رايكونن يختتم التجارب الشتوية لموسم 2017 بتحقيقه لأسرع توقيت
كشفت فيراري عن لمحةٍ من أدائها خلال اليوم الأخير من التجارب الشتوية لموسم 2017، إذ أحرز الفنلندي كيمي رايكونن أسرع زمنٍ على الإطلاق خلال الأيام الثمانية من الاختبارات.
حقّق رايكونن قبيل نهاية الحصة الصباحية من اليوم الأخير أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و18.634 دقيقة، إذ كان السائق الوحيد على امتداد التجارب الذي نجح في كسر حاجز الدقيقة و19 دقيقة.
واستخدم الفنلندي الإطارات بالغة اللّيونة "سوبر سوفت" للقيام بذلك، بيد أنّ برنامجه عرف نكسة عندما توقفت سيارته على المسار في فترة ما بعد الظهر أثناء عمله على محاكاة السباق.
لكن بعد غيابٍ قارب الساعة نتيجة ما تبيّن أنه عبارة عن مشكلة كهربائيّة، عاد الفنلندي إلى المسار خلال الدقائق الأخيرة مكمّلاً برنامجه.
وتفوّق سائق فيراري بفارق 0.8 ثانية على سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن الذي لم يقم بعددٍ كبير من اللّفات اليوم بسبب مشكلة في الشاحن التوربيني.
وحلّ في المركز الثالث سائق تورو روسو كارلوس ساينز الإبن إذ تخطى حاجز الـ128 لفة، فيما جاء سائق مرسيدس فالتيري بوتاس بالمركز الرابع متقدمًا على زميله لويس هاميلتون.
وغاب البريطاني عن الحصة المسائية لحوالى ساعة من دون توضيحٍ يُذكر عن السبب من قبل الصانع الألماني.
ونُشير إلى أنّ مرسيدس اجتازت عتبة الـ5000 كيلومترًا خلال التجارب الشتوية، أيّ ما يُعادل مسافة 16 سباقًا على حلبة برشلونة.
المركز السادس كان من نصيب الألماني نيكو هلكنبرغ الذي تقدّم على سائق فورس إنديا سيرجيو بيريز، وقام السائقان باستخدام الإطارات بالغة اللّيونة "ألترا سوفت" لتسجيل زمنيهما.
جوليون بالمر حلّ في المركز الثامن إذ تفوّق على لانس سترول الذي قاد سيارة ويليامز لأكثر من 130 لفة.
رومان غروجان أكمل ترتيب العشرة الأوائل إذ انتهى يوم فريقه قبل أوانه جرّاء مشكلة في تسرّب المياه. وقام الفرنسي بـ76 لفة في اليوم الأخير.
فرناندو ألونسو جاء في المركز الـ11 إذ حلّ أمام ثنائي فريق ساوبر ماركوس إريكسون وباسكال فيرلاين.
ونُذكّر بأنّ سيارة مكلارين توقفت في مناسبتين على المسار خلال الفترة الصباحية إذ أوضحت هوندا بأنّ المشكلة كهربائية. واستطاع الإسباني الخروج في فترة ما بعد الظهر ليكتفي بإجراء 43 لفة.
ترتيب السائقين في اليوم الأخير من التجارب الشتوية
| المركز | السائق | السيارة | الزمن | عدد اللفّات | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1:18.634 | 111 | |||
| 2 | 1:19.438 | 71 | |||
| 3 | 1:19.837 | 132 | |||
| 4 | 1:19.845 | 53 | |||
| 5 | 1:19.850 | 54 | |||
| 6 | 1:19.885 | 45 | |||
| 7 | 1:20.116 | 128 | |||
| 8 | 1:20.205 | 43 | |||
| 9 | 1:20.335 | 132 | |||
| 10 | 1:21.110 | 76 | |||
| 11 | 1:21.389 | 43 | |||
| 12 | 1:21.670 | 59 | |||
| 13 | 1:24.940 | 42 |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات