أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
رايكونن: لا أُكِنّ أيّ شيء ضدّ فيرشتابن
قال كيمي رايكونن، أكبر سائق في الفورمولا واحد حالياً، بأنّه لا يُكِنّ أيّ شيء ضدّ ماكس فيرشتابن، على الرغم من تعدّد الصدامات التي جمعته بالهولندي الشاب داخل الحلبة منذ بلوغه الفئة الأولى.
تشارلز برادلي
تم التحرير: 21-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أثناء حديثه على هامش جائزة الولايات المتّحدة الكُبرى، التي كانت المسرح الأوّل الذي احتك فيه رايكونن مع فيرشتابن عندما كان سائقاً لفريق تورو روسو، قال الفنلندي بأنّ الاحتكاكات التي جمعته مع سائق ريد بُل في جولتي المجر وبلجيكا لم تغير رأيه بخصوص الهولندي.
"لا أكِنّ أيّ شيءٍ ضدّه، إنّه سائقٌ جيد ويقوم بعملٍ رائع" قال رايكونن الذي بلغ عامه الـ37 هذا الأسبوع.
وأضاف: "بالطبع هناك بعض الحدود التي لا يجب تجاوزها، لكنّ المراقبين سيقررون ذلك أثناء السباقات وستعود الأمور لطبيعتها على المدى البعيد".
وأكمل: "في العديد من الأحيان تجد نفسك تنافس الشخص ذاته طيلة الموسم، وربّما سيكون هناك شخصٌ آخر العام المقبل".
العمر مجرّد "رقم" بالنسبة لرايكونن
يعتقد رايكونن، الذي يكبُر فيرشتابن بـ 18 سنة، بأنّه لم يفقد شيئاً من سرعته على مدار السباقات الـ247 التي خاضها في الفورمولا واحد.
وقال بخصوص ذلك: "إذا شعرت بأنّني أصبحت أبطأ ممّا كنت عليه قبل 10 سنوات، وإذا شعرت بأنّني افتقدت شيئاً ما، فلن أتواجد هنا. لن أضيّع وقتي أو جهد الفريق ووقته".
وتابع: "يجب أن تكون صريحاً مع نفسك وتعرف متى تتوقف عندما يحين الوقت لذلك. يجب أن تعرف الأسباب الحقيقية وراء مرورك بمواقف صعبة وأوقات عصيبة، إذا كان الأمر بيدي وشعرت بأنّني لم أعد أملك السرعة الكافية، فلن أتواجد هنا".
واستطرد قائلاً: "عندما بدأت مسيرتي في الفورمولا واحد، كنت واحداً من أصغر السائقين آنذاك. تغيّرت الرياضة كثيراً منذ ذلك الوقت، معدّل الأعمار انخفض كثيراً بالمقارنة مع ما كان عليه آنذاك، ونفس الأمر ينطبق على باقي الرياضات. الجميع يبدؤون منذ صغرهم ويمرون عبر الفئات الصغرى وهذا أمرٌ طبيعيّ".
واختتم: "لا أشعر بأنّني تقدّمت في السنّ، ربّما الأرقام تظهر عكس ذلك، لكن شخصياً، أشعر بأنّني على ما يُرام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق روزبرغ يُصرّ: "لن أكتفي بمراكز الوصافة فيما تبقى من سباقات"
المقال التالي هاميلتون يتفوّق على روزبرغ خلال التجارب الحرّة الأولى في أوستن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
تشارلز برادلي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
فورمولا إي
فورمولا إي
تحليل: كيف تمكن فريق "تيتشيتاه" من هزيمة العمالقة في الفورمولا إي
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: ألونسو يُشيد بلفّة قطب الانطلاق الأوّل المذهلة لناكاجيما
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
دي تي أم
دي تي أم
لاوسيتزرينغ
دي تي ام: مورتارا يفوز وراست يتعرّض لحادث كبير في لاوسيتزرينغ
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
39 دقيقة
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
46 دقيقة
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
39 دقيقة
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
43 دقيقة
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
46 دقيقة
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
54 دقيقة
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك