أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة البرتغال الكبرى

رايكونن يتحمّل مسؤولية حادثته مع جيوفينازي في سباق البرتغال

تحمّل كيمي رايكونن مسؤولية حادثة تصادمه مع زميله ضمن صفوف ألفا روميو أنطونيو جيوفينازي في سباق جائزة البرتغال الكبرى، موضّحًا بأنه تشتت بتغيير الأزرار على مقود سيارته.

منشور: 02-05-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيمي رايكونن ، ألفا روميو

قام الفنلندي المخضرم بانطلاقة رائعة على حلبة بورتيماو، حيث تقدم مركزين في اللفة الافتتاحية، لكن ومع بداية اللفة الثانية اصطدم رايكونن بالقسم الخلفي لسيارة جيوفينازي، ما تسبب بكسر الجناح الأمامي لسيارة بطل العالم الأحادي وخروجه عن المسار إلى المنطقة الحصوية ومن ثم انسحابه من السباق، في حين تفادى زميله أي ضرر كبير وأكمل السباق بالمركز الـ 12.

وقد اعترف رايكونن أن ما حدث كان خطؤه، كما شرح بأنه كان ينظر إلى مقوده لتغيير أحد الأزرار عندما أساء تقدير سرعة الاقتراب من جيوفينازي أمامه.

اقرأ أيضاً:

حيث عقّب على ذلك قائلًا: "أنا من أخطأ بالأساس، كنت أتفقد أمرًا ما على المقود، أغيّر أحد الأزرار الذي أخطأت فيه بالخروج من المنعطف الأخير، لذلك تعيّن عليّ تغييره من جديد ومن ثم وجدت نفسي أصطدم به، لذلك أنا من أخطأ".

هذا ولم يكن جيوفينازي واثقًا من مدى تأثير الحادثة على أداء سيارته، لكن كان ممتنًا لتفاديه حدوث انثقاب وأنه كان قادرًا على مواصلة السباق من دون أيّة مشاكل خطيرة.

فقال: "لم أتحدث إلى كيمي بعد، لكن الفريق أخبرني بأنه كان يغير أمرًا ما على مقوده، ذلك لا مشكلة".

وأضاف: "لحسن الحظ لم أتعرض لانثقاب وكان سباقًا نظيفًا عقب ما حدث".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "استمتعت بمعركة مع فرناندو (ألونسو) في بداية السباق، وكذلك مع سيباستيان (فيتيل) في المراحل الختامية. انطلقنا من المركز الـ 12 اليوم وكنا أسرع من أستون مارتن، ولكن أبطأ من ألبين، وهذا لم يكن كافيًا للتواجد ضمن العشرة الأوائل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مشكلة في المستشعر تسببت بخسارة بوتاس للطاقة في معركته مع فيرشتابن

المقال التالي "فيا" ترفض مراجعة ألفا روميو لعقوبة رايكونن في إيمولا وتُبقي على نتيجته

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

كيمي رايكونن



رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"



كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1



تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك