تقرير التجارب

فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى

رايكونن يُحافظ على تقدّم فيراري في التجارب الثالثة في البحرين

عاد كيمي رايكونن لتسجيل الزمن الأسرع خلال حصّة التجارب الحرّة الثالثة من جائزة البحرين الكبرى ثاني جولات موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد، في الوقت الذي تذمّر فيه زميله سيباستيان فيتيل حيال استجابة محرّكه.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 07-04-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ

لويس هاميلتون، مرسيدس

سيباستيان فيتيل، فيراري

لم تشهد بداية الحصّة حركة كثيفة على المسار وذلك نتيجة درجات الحرارة العالية التي بلغت 30 في الجوّ و38 على سطح الحلبة.

لكنّ النشاط عاد من جديد بعد مرور رُبع ساعة من عمر الحصّة، حيث استخدم ثنائي فيراري إطارات "سوبر سوفت" منذ الطلعة الأولى.

لكنّ فيتيل اضطرّ للتخلّي عن لفّته السريعة حيث قال عبر اللاسلكي: "سألغي اللفّة، جزء من موجّه الهواء الجانبي منفصلٌ عن السيارة"، ليعود الألماني مباشرة إلى مرآب فريقه من أجل حلّ المشكلة.

وكان تأثير درجات الحرارة واضحًا للغاية، حيث كان السائقون ينزلقون بشكلٍ بارز على الحلبة.

وتمكّن فيتيل بعد عودته إلى الحلبة من تسجيل دقيقة واحدة و30.719 ثانية ليتقدّم على بوتاس مع نهاية سلسلة اللفّات الأولى.

لكنّ الألماني طلب من فريقه تفقّد استجابة المحرّك التي كانت سيّئة على حدّ قوله، ما دفع مهندسه لأن يطلب منه تخفيف سرعته والعودة إلى المرآب، ليشرع الميكانيكيون في العمل على السيارة بعد أن غادرها بطل العالم أربع مرّات ولم يعد إلى الحلبة بعد ذلك.

وعاد السائقون بعد ذلك إلى إكمال سلسلة اللفّات الثانية الأخيرة تحضيرًا للتجارب التأهيليّة، حيث انتزع رايكونن الصدارة بتوقيت وقدره 1:29.868 دقيقة وكان الوحيد القادر على كسر حاجز الـ 90 ثانية.

وحلّ ماكس فيرشتابن ثانيًا بفارق نصف ثانية عن الصدارة متقدّمًا على زميله دانيال ريكاردو.

وتواصلت معاناة هاميلتون من الانزلاقات عند المنعطفات ليرتكب سلسلة من الأخطاء خلال لفّته السريعة ما وضعه في المركز الرابع بفارق ثمانية أعشارٍ من الثانية عن رايكونن.

وانتهى المطاف بفيتيل في المركز الخامس برصيد 8 لفّات فقط، لكنّه تقدّم على بوتاس، في الوقت الذي حافظ فيه فريق رينو على موقعه كأفضل البقيّة نهاية هذا الأسبوع حتّى الآن بحلول نيكو هلكنبرغ وكارلوس ساينز الإبن في المركزين السابع والثامن على التوالي.

وواصل بيير غاسلي أداءه القويّ على متن سيارة تورو روسو ليخطف المركز التاسع أمام الإسباني فرناندو ألونسو سائق مكلارين بفارق 0.007 ثانية فقط.

المركز#السائقالهيكلعدد اللفاتالزمنالفارقالفاصلكم/س 1 7 finland كيمي رايكونن  فيراري 15 1:29.868     216.797 2 33 netherlands ماكس فيرشتابن  ريد بُل 8 1:30.393 0.525 0.525 215.538 3 3 australia دانيال ريكاردو  ريد بُل 8 1:30.452 0.584 0.059 215.398 4 44 united_kingdom لويس هاميلتون  مرسيدس 14 1:30.691 0.823 0.239 214.830 5 5 germany سيباستيان فيتيل  فيراري 8 1:30.719 0.851 0.028 214.764 6 77 finland فالتيري بوتاس  مرسيدس 16 1:30.781 0.913 0.062 214.617 7 27 germany نيكو هلكنبرغ  رينو 11 1:31.144 1.276 0.363 213.762 8 55 spain كارلوس ساينز الإبن  رينو 12 1:31.200 1.332 0.056 213.631 9 10 france بيير غاسلي  تورو روسو 18 1:31.438 1.570 0.238 213.075 10 14 spain فرناندو ألونسو  مكلارين 13 1:31.445 1.577 0.007 213.059 11 28 new_zealand برندون هارتلي  تورو روسو 18 1:31.460 1.592 0.015 213.024 12 8 france رومان غروجان  هاس 14 1:31.513 1.645 0.053 212.900 13 31 france إستيبان أوكون  فورس إنديا 17 1:31.554 1.686 0.041 212.805 14 11 mexico سيرجيو بيريز  فورس إنديا 14 1:31.564 1.696 0.010 212.782 15 20 denmark كيفن ماغنوسن  هاس 14 1:31.737 1.869 0.173 212.381 16 9 sweden ماركوس إريكسون  ساوبر 17 1:31.859 1.991 0.122 212.098 17 2 belgium ستوفيل فاندورن  مكلارين 14 1:31.860 1.992 0.001 212.096 18 16 monaco شارل لوكلير  ساوبر 19 1:32.047 2.179 0.187 211.665 19 35 russia سيرغي سيروتكين  ويليامز 11 1:32.463 2.595 0.416 210.713 20 18 canada لانس سترول  ويليامز 12 1:32.865 2.997 0.402 209.801

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق جائزة روسيا الكبرى تنضمّ لقائمة المطالبين بعودة فتيات شبكة الانطلاق

المقال التالي ألونسو: فيراري وريد بُل تنافسان على المركز الثاني في بطولة الصانعين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

دانيال ريكاردو



دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

دانيال ريكاردو: أتواصل بالرسائل مع ماكس أكثر من أي شخص، ولاندو سيئ جدًا في ذلك



ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

ريكاردو لا يستبعد إمكانية العودة: "يجب ألا نقول أبدًا.. أبدًا"



تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟

المزيد من

فيراري



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

5 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

6 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك