أخبار عاجلة
فورمولا 1
رسميًا: جائزة إسبانيا الكبرى تضمن موقعها في روزنامة الفورمولا واحد لموسم 2020
ستُحافظ جائزة إسبانيا الكبرى على موقعها في روزنامة بطولة العالم للفورمولا واحد في موسم 2020 بعد أن توصّلت لعقدٍ جديد بعامٍ واحد.
تم التحرير: 27-08-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان سباق برشلونة تحت التهديد، لكنّ القائمين عليه وقّعوا على ما يبدو عقدًا بعامٍ واحد لاستضافة الحدث مجدّدًا.
وأعلنت الحلبة أنّها ستعتمد "خطّة استراتيجيّة بنيّة إنشاء مشروعٍ أوسع للمنشآت" وضمان "إمكانيّة استضافة الأحداث".
وجاء في البيان: "ستُمثّل الخطّة منصّة لتحديد الدور الذي ستضطلع به الفورمولا واحد على المدى البعيد".
وبحسب الفورمولا واحد فإنّ أكثر من نصف مليون مشجّع حضروا السباق خلال النسخ الثلاثة الماضية، وأشارت إلى أنّ البيانات من الحلبة من نسخة هذا العام ولّدت 163 مليون يورو للمنطقة.
وقال تشايس كاري المدير التنفيذي للفورمولا واحد أنّ الأطراف المعنيّة ستسعى للتوصّل إلى صفقة طويلة الأمد في الأشهر المقبلة، شاكرًا في الوقت ذاته كويم تور رئيس إقليم كتالونيا على "الدعم الحاسم" خلال عمليّة المفاوضات.
وقال حيال ذلك: "جاء قرار مواصلة إقامة جولة في إسبانيا، وهي دولة تملك تقاليد في عالم رياضة المحرّكات تعود حتّى بداية القرن الماضي، كجزء من استراتيجيّتنا للحفاظ على جذور الفورمولا واحد الأوروبيّة، إلى جانب مواصلة توسيع البطولة في مناطق أخرى جديدة".
وأضاف: "تُعدّ رغبة المروّج في التواجد في روزنامة الفورمولا واحد في 2020 دليلًا على قدرة الرياضة على العمل كمحفّزٍ للمنطقة لاستضافة أحداثٍ عالميّة إلى جانب توفير تأثيرٍ إيجابي على اقتصاد المنطقة".
وأردف: "سنُواصل محادثاتنا في الأشهر المقبلة لرؤية ما إذا كان بوسعنا تمديد العلاقة أكثر".
ويأتي العقد الجديد ليترك سباقَي إيطاليا وألمانيا الوحيدين أمام خطر الإقصاء لموسم 2020.
إذ كانت خمسة سباقات من أصل الـ 21 الحالية لتنتهي عقودها مع نهاية هذا الموسم: إسبانيا، ألمانيا، بريطانيا، إيطاليا والمكسيك.
ومع إحياء جائزة هولندا الكبرى وإضافة سباق فيتنام الجديد في العام المقبل، إلى جانب موافقة الفرق على روزنامة بـ 22 سباقًا، فإنّ الفورمولا واحد كانت متجهّزة لخسارة سباقٍ من سباقاتها الحاليّة.
اقرأ أيضاً:
وكانت حلبة سيلفرستون قد توصّلت إلى عقدٍ جديدة بعدّة أعوام، بينما تمّ تأمين مستقبل سباق المكسيك من دون تمويل حكومي.
أمّا القائمون على سباق مونزا فهم واثقون من التوصّل إلى عقدٍ جديد، كما طالبوا بدعمٍ حكومي من أجل ضمان بقاء الحلبة الإيطاليّة الوحيدة الحاضرة في جميع مواسم الفورمولا واحد منذ 1950.
ويحرص القائمون على الحلبة على تأمين مستقبل السباق حتّى بلوغ المئويّة في 2022، إلى جانب الحصول على التمويل اللازم لتجديد الحلبة، إذ تتضمّن الخطط التخلّي عن أحد المنعطفات المزدوجة لمسار مونزا.
في المقابل تبدو جائزة ألمانيا الكبرى، رابع أكثر السباقات تواجدًا في البطولة، الأكثر عرضة للاستبعاد.
وكانت مرسيدس قد موّلت نسخة هذا العام من السباق بصفقة لعامٍ واحد، لكنّها قالت أنّها لا تنوي مواصلة تلك الصفقة على مدى أبعد.
وكانت جائزة ألمانيا الكبرى قد أُقيمت 64 مرّة منذ عام 1951، وتتفوّق عليها فقط سباقات بريطانيا، وإيطاليا، وموناكو.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هلكنبرغ يلمّح إلى "خميس مثير" في سبا وسط شائعات استبداله بأوكون في رينو
المقال التالي ويليامز لن تنساق وراء المكاسب السريعة المُضللة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك