أخبار عاجلة
فورمولا 1
ربد بُل تختبر تصميماً بديلاً عن "الطوق" خاصاً بها
علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن ريد بُل تسعى لاختبار نسخة بديلة لقمرة القيادة المغلقة الأسبوع المقبل شبيهة "بسيارة الرجل الوطواط".
جوناثان نوبل
تم التحرير: 03-03-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لفت كيمي رايكونن الأنظار إليه خلال الفترة الصباحية من تجارب برشلونة الشتوية الثانية، حين قام باختبار تصميم "الطوق" على سيارة فيراري الجديدة.
وتسير ريد بُل في مشروع بديل يتميز بتصميم أكثر انفتاحاً حول رأس السائق من مادة "الأكليريك"، ولا يتضمن عموداً مركزياً أمام السائق.
بالمقابل، سيكون هناك عمودان على جانبي مقدمة قمرة القيادة.
ومن المتوقع أن تكون مادة "الأكليريك" المستعملة مشابهة لسيارة البطل محارب الجريمة.
عرض السيارة
تسعى ريد بُل لعرض تصميمها البديل – حيث رجّحت مصادر مطلعة شبهه بتصميم سيارة "الرجل الوطواط" الأصلية – على سيارة مخصصة للعرض بداية الشهر المقبل.
وقد صرّح كريستيان هورنر مدير الفريق لموقعنا "موتورسبورت.كوم"، قائلاً: "نسعى لعرض التصميم على سيارة مخصصة لذلك. لن يكون خلال أسبوع السباقات، لكنه سيكون فرصة اختبار جيدة".
وأكمل: "إنه أشبه بحاجز – مفتوح من الأعلى؛ أشبه بحاجز زجاجي كبير".
وأضاف: "إنه أكثر أناقة ونأمل أن يقدم مجال رؤية أفضل. لذا علينا الانتظار لمعرفة رأي الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» به".
وعندما سئل حول مشكلة الحطام أو السوائل عليه، أجاب هورنر: "السلاسل الأخرى تتعامل مع المبدأ بشكل جيد، مثل سلاسل السيارات الرياضية، لذا لا يجب أن يشكل ذلك مشكلة كبيرة".
"الطوق"
كان هورنر واضحاً حين عبّر عن عدم إعجابه بالحل الذي جربته فيراري يوم الخميس، والذي يعيق رؤية السائق أكثر من اللازم.
إذ قال: "لا أحبذه شخصياً، أتفهم الأهمية الكبرى لسلامة السائق، لكنني أرغب برؤية سباقات سيارات مع قمرة مفتوحة كما كان الحال منذ 60 عاماً – مع الخطر الذي يصاحبها".
وأكمل: "بالطبع، علينا بذل كامل جهودنا لتخفيف ذلك. لكن الحلّ الذي تمّ طرحه: تصميم «الطوق» لم يكن ليساعد فيليبي ماسا ولسوء الحظ لم يكن لينقذ حياة حياة جول بيانكي".
وأضاف: "لقد قدمنا مقترحنا الذي يشابه الحاجز بتصميم أكثر أناقة. ولكن، مرة أخرى: إننا نتجه بعيداً عن سباقات سيارات قمرة القيادة المفتوحة كما نعرفها".
وتابع: "كسائق، عليك القبول بعوامل الخطر التي ترافق جلوسك خلف مقود السيارة. عندما كنت أسابق في منافسات إف3000، كنت أعلم بالخطر المرافق لذلك. وهذا جزء من التحدي".
واستطرد: "بالطبع، علينا تحمل مسؤولياتنا والبحث عن حلول، ولهذا فإن إلقاء النظر على الأفكار والتصاميم أمر صحيح وإيجابي، لكن تصميم «الطوق» لم يعجبني".
واختتم: "هناك مشاكل في مجال الرؤية ترافق مثل ذلك التصميم، خلال أقسام الحلبة التي تتجه صعوداً – مثل بعض الأجزاء من حلبة موناكو أو المنعطف الأول في أوستن. ما هو تأثير ذلك على مجال رؤية السائق؟".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق رينو واثقة من تقليص الفارق مع مُحركي مرسيدس وفيراري
المقال التالي رايكونن الأسرع والمشاكل تلاحق فريق هاس في اليوم الثالث
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
15 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك