رايكونن: كان بوسع فيراري تقديم وتيرة أسرع
يعتقد كيمي رايكونن بأنّ سيارة فيراري الكاسرة للزمن القياسي غير الرسمي لحلبة برشلونة كانت قادرة على تقديم وتيرة أسرع خلال التجارب الشتويّة للموسم الجديد في حال أرادت ذلك.
كسر سيباستيان فيتيل أمسٍ الخميس الزمن القياسي للحلبة الإسبانيّة، قبل أن يتواجد زميله رايكونن مباشرة خلفه اليوم بفارق عُشرٍ من الثانية.
وفي معرض حديثه إثر نهاية التجارب قبيل التوجّه إلى الجولة الافتتاحيّة في أستراليا في وقتٍ لاحقٍ من هذا الشهر، قال رايكونن بأنّ فيراري تمتلك وتيرة إضافيّة لم تُظهرها.
وعندما سُئل إن كانت فيراري ستكون قادرة على تحقيق قطب الانطلاق الأوّل في ملبورن، أجاب: "سنرى بعد أسبوعين".
وأضاف: "أنا متأكّدٌ من أنّه في حال أردنا أن نكون أسرع، لكان بوسعنا ذلك، لكنّ ذلك لا يعني أيّ شيء هنا. سنعلم جميعًا مواقع كلّ الفرق في غضون أسبوعين".
وأردف: "إلى حين بلوغ ذلك فإنّنا سنواصل التخمين بشكلٍ مماثل لما كنّا عليه قبل التجارب".
ومثّلت محاكاة رايكونن للسباق بعد ظهر الجمعة المرّة الأولى التي حصل فيها الفنلندي على فرصة اختبار السيارة الجديدة على مسافات طويلة مناسبة، حيث قال بأنّه "تعلّم الكثير".
وأضاف: "أعتقد أنّها حزمة قويّة بشكلٍ عام. من الواضح أنّ هناك أمورًا نريد تحسينها وذلك طبيعي مع أيّ سيارة حتّى إن كنت تفوز بالسباقات".
وأردف: "لكنّ موثوقيّتها كانت عالية للغاية، يبدو بأنّها تعمل بشكلٍ سلسٍ للغاية".
وتأثّر برنامج تجارب رايكونن بشكلٍ كبير إلى حين وصوله إلى اليوم الختامي، إذ أنّ الأحوال الجويّة السيّئة أدّت إلى اقتصاره على يومٍ واحدٍ في الأسبوع الماضي، قبل أن يُجبره المرض على مشاركة يومه الأوّل هذا الأسبوع مع فيتيل.
لكنّ الفنلندي أكمل في اليوم الأخير 157 لفّة ليرفع رصيده إلى 286 لفّة في تجارب هذا العام.
وقال بطل العالم موسم 2007 حيال ذلك: "أعتقد أنّك دائمًا ما ترغب بالحصول على المزيد هنا وهناك، والقيام بالمزيد من اللفّات واختبار المزيد من الأشياء. لكنّ عدد اللفّات التي أكملتها لا يهم كونك دائمًا ما تتساءل".
وأردف: "كان الوضع بعيدًا كلّ البعد عن أن يكون مثاليًا الأسبوع الماضي نتيجة الأحوال الجويّة، ومن ثمّ عانيت من المرض".
وأكمل: "هناك جوانب لتحسينها على الدوام، وفي حال أردنا أن نكون أسرع فإبمكاننا ذلك بالتأكيد".
واختتم حديثه بالقول: "لكن كان اليوم إيجابيًا، أكملنا عددًا جيّدًا من اللفّات وحصلت على وقتٍ داخل السيارة لتعلّم الكثير من الأشياء والحصول على شعورٍ إضافيٍ بالراحة".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات