تقرير الإختبارات
فورمولا 1 التجارب الشتوية في برشلونة
رايكونن يُنهي اليوم الأخير من التجارب الشتوية الأولى في الصدارة
أعاد الفنلندي كيمي رايكونن فريقه فيراري إلى صدارة التجارب الشتوية الأولى على حلبة برشلونة، إذ استطاع تسجيل أسرع زمن في اليوم الرابع والأخير قبل انطلاق القسم الثاني منها مطلع الشهر المُقبل.
تم التحرير: 25-02-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجّل رايكونن أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و23.477 ثانيّة على الإطارات بالغة اللّيونة "ألترا سوفت"، حيث تصدّرت فيراري ثلاثة من الأيام الأربعة التي أقيمت هذا الأسبوع مع تحقيق زميله سيباستيان فيتيل لأسرع زمن يومي الإثنين والثلاثاء.
الجدير ذكره هو أنّ الفنلندي قام بـ80 لفة فقط بعدما توقف في مرآب فريقه لفترةٍ طويلة من الوقت من أجل تغيير مشعاع التبريد.
وكما بات من المُعتاد، فقد تمكّن فريق مرسيدس من قطع أكبر عددٍ من اللّفات إذ أكمل أكثر من 180 لفة في يومٍ واحد مع قيادة لويس هاميلتون السيارة في الفترة الصباحيّة، ونيكو روزبرغ في فترة ما بعد الظهر.
وعلى الرُغم من أنّ السائقين أنهيا اليوم الرابع في المركزين السابع والثامن على الترتيب، إلّا أنّ جدارة تشغيل السهام الفضيّة كانت محطّ أنظار الجميع.
ونُشير إلى أنّ الصانع الألماني قام باستخدام أنف جديد ومُبتكر على سيارته.
المركز الثاني في الترتيب كان من نصيب الروسي دانيال كفيات على متن سيارة ريد بُل "آر.بي12"، إذ تقدّم على سائق التطوير في فورس إنديا ألفونسو سيليس الإبن الذي صعد إلى المركز الثالث عقب استخدامه للإطارات فائقة اللّيونة "سوبر سوفت".
الدنماركي كيفن ماغنوسن أكمل عددًا جيدًا من اللّفات على متن سيارة رينو حيث دار حول الحلبة لـ153 لفة، قبل أن تتوقف سيارته عند المُنعطف الثالث قبل 15 دقيقة من نهاية التجارب.
ونُشير إلى أنّ هذا اليوم هو الثالث على التوالي الذي تتوقف فيه سيارة رينو على المسار.
ماكس فيرشتابن قطع أكثر من 100 لفة لصالح فريقه تورو روسو إذ تقدّم على سائق ساوبر فيليبي نصر الذي ينتظر قيادته لسيارة ساوبر الجديدة الأسبوع المُقبل.
أكمل فيليبي ماسا يومه بهدوء خلف مقود سيارة ويليامز إذ ركّز على الاختبارات الهوائيّة عوضًا عن تسجيل أزمنة سريعة، مُتقدمًا على سائق هاس إستيبان غوتيريز.
وفقد ريو هاريانتو السيطرة على سيارته عند المُنعطف الرابع ما أحدث أضرارًا بالقسم الخلفي من سيارته مانور مُنهيًا يومه في المركز الـ11.
أمّا فرناندو ألونسو فأكمل ثلاث لفات فقط في الفترة الصباحيّة إذ لم يتمكّن فريقه من مُعالجة مُشكلة تسرّب ست.
المركز السائق الفريق التوقيت عدد اللفات 1 كيمي رايكونن فيراري 1:23.477 80 2 دانييل كفيات ريد بُل 1:24.293 96 3 ألفونسو سيليس الإبن فورس إنديا 1:24.840 75 4 كيفن ماغنوسن رينو سبورت 1:25.263 153 5 ماكس فيرشتابن تورو روسو 1:25.393 110 6 فيليبي نصر ساوبر 1:26.053 121 7 نيكو روزبرغ مرسيدس 1:26.187 86 8 لويس هاميلتون مرسيدس 1:26.295 99 9 فيليبي ماسا ويليامز 1:26.483 54 10 إستيبان غوتيريز هاس 1:27.802 89 11 ريو هاريانتو مانور 1:28.266 51 12 فرناندو ألونسو ماكلارين 3
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: محرك فيراري خطوة كبيرة إلى الأمام
المقال التالي بيريللي: لا يوجد "تدهور" مفاجئ لإطارات 2016 للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
المزيد من
مكلارين
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
8 س
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فريق نوريس "إل إن 4 فيوجن" يسعى للانضمام إلى الفورمولا 2
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا
أحدث الأخبار
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك