فورمولا 1
رسميًا: مرسيدس W196R الأسطورية تصبح أغلى سيارة فورمولا 1 في التاريخ
بيعت سيارة مرسيدس W196R في مزاد بمدينة شتوتغارت مقابل 42.7 مليون جنيه إسترليني، مسجلةً رقمًا قياسيًا جديدًا في عالم مزادات سيارات الفورمولا 1.
تم التحرير: 03-02-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تُعد سيارة مرسيدس-بنز W196R Stromlinienwagen لعام 1954 أول نسخة من نوعها تُعرض في مزاد علني، محطمةً الرقم القياسي السابق لأغلى سيارة فورمولا 1 مباعة، والذي كان مسجلًا باسم W196R أخرى بيعت عام 2013.
قاد هذه السيارة خوان مانويل فانجيو وستيرلينغ موس، وتم عرضها للبيع في مزاد أُقيم في مقر مرسيدس-بنز الرئيسي في شتوتغارت.
فاز فانجيو بسباق جائزة بوينس آيرس الكبرى 1955 على أرضه بهذه السيارة، بينما استخدمها ستيرلينغ موس لاحقًا على الحلبة الشهيرة المائلة بطول 10 كيلومترات في مونزا.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مرسيدس W196R الأسطورية تُعرض للبيع بسعر قياسي
فورمولا 1مرسيدس تكشف موعد إطلاق سيارتها دبليو16 لموسم 2025
فورمولا 1وولف يكشف عن خطر سقف النفقات الذي هدد مرسيدس في 2024
فورمولا 1مرسيدس لن تُقيم حدث إطلاق منفصل لسيارة 2025
هانز هيرمان، W196R
الصورة من قبل: مرسيدس
تتميز هذه النسخة بتعديلات خاصة، حيث تمتلك إطارات مغطاة وقاعدة عجلات طويلة، على عكس النسخة السابقة ذات العجلات المكشوفة.
وما يجعل هذه السيارة فريدة من نوعها هو أنها أول هيكل Stromlinienwagen يُعرض للبيع بشكل خاص. وقد تبرعت بها مرسيدس إلى متحف حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي عام 1965، حيث بقيت معروضة هناك حتى اليوم.
تفاصيل المزاد والسعر التاريخي
تم بيع السيارة في مزاد نظمته دار RM Sotheby’s "سوذبيز للمزادات"، حيث بدأ المزاد عند 39 مليون جنيه إسترليني، لكن مع إضافة العمولة، بلغ السعر النهائي 42.7 مليون جنيه إسترليني. وأكدت Sotheby’s المبلغ النهائي على موقعها الرسمي.
وبهذا السعر، باتت W196R أغلى سيارة فورمولا 1 تباع في مزاد على الإطلاق، متجاوزةً الرقم القياسي السابق البالغ 19.6 مليون جنيه إسترليني، والذي حملته سيارة W196R أخرى بيعت في مهرجان غودوود للسرعة عام 2013.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: استبعاد هربرت من منصبه كمراقب "قرار صائب"
المقال التالي تعديلات على حلبة جائزة أستراليا الكبرى بعد الحوادث الكبيرة في 2024
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
24 دقيقة
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك