فورمولا 1
رحيل غرايم لاودون المفاجئ عن كاديلاك لم يكن "قرارًا بالتراضي"
لم يتم إبلاغ لاودون - مدير فريق كاديلاك السابق - بالإعلان المرتقب إلا صباح يوم صدوره.
منشور: 13-08-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فالتيري بوتاس، كاديلاك
الصورة من قبل: أندي هون
أكد فريق كاديلاك في الفورمولا 1 أن إقالة غرايم لاودون من منصب مدير الفريق "لم تكن قرارًا بالتراضي" مضيفًا أنه لم يتم إبلاغه بالأمر إلا صباح يوم الإعلان.
أعلنت كاديلاك بشكل مفاجئ يوم الأربعاء أن لاودون استُبدل بالمدير التنفيذي السابق لدى ألبين، مارسين بودكوفسكي، لبقية موسم 2026 وما بعده.
وجاء ذلك خلال فترة التوقف الصيفية في الموسم الأول للفريق الأمريكي في الفورمولا 1، حيث يحتل المركز الأخير في بطولة العالم ومن دون أي نقطة بعد 11 جولة.
لكن هذا كان متوقعًا إلى حد كبير بالنسبة إلى كاديلاك في عامها الأول، وكان يُعتقد في البداية أن لاودون سيواصل العمل مع الفريق على المدى الطويل بعد مساعدته في بنائه من الصفر.
ومع ذلك، أكد الرئيس التنفيذي دان تاوريس خلال جلسة مع وسائل الإعلام إلى جانب بودكوفسكي، الذي عمل محللًا تلفزيونيًا منذ مغادرته ألبين في يناير 2022، أن "القرار كان قراري".
وأكد تاوريس: "لم يكن قرارًا بالتراضي. بدأت العملية قبل بضعة أشهر: التفكير حقًا في شكل المرحلة المقبلة لكاديلاك في الفورمولا 1، وما التوقيت المناسب، وكيف سيبدو ذلك، ثم التفكير في قدرات الأشخاص المختلفين الموجودين هناك".
وأضاف: "كنا سعداء جدًا بالمحادثة مع مارسين وكيف تطورت تلك العلاقة. لذلك تحدثت أنا وغرايم هذا الصباح، لذا أعتقد أن المحادثة حديثة جدًا من هذا المنظور".
وأكمل: "لكن لا توجد طريقة سهلة لإجراء هذا الانتقال داخل الفورمولا 1. هل يمكنك أن تتخيل ما كانت ستقوله الصحافة لو أن مارسين دخل لإجراء جولة في المصنع أو لإجراء هذه المحادثات؟".
غرايم لاودون، مدير فريق كاديلاك السابق
الصورة من قبل: Lars Baron / LAT Images via Getty Images
وأضاف: "عندها يصبح الأمر مزعزعًا للاستقرار، ولذلك من المهم احترام رؤية القيادة الموجودة في ذلك الوقت".
وتابع: "لذلك فإن هذا يضغط عملية اتخاذ القرار والجدول الزمني والطريقة التي تجتمع بها هذه الأمور. ويجعل الأمر يبدو أكثر مفاجأة مما كان سيبدو عليه في ظروف أخرى".
واستكمل: "لكن هذه هي طبيعة الفورمولا 1، وهذه هي الطريقة التي كان يجب أن يحدث بها الأمر".
وبالنظر إلى الطبيعة المفاجئة للإقالة، فقد أثارت تساؤلات على وسائل التواصل الاجتماعي حول سبب حدوثها "الآن"، ولذلك سُئل تاوريس عما إذا كان لاودون موجودًا ببساطة "بصفة مؤقتة".
وردّ الأمريكي: "لا أعتقد أنه من العادل القول أنه كان هنا بصفة مؤقتة. الأمر يتعلق حقًا بالأداء وكيف تطورت الأمور".
وأضاف: "ستبقى هذه بالتأكيد محور مناقشات بين غرايم وبيني، فيما يتعلق بالنقاط التي كنا متوافقين فيها وتلك التي لم نكن متوافقين فيها".
واسترسل: "ما يمكنني قوله هو أنني أكن احترامًا كبيرًا للغاية لما تم إنجازه. هذه ليست فترة مؤقتة بالنسبة لي ولغرايم، بل إنها فترة امتدت لنحو أربعة أعوام من التخطيط والبناء وإنجاز جميع الأجزاء".
دان توريس، كاديلاك
الصورة من قبل: Cadillac Communications
وأضاف: "لذلك كان هذا هو الوقت المناسب بناءً على الظروف الموجودة، سواء داخل الرياضة أو داخل الفريق، ولذلك فهذا هو الوقت والمكان المناسبان لاتخاذ هذه الخطوة إلى الأمام".
وأردف: "في أي وقت نجري فيه انتقالًا داخل الفورمولا 1، وكما تعلمون، يكون الأمر صعبًا جدًا. من الصعب جدًا إبقاء الأمر سريًا، خصوصًا أنه لم يكن هناك عدد هائل من التسريبات حول ذلك".
وختم قائلًا: "لكن ها نحن هنا. نحن ممتنون جدًا مرة أخرى لغرايم على ما قدمه للفريق، ومتحمسون جدًا لقيادة مارسين ولما سيبدو عليه مستقبل كاديلاك".
اقرأ أيضًا:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بودكوفسكي تحدث مع "أكثر من نصف" فرق الفورمولا 1 قبل اختيار كاديلاك
المقال التالي مونتويا: هكذا سيرحل لانس سترول عن أستون مارتن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
كاديلاك-فيراري
هيرتا يحصل على رخصة القيادة الخاصة للفورمولا 1 وبوتاس واثق من الاحتفاظ بمقعده في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هيرتا يحصل على رخصة القيادة الخاصة للفورمولا 1 وبوتاس واثق من الاحتفاظ بمقعده في 2027
هيرتا على متن كاديلاك في البرازيل وسط مساعيه للحصول على "رخصة القيادة الخاصة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
هيرتا على متن كاديلاك في البرازيل وسط مساعيه للحصول على "رخصة القيادة الخاصة"
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
أحدث الأخبار
ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
8 دقيقة
ماكس فيرستابن يكشف عن الأمر الوحيد الذي قد يدفعه إلى اعتزال الفورمولا 1
أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026
دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
دانيال ريكاردو: ماكس فيرستابن "سيُصنف ضمن أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا 1"
فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن حول صراعات فيراري: لن أضم أبداً سائقين كلٌ منهما "الرقم 1"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك