فورمولا 1 هولندا

رغم المركز السابع في تصفيات هولندا: هاميلتون متفائل بتقدمه مقارنة بالجولات السابقة

رغم تحقيق المركز السابع في تصفيات جائزة هولندا الكبرى لموسم 2025 الجاري في الفورمولا 1، عبّر لويس هاميلتون عن تفاؤله إزاء التقدم الذي أحرزه مقارنة بالجولات السابقة هذا الموسم.

منشور: 30-08-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: سيمون غالاوي

يمرّ لويس هاميلتون بموسم صعب مع فيراري، لكنه في هولندا بدا أكثر تفاؤلاً. على الرغم من أن لوكلير تفوق عليه في التصفيات، وسيبدأ السباق يوم الأحد من المركز السابع.

لكن كان هذا أول وصول لـ هاميلتون إلى القسم الثالث من التصفيات منذ جائزة بريطانيا الكبرى في يوليو، بعد خروجه من القسم الأول في بلجيكا والثاني في المجر، مما أعطاه شعوراً إيجابياً بالتقدم.

حيث قال البريطاني: "هذا مشجع بالتأكيد، على الأقل من ناحيتي للحصول على نتيجة أفضل".

وتابع: "الزملاء في المرآب يستحقون ذلك والفريق يستحق ذلك، لذلك أنا سعيد لأنني تواجدتُ أو قريباً من ذلك".

واسترسل: "لكن بالطبع، لسنا حيث نريد أن نكون. أن نكون متأخرين سبعة أعشار، ستة ونصف أعشار خلف المنافسين في التصفيات على مثل هذا الحلبة، هذا فرق كبير جداً".

وأردف: "علينا أن نحاول فهم ما هو السبب، لأن شارل حقق قطب الانطلاق الأول في الجولة الأخيرة. لكن بطبيعة الحال، لا زال لدينا هذا النقص".

اقرأ أيضاً:

وعند سؤاله عن أكبر نقاط تأخر فيراري مقارنة بمكلارين، أجاب هاميلتون:

"أعتقد أن ذلك مزيج من عدة أمور. لكن في النهاية، نحتاج إلى مزيد من القوة لعبور المنعطفات بسرعة مثل مكلارين هنا".

وتابع: "هل هذه القوة تأتي من الحمل الانسيابي أم من الإطارات؟ من الصعب معرفة ذلك. ربما يدخلون الإطارات في نافذة تشغيل مختلفة عنا، ربما".

وأردف: "أو أنه مزيج من الاثنين. في النهاية، أعتقد أن مكلارين يمتلكون بالتأكيد ارتكازية أكثر من الجميع. لكنهم لا يعانون من الجرّ".

واسترسل: "إذا حاولنا مطابقتهم، سيتعين علينا رفع مستوى الجناح عدة مستويات، ولكن مع كفاءة جناح أقل، ثم الأمر مجرد مزيج لجعل السيارة أكثر ثباتاً خلال المنعطفات".

واختتم: "أعتقد أن الرياح تجعل الأمور صعبة حقاً. هناك رياح خلفية في المنعطف الأول ورياح عرضية في أماكن عديدة. أعتقد أن هذه السيارة حساسة جداً للرياح".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لوكلير يتحسّر على الأداء "الضعيف جداً" في تصفيات جائزة هولندا الكبرى 2025

المقال التالي ألبون "غاضب" بعد تصفيات زاندفورت في ظلّ عمله على تحديد مشكلة ويليامز "الرئيسية"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لويس هاميلتون

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

17 س

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لويس هاميلتون: كيمي أنتونيللي "يستحق أن يكون بطل العالم"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

فيراري

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟

أحدث الأخبار

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات