أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى
رايكونن لا يلوم فيتيل على حادثة المنعطف الأوّل
صرح الفنلندي كيمي رايكونن بأنه لا يُحمل زميله بالفريق سيباستيان فيتيل مسؤولية ما حصل عند المنعطف الأول لسباق جائزة الصين الكبرى على الرغم من أن ذلك دمّر سباقه.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 17-04-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
وجد الفنلندي نفسه مضطرًا للتوقف لتغيير الجناح الأمامي والإطارات بعد أن اصطدم به فيتيل من الخلف عند المنعطف الأول حيث كان الألماني يُحاول تفادي الاصطدام بدانييل كفيات.
وعلى الرغم من أن فيتيل حمل كفيات مسؤولية ما حصل، إلا أنه اعتذر في وقتٍ لاحق من رايكونن والفريق بعد السباق.
وبالحديث عن الحوار الذي دار بينه وبين فيتيل، قال رايكونن: "من الواضح أنه اعتذر، لكن ذلك لن يغير شيئًا للأسف".
وأضاف: "أنا واثق بأنه لم يقُم بذلك عن عمد. ليس أمرًا مثاليًا بالنسبة لي أو للفريق لكن هكذا تسير الأمور أحيانًا".
وأكمل: "دفعت ثمن ذلك لكن لم يكُن الأمر كارثيًا. بالطبع أردنا تحقيق نتيجة جيّدة لكنها تبقى أفضل من لا شيء. كان يومًا سيئًا ومع ذلك أنهيناه وظفرنا ببعض النقاط الثمينة".
عودة جيّدة
كما يعتقد رايكونن أن عودته وإكماله السباق في المركز الخامس كان أفضل ما يُمكن تحقيقه في ظل تلك الظروف.
وقال بخصوص ذلك: "خسرت الجناح الأمامي وانثقب أحد إطاراتي ومع ذلك تمكنت من العودة إلى منطقة الصيانة وبدأنا من هناك لكن سباقي كان قد انتهى فعليًا عند تلك المرحلة لذلك حاولنا الخروج بأفضل نتيجة ممكنة".
ثم تابع: "عانيت قليلًا في بادئ الأمر ثم تحسنت التأدية بمرور الوقت، لم تكُن قيادة السيارة سهلة على الإطلاق. لا أعلم إن كان السبب وراء ذلك انكسار شيء ما أو أيًا كان، لكن في نهاية المطاف تحسنت التأدية كثيرًا وقدمنا سباقًا مقبولًا".
واستطرد قائلًا: "ليس سباقًا مثاليًا، لكن لم يكُن باليد حيلة بعد ما حصل خلال اللفة الأولى. كان سباقًا معقدًا نوعًا ما، لكن هكذا تسير الأمور في بعض الأحيان".
وعندما سئل حول ما إذا كان يملك السرعة الكافية لمنافسة الفائز بالسباق نيكو روزبرغ في حال كان سباقه خاليًا من المشاكل، أجاب الفنلندي: "كلا، من الصعب الجزم بذلك".
واختتم: " هكذا سارت الأمور للأسف. لكن على الأقل أنهينا السباق وأحرزنا بعض النقاط. كان بالإمكان أن تسير الأمور بشكل أفضل، لكن هذه النتيجة أفضل من لا شيء. وهي قطعًا ليست ما كنا نصبو إليه، وذلك جزء من اللعبة للأسف".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق باتون "يأمل" أن تكون إستراتيجيّة مكلارين خاطئة
المقال التالي أريفابيني يعترف بعدم سعادة ماركيوني مع تزايد إحباط فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
21 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 47 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك