أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
رايكونن يشعر أنّه كان على فيراري إجراء توقّفه في وقتٍ أبكر
يرى الفنلندي كيمي رايكونن أنّه كان على فريقه فيراري إجراء توقّفه الثاني في وقتٍ أبكر ضمن جائزة الصين الكبرى ثاني جولات موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد، ما حرمه في النهاية من اللحاق بثنائي ريد بُل في الوقت المناسب.
مروان الوافي
تم التحرير: 09-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أمضى رايكونن معظم النصف الأوّل من السباق عالقًا خلف دانيال ريكاردو سائق ريد بُل، حيث حاولت فيراري دفع الفنلندي لإكمال السباق بتوقّفٍ وحيد مقابل توقّف ثنائي ريد بُل مرّة أخرى.
لكنّ تلك المحاولات باءت بالفشل، إذ تراجعت وتيرة سائق فيراري كثيرًا نتيجة تدهور حالة إطاراته الأماميّة ليضطرّ إلى التوقّف لتغييرها في اللفّة الـ 39، لكنّه كان قد خسر الكثير من الوقت ليجد نفسه متأخّرًا حينها عن منافسيه، قبل أن يعبر خطّ النهاية خامسًا متأخّرًا بـ 40 ثانية عن زميله سيباستيان فيتيل الذي كان قد تجاوزه على المسار خلال النصف الأوّل من عمر السباق.
وقال الفنلندي: "شعرت أنّه كان علينا رُبّما التوقّف في وقتٍ أبكر من أجل تفادي الزحام، أي السيارات التي كانت أمامي، لكنّ ذلك لم يحدث".
وأضاف: "ازداد ذلك الشعور من جانبي لكنّ الأمر تطلّب بعض الوقت. لا أعلم الأسباب وراء ذلك الآن وعلينا النظر في هذا الأمر".
ثمّ تابع: "من السهل الحديث بعد انتهاء السباق، لكنّنا توقّفنا في وقتٍ متأخّرٍ للغاية للانتقال إلى إطارات جديدة".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل: توقيت دخول سيارة الأمان "لم يكن مناسبًا"
وواصل شرحه بالقول: "انتهى السباق تقريبًا بعد ذلك، لحقت بسائقي ريد بُل لكنّ الوقت كان قد فات حينها. لم تكن سرعتنا سيّئة، لكنّنا لم نحقّق نتيجة رائعة".
وأكمل: "كان أداء السيارة جيّدًا على الإطارات الجديدة، لكنّنا كنّا نفقد أداء القسم الأمامي بعد بضعة لفّة وبالتأكيد علينا العمل على هذا الجانب من خلال الإعدادات ليكون الشعور جيّدًا طوال الوقت".
وأردف: "كان الوضع أفضل هنا بالمقارنة مع السباق الماضي، لكنّ النتيجة تظهر أنّنا بحاجة لتحسين إعدادات السيارة، لكنّني أعتقد أنّنا نعلم ما نريد القيام به بالفعل".
واستدرك قائلًا: : "ازداد الوضع تعقيدًا نتيجة عدم القيادة يوم الجمعة. هناك الكثير من الإمكانيّات لكن نحتاج فقط للقيام بعملٍ أفضل".
لا مشكلة في المحرّك
كما شهدت المحادثات اللاسلكيّة بين رايكونن وفريقه تذمّره في عدّة مناسبات من مشكلة في محرّكه، لكنّه قال بعد نهاية السباق أنّه لم يكن هناك أيّ خطبٍ في وحدة الطاقة، مشيرًا إلى أنّ الأمر كان يتعلّق بمشكلة في إعداداتها.
وقال في هذا الصدد: "كان المحرّك على ما يرام. من الواضح أنّه تعيّن علينا القيام ببعض الأشياء".
وتابع: "لم أتوقّع عدم وجود أيّ خطبٍ في المحرّك، كانت مجرّد إعدادات مختلفة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: بوتاس بحاجةٍ إلى "تحليل ونسيان" خطئه في سباق الصين
المقال التالي فيرشتابن يُطالب بتغييرات على قوانين الأعلام الزرقاء بعد حجزه من قبل غروجان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 16 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 18 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك