أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
رايكونن: ما حدث في البحرين ليس مجردّ حظّ عاثر
أكّد كيمي رايكونن على أنّ المشكلة التي واجهها خلال توقّفه الثاني خلال سباق جائزة البحرين الكبرى والتي أطاحت به خارج السباق لم تكن مجرّد حظٍ عاثر، مؤكّدًا على ضرورة إيجاد المشكلة وحلّها سريعًا لضمان عدم تكرارها.

مروان الوافي
تم التحرير: 12-04-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"






تواجد رايكونن في المركز الثالث في سباق البحرين، قبل أن يتوجّه لإجراء توقّفه الثاني الذي تسبّب في وضع حدٍ لسباقه، إذ حصل الفنلندي على الضوء الأخضر للمغادرة في الوقت الذي كان فيه الإطار الخلفي الأيسر لا يزال عالقًا، وتسبّبت حركة السيارة في كسر ساق أحد الميكانيكيين ليطلب الفريق من رايكونن إيقاف السيارة في خطّ الحظائر.
وأكّد رايكونن أنّ ما حدث لم يكن مجرّد حظٍ عاثر، بل ذلك يعود لمشكلة يجب حلّها لتفادي تكرارها، معترفًا في الوقت ذاته بأنّه كان من الممكن دفع السيارة إلى منطقة الفريق وتغيير الإطار من أجل السماح له باستئناف سباقه.
وقال الفنلندي: "كان الأمر واضحًا للغاية من جهتي، اتّبعت الأضواء وذلك كلّ ما في الأمر. عليك سؤال الفريق بشأن بقيّة ما حدث".
وأضاف: "لا أعتقد أنّ للأمر علاقة بالحظّ. لا يُمكنك التعويل على الحظّ ولا أعتقد بأنّ للأمر علاقة به. حدث خطأ في مكان ما. كلّفنا ذلك الكثير من النقاط ولم يكن بوسعي إكمال السباق".
وأكمل: "مهما كان الذي حدث فيجب أن يتمّ حلّه".
وواصل شرحه بالقول: "بالطبع، بالنظر إلى ما حدث فقد كانت هناك الكثير من الأشياء التي كان من الممكن القيام بها بشكلٍ مختلف على الأرجح. ذلك ماحدث ودفعنا ثمنه، آمل أن لا نحتاج للقلق حيال ذلك في وقتٍ لاحق".
وأكمل: "من الواضح بأنّني حاولت تقديم أفضل ما في وسعي. لكن عندما لا تُكمل السباق لأيّ سببٍ كان فذلك ليس بالأمر المثالي وليست خسارة النقاط أمرًا سهلًا. لكن لم يكن بوسعي القيام بأيّ شيء على نحو مختلف في حالة السباق الماضي".
اقرأ أيضاً:
- فيتيل: مرسيدس هي المرشّحة لتحقيق الفوز في الصين
وكان نيكي لاودا المدير غير التنفيذي لمرسيدس قد أشاد بأداء الفنلندي في بداية هذا الموسم، حيث يرى رايكونن بأنّ سرعته على سيارة "اس.اف71اتش" كانت جيّدة.
وقال حيال ذلك: "يُمكنني القول بأنّ السباق الماضي لم يكن مثاليًا بالتأكيد، إذ لم أحصل على أيّة نقاط بسبب المشكلة التي عانينها منها".
وأكمل: "أمّا على صعيد السرعة فقد كان الوضع جيّدًا. لكن من الواضح أنّ عدم إكمال السباق بعيدٌ كلّ البعد عن أن يكون مثاليًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: فريق مكلارين الوحيد الذي لم يُواجه المشاكل في أوّل جولتَين
المقال التالي ريكاردو "كان ليحاول على الأقل" تجاوز فيتيل في البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مروان الوافي

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من
كيمي رايكونن

رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"

كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

المزيد من
فيراري

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
45 دقيقة
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك