رايكونن يتقدّم على فيتيل في التجارب الحرة الثالثة في برشلونة
سجّل كيمي رايكونن أسرع زمن خلال التجارب الحرة الثالثة لسباق جائزة إسبانيا الكبرى، إذ تقدّم على زميله بالفريق سيباسيتان فيتيل بعشرين من الثانية.
كيمي رايكونن، فيراري
صور ساتون
شهدت الحصة استخدام فرق الطليعة للنوعيات الثلاث المختلفة من الإطارات: إذ بدأت الحصة على الإطارات القاسية (هارد) لفترة قصيرة من الزمن للفة أو لفتين، قبل أن ينتقل السائقون إلى الإطارات المتوسطة (ميديوم) وبعدها نحو الإطارات اللّينة (سوفت).
ومع تحسّن ظروف الحلبة سجّل الفنلندي أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و20.214 ثانية، في الوقت الذي واجه فيه زميله فيتيل مشكلة في سيارته قبل 10 دقائق من نهاية الحصة. ولكن الألماني كان قادرًا قبل ذلك على تحقيق المركز الثاني أمام لويس هاميلتون.
وبلغ الفارق بين فيراري ومرسيدس 0.381 ثانية إذ اكتفى الصانع الألماني بجهود سائقٍ واحدة لمعظم الحصة جرّاء مشكلة المحرك التي تعرّض لها فالتيري بوتاس.
وكان أوّل خروج للفنلندي قبل 8 دقائق من نهاية الحصة، إذ عاد بوتاس إلى استخدام المواصفات القديمة من محرك مرسيدس لبقية مجريات جائزة إسبانيا الكبرى بعدما اكتشف فريقه مرسيدس تسربًا في المياه على وحدة الطاقة الجديدة صباح اليوم السبت.
وقام الفنلندي بالانتقال إلى اعتماد محركٍ جديد يوم الجمعة إذ قام الصانع الألماني ببعض التعديلات لتحسين الموثوقية. ولكن وجد الفريق مشكلة كهربائية به مع نهاية فترتي التجارب الحرة ليوم الجمعة إذ عمل على إصلاحها في المساء.
وفي الوقت الذي كان يحاول الفريق وضع وحدة الطاقة الجديدة داخل السيارة اليوم السبت وجد تسربًا في المياه ما دفعه إلى العودة لاستخدام المحرك القديم الذي استُخدم على سيارة بوتاس خلال السباقات الأربعة من الموسم.
وتمكّن الفائز بالجولة الأخيرة في روسيا من إحراز المركز الرابع أمام ثنائي ريد بُل ماكس فيرشتابن ودانيال ريكاردو.
نيكو هلكنبرغ حلّ في المركز السابع لصالح رينو متقدمًا على فيليبي ماسا وكارلوس ساينز الإبن.
وقد أكمل فرناندو ألونسو ترتيب العشرة الأوائل.
ترتيب السائقين في التجارب الحرة الثالثة
المركز | سائق | عدد اللفات | الزمن | الفارق | كم/س |
---|---|---|---|---|---|
1 | كيمي رايكونن | 20 | 1:20.214 | 208.916 | |
2 | سيباستيان فيتيل | 7 | 1:20.456 | 0.242 | 208.287 |
3 | لويس هاميلتون | 12 | 1:20.595 | 0.381 | 207.928 |
4 | فالتيري بوتاس | 7 | 1:20.868 | 0.654 | 207.226 |
5 | ماكس فيرشتابن | 14 | 1:21.025 | 0.811 | 206.825 |
6 | دانيال ريكاردو | 15 | 1:21.249 | 1.035 | 206.254 |
7 | نيكو هلكنبرغ | 13 | 1:21.670 | 1.456 | 205.191 |
8 | فيليبي ماسا | 19 | 1:21.746 | 1.532 | 205.000 |
9 | كارلوس ساينز الإبن | 19 | 1:21.835 | 1.621 | 204.777 |
10 | فرناندو ألونسو | 16 | 1:22.093 | 1.879 | 204.134 |
11 | رومان غروجان | 21 | 1:22.128 | 1.914 | 204.047 |
12 | كيفن ماغنوسن | 12 | 1:22.214 | 2.000 | 203.833 |
13 | سيرجيو بيريز | 19 | 1:22.237 | 2.023 | 203.776 |
14 | إستيبان أوكون | 22 | 1:22.297 | 2.083 | 203.628 |
15 | دانييل كفيات | 15 | 1:22.391 | 2.177 | 203.396 |
16 | ماركوس إريكسون | 20 | 1:22.513 | 2.299 | 203.095 |
17 | لانس سترول | 19 | 1:22.574 | 2.360 | 202.945 |
18 | جوليون بالمر | 13 | 1:22.755 | 2.541 | 202.501 |
19 | ستوفيل فاندورن | 15 | 1:22.853 | 2.639 | 202.261 |
20 | باسكال فيرلاين | 19 | 1:22.974 | 2.760 | 201.966 |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments