أخبار عاجلة
فورمولا 1
رايكونن يستغرق "وقتاً طويلاً للغاية" لإيجاد مستواه في 2017
اعترف كيمي رايكونن أنه يستغرق "وقتاً طويلاً للغاية" للوصول إلى مستواه الجيد خلف مقود سيارة فيراري الجديدة لهذا الموسم، كي يبدأ في مجاراة زميله سيباستيان فيتيل.
فالنتين خورونجي
منشور: 19-04-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بدا رايكونن نداً لفيتيل أواخر موسم 2016، لكنه عانى في تكرار ذلك حتى الآن في 2017.
إذ نجح فيتيل في التفوق على الفنلنديّ خلال التجارب التأهيلية والسباقات خلال جميع جولات هذا الموسم، بل إن الألماني نجح بالفوز في سباقين منها، بينما لم يستطع رايكونن الإنهاء على منصة التتويج حتى الآن.
وبعد انتهاء الجولة الثالثة في البحرين، اعترف سائق فيراري أنه محبط لعدم قدرته على إغلاق الفارق مع زميله في بداية الموسم.
حيث قال: "بصراحة، يستغرق الأمر مني وقتاً طويلاً للغاية. كما تعلمون، من المفترض أن أقدم الأداء الجيد مباشرة، ومن الواضح أنني لم أتمكن".
وأكمل: "هناك الكثير من الأسباب، لكن عدم القيادة خلال اليوم الأول في الصين لم يساعدني كذلك. على الأقل عندما تخوض في بعض المصاعب لا بدّ من الانتباه للوقت".
تحسّن السيارة
رايكونن الذي عانى مع صعوبة انعطاف السيارة في أستراليا والصين، أشار إلى أنّ المشاكل التي كانت تعرقله "أقلّ بكثير" في سباق البحرين.
حيث قال: "إنني مسرور للغاية مع السيارة الآن. أشعر أننا نقوم بالأمور الصحيحة تماماً".
وأكمل: "وفي السباق، كنتُ أشعر أنّ السيارة جيدة جداً، لكنني تسببتُ في بعض المشاكل خلال اللفة الأولى ما وضعنا في موقف مختلف".
المزيد من التقدم
بعد أن خاض الفنلندي سباقاً أقلّ من التوقعات في البحرين بعد استفسار سيرجيو ماركيوني رئيس فيراري بشكل علنيّ حيال أدائه في شنغهاي، أصرّ رايكونن أنّه قد حقق تقدماً – حتى ولو لم تعكس النتائج ذلك.
حيث قال: "إنها أمور بسيطة الآن تلك التي أعاني منها، بينما وعند النظر إلى الصورة الكبيرة نجد أننا في الموقع الذي نرغبه – علينا فقط وضع اللمسات الأخيرة على بعض الأمور".
وأكمل: "لا أعتقد أنها مشاكل كبيرة لكن من الواضح أنها قد كلفتنا الكثير. إنني أستغرق وقتاً طويلاً للغاية، لكن لا يمكن إلقاء اللوم على أي أحد. ذلك هو عملي".
واختتم: "إجمالاً، نعم، نحن أكثر سروراً حيال الوضع، لكن لا يمكنني أن أكون مسروراً مع النتائج، حتى خلال هذا الأسبوع. إنها الصورة الكبيرة – عندما تنظر، تجد أنّ ما فات كان محبطاً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غروجان: تحديثات مكابح بريمبو خطوة كبيرة إلى الأمام
المقال التالي رينو تكشف عن تصميم مستقبلي لسيارة فورمولا واحد 2027
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
51 دقيقة
لوكلير يُعاقب بسبب احتكاكه بلاوسون وأنتونيللي وبيرمان يتلقيان عقوبتين بعد سباق البرازيل
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك