الوضع لأكثر من ذلك.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فاسور: التراجع في تصفيات أستراليا أخفى الوتيرة القوية لألفا روميو

المقال التالي موناكو: لا مخاوف إزاء مستقبلنا في الفورمولا واحد وسط محادثات تجديد العقد مع البطولة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

33 دقيقة

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 49 دقيقة

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

1 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 1 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 1 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك