فورمولا 1

ردٌّ مبهم من هاميلتون على تعليقاته بشأن "حاجة فيراري لتغيير السائق"

لا يزال لويس هاميلتون محبطًا بعد تصريحاته عن "تغيير السائق" عقب جائزة المجر الكبرى المخيّبة.

تم التحرير: 03-08-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، فيراري

لويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: زاك ماوجر

قدّم لويس هاميلتون ردًا مبهمًا على تعليقاته السابقة التي لمح فيها إلى أنّ فيراري "بحاجة إلى تغيير السائق"، وبعد إنهائه سباق جائزة المجر الكبرى في المركز الثاني عشر، ألمح إلى أنّ هناك "أمورًا غير جيدة" تجري في الخلفية.

وكان هاميلتون قد خرج من القسم الثاني من التصفيات يوم السبت، وأشار إلى أنّ قيادته كانت السبب الرئيسي وراء معاناته خلال موسم 2025.

وقد أنهى السباق في المركز الثاني عشر، بعد أن حاول تطبيق استراتيجية توقف واحدة، لكنه بالكاد تمكن من التقدّم في كوكبة وسط الترتيب.

وصرّح البريطاني عبر الراديو أنّه كان "بمثابة هدف سهل" حين علق خلف قطار يقوده ليام لاوسون وأوليفر بيرمان وإسحاق حجّار، بينما كان ماكس فيرستابن يقترب منه في المرآة الخلفية بعد توقفه.

وتوقف هاميلتون لتركيب الإطارات المتوسطة في نهاية اللفة 42، وتمكن لاحقًا من تجاوز بيير غاسلي وإستيبان أوكون في ذلك القسم، لكنه لم يحرز أي تقدم آخر يُذكر، باستثناء تجاوزه لكارلوس ساينز بعد توقف الأخير أمامه.

وقد أنهى السباق بفارق يزيد قليلًا عن ثانية خلف حجّار، الذي كان بدوره على بُعد خطوات من النقاط خلف أندريا كيمي أنتونيللي صاحب المركز العاشر.

وعندما سُئل من قِبل "سكاي سبورتس اف1" عمّا إذا كان يمكنه توضيح تعليقاته يوم السبت وما الذي دفعه لقولها، أجاب هاميلتون بردٍّ مقتضب: "ليس بالضرورة، حين تشعر بشيء، فأنت تشعر به فحسب"، وأضاف: "هناك الكثير من الأمور تجري في الخلفية وهي ليست جيدة...".

لكنّه حرص على الإشارة إلى ما يلي: "ما زلت أحبّ ذلك. ما زلت أحبّ التسابق".

وقد خسر هاميلتون مركزًا لصالح فيرستابن الذي توقّف مرتين، عندما تجاوزه الهولندي في المنعطف الرابع، على الرغم من أنّ هاميلتون خرج عن المسار خلال المناورة، وهو ما دفع بالمراقبين لفتح تحقيق في الحادثة للاشتباه بأنّ فيرستابن دفعه خارج المسار.

وعندما سُئل عن تلك الحادثة، أجاب هاميلتون: "لا أملك الكثير لأقوله حيال ذلك".

وكشف فيرستابن أنّ هاميلتون لم يتوجّه شخصيًا إلى غرفة المراقبين لمناقشة الحادثة.

وقال فيرستابن: "المسألة أنّه لم يحدث شيء. لم نلمس بعضنا حتى. لهذا من الصعب عليّ أن أفهم سبب فتح تحقيق بعد السباق".

وأكمل: "لويس لم يكن هناك، لكننا شرحنا وجهة نظرنا. لا أعتقد أنّ لويس شعر بشيء كبير حيالها، لأنه لو كان كذلك، لكان بالتأكيد هناك في غرفة المراقبين".

وأكمل: "أعتقد أنّ كلا منا لم يحظَ بعطلة نهاية أسبوع جيدة على أية حال. كانت مجرد تلك المسألة الصغيرة. الأمر الأهم هو أنّ علينا النظر إلى أدائنا، والذي لم يكن جيدًا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هولكنبرغ يشكّك في عقوبة الانطلاق الخاطئ بعد سباق المجر "الصعب": "لم أرتكب أي خطأ"

المقال التالي تسونودا يكشف عن معاناته من ضرر في سيارته في سباق المجر

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

22 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك