أخبار عاجلة
فورمولا 1 تجارب أبوظبي في نوفمبر
رسميًا: ريكاردو يعود إلى صفوف ريد بُل كسائق ثالث في موسم 2023
سيشغل دانيال ريكاردو دور السائق الثالث لدى ريد بُل في موسم 2023 من بطولة العالم للفورمولا واحد، بعدما أعلن الفريق ذلك رسميًا اليوم الأربعاء.
منشور: 23-11-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قاد ريكاردو صاحب الانتصارات الـ 8 في الفورمولا واحد لصالح ريد بُل بين 2014 و2018، حيث سجّل 7 من هذه الانتصارات وحلّ في مناسبتين في المركز الثالث ضمن الترتيب العام.
وبعد تأكيد رحيله عن مكلارين في أغسطس/آب الماضي، وجد الأسترالي نفسه من دون مقعد سباقات للموسم المُقبل.
وسيساعد ريكاردو ضمن دوره الجديد مع ريد بُل ضمن مهام الاختبار وجهاز المحاكاة، إلى جانب الأنشطة الترويجية.
وتعقيبًا على تلك الخطوة قال ريكاردو: "الابتسامة تقول كل شيء، أنا متحمس جدًا للعودة إلى بيتي، إلى أوراكل ريد بُل ريسينغ كسائق ثالث في 2023".
وأضاف: "لديّ بالفعل الكثير من الذكريات الجميلة من مسيرتي معهم، لكن الترحيب الذي وجدته الآن من كريستيان، دكتور ماركو وكامل الفريق أقدّره بشكل كبير".
اقرأ أيضاً:
- ألونسو مسرور "أكثر من مئة بالمئة" إزاء خطوة انتقاله إلى أستون مارتن بعد تجارب أبوظبي
- فيرستابن سيواصل استخدام الرقم 1 في موسم 2023 في الفورمولا واحد
وتابع: "بالنسبة لي شخصيًا، فإن القدرة على المساهمة ضمن أفضل فريق في الفورمولا واحد لهو أمر جاذب بشكل كبير، كما يمنحني بعض الوقت لشحن طاقتي واستعادة تركيزي".
وأكمل: "لا أطيق الانتظار من أجل التواجد مع الفريق وأن أقدم الدعم في العمل على جهاز المحاكاة وحصص الاختبار والأنشطة الترويجية. هيا بنا!".
من جهته، عقّب كريستيان هورنر مدير الفريق على ذلك قائلًا: "من الرائع عودة دانيال إلى عائلة ريد بُل. فهو يملك موهبة ضخمة وشخصية عبقرية. أعلم بأن المصنع بأكمله متحمس للترحيب به في بيته من جديد".
وأردف: "ضمن دوره كسائق اختبار وسائق ثالث، فإن دانيال سيمنحنا الفرصة للتنوّع، وسيساعد في تطوير السيارة ويدعم الفريق بخبرته ومعرفته لما هو مطلوب للنجاح في الفورمولا واحد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو مسرور "أكثر من مئة بالمئة" إزاء خطوة انتقاله إلى أستون مارتن بعد تجارب أبوظبي
المقال التالي "فيا" تعلن رحيل راو الموظفة السابقة لدى مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 دقيقة
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك