تقرير التجارب
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
رايكونن يتصدّر التجارب الحرّة الثانية في سنغافورة
نجح سائق فيراري كيمي رايكونن في إحراز أسرع زمن خلال التجارب الحرّة الثانية لسباق جائزة سنغافورة الكبرى، الجولة الـ 15 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد على حلبة مارينا باي.
تم التحرير: 14-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استطاع رايكونن الذي سيُغادر أسوار فيراري نهاية الموسم الجاري من إحراز أسرع زمن والذي بلغ زمنه دقيقة واحدة و38.699 ثانية، متقدمًا بفارق 0.011 ثانية على سائق مرسيدس لويس هاميلتون حيث تمّ استخدام إطارات "هايبر سوفت" السريعة بهدف تسجيل أسرع الأزمنة.
وقامت بيريللي بجلب إطارات "هايبر سوفت" و"ألترا سوفت" و"سوفت" إلى جولة سنغافورة حيث عمدت فرق الطليعة على اختبار أوّل نوعيتَين من الإطارات، فيما اختبر عدد قليل من السائقين الإطارات الصفراء.
وحلّ في المركز الثالث سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن الذي واجه مشكلة مع بداية الحصة، إذ تقدّم على زميله الأسترالي دانيال ريكاردو متصدّر التجارب الحرّة الأولى.
فالتيري بوتاس أتى في المركز الخامس حيث تقدّم على سائقَي رينو وهاس كارلوس ساينز الإبن ورومان غروجان على الترتيب.
فرناندو ألونسو وسيباستيان فيتيل ونيكو هلكنبرغ أكملوا ترتيب العشرة الأوائل.
تجدر الإشارة إلى أنّ فيتيل احتكّ بالحائط خلال لفته السريعة حيث عاد مباشرةً إلى منطقة الصيانة من دون رجوعه من جديد إلى الحلبة. وقد أكمل الألماني 12 لفة فقط.
سيرجيو بيريز حلّ في المركز 11 متقدمًا على ماركوس إريكسون وإستيبان أوكون.
المركز الـ 14 كان من نصيب سائق ساوبر شارل لوكلير الذي تفوّق على كيفن ماغنوسن وستوفيل فاندورن حيث بدت مكلارين بأداءٍ أفضل من الجولات الأخيرة.
وتذيّل فريق ويليامز لائحة الأزمنة من خلال حلول لانس سترول في المركز 19 أمام زميله سيرغي سيروتكين.
ترتيب التجارب الحرة الثانية
المركز السائق عدد اللفات الزمن الفارق كم/س 1 
كيمي رايكونن 35 1:38.699 184.743 2 
لويس هاميلتون 20 1:38.710 0.011 184.722 3 
ماكس فيرشتابن 28 1:39.221 0.522 183.771 4 
دانيال ريكاردو 33 1:39.309 0.610 183.608 5 
فالتيري بوتاس 33 1:39.368 0.669 183.499 6 
كارلوس ساينز الإبن 36 1:40.274 1.575 181.841 7 
رومان غروجان 33 1:40.384 1.685 181.642 8 
فرناندو ألونسو 31 1:40.459 1.760 181.506 9 
سيباستيان فيتيل 12 1:40.633 1.934 181.193 10 
نيكو هلكنبرغ 35 1:40.668 1.969 181.130 11 
سيرجيو بيريز 30 1:40.774 2.075 180.939 12 
ماركوس إريكسون 37 1:40.812 2.113 180.871 13 
إستيبان أوكون 33 1:40.870 2.171 180.767 14 
شارل لوكلير 37 1:41.062 2.363 180.423 15 
كيفن ماغنوسن 32 1:41.154 2.455 180.259 16 
ستوفيل فاندورن 32 1:41.164 2.465 180.241 17 
برندون هارتلي 38 1:41.542 2.843 179.571 18 
بيير غاسلي 36 1:41.615 2.916 179.442 19 
لانس سترول 17 1:42.141 3.442 178.517 20 
سيرغي سيروتكين 36 1:42.181 3.482 178.448
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: أبوابنا "مفتوحة دومًا" أمام ميك شوماخر
المقال التالي فيراري تعاقدت مع لوكلير حتّى 2022 على الأقل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك