أخبار عاجلة

فورمولا 1

رايكونن: فيتيل "لم يكن لديه خيار" في واقعة سباق كندا

يرى كيمي رايكونن سائق ألفا روميو أنّ زميله السابق ضمن صفوف فيراري سيباستيان فيتيل "لم يكن لديه خيار" خلال الواقعة التي شهدها سباق جائزة كندا الكبرى الذي حُرم الألماني من تحقيق الفوز به إثر العقوبة التي تلقاها.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 20-06-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيمي رايكونن ، ألفا روميو

أقرّ مراقبو سباق كندا عقوبة خمس ثوانٍ على فيتيل بداعي عودته إلى المسار بطريقة غير آمنة وإجبار منافسه لويس هاميلتون على الخروج عن الحلبة، ليرث الأخير الفوز بالسباق ويخسر فيتيل الذي عبر العلم المرقّط أمام البريطاني أوّل فوز له ولفريقه فيراري هذا الموسم.

وقال رايكونن - الذي أكمل سباق مونتريال في المركز الـ 15 - أنّه لم يجد خطأ بهذا الحجم من قِبَل فيتيل بغضّ النظر عن الجانب الذي تنظر منه إلى تلك الواقعة.

اقرأ أيضاً:

"بصراحة لقد رأيت فقط بعض مقاطع الفيديو القصيرة لما حدث، إذ لا أعلم القصّة الكاملة خلف ذلك، لكنّني شاهدته فقط يخرج عن المسار، ومن ثمّ انزلقت سيارته عائدة إلى الحلبة، وهذا كلّ ما في الأمر، حيث لم أرَ أنّه اقترف أيّ خطأ كبير من أيّ جانب، بيد أنّ هنالك أشخاصًا يتّخذون هذه القرارات، وفي بعض الأحيان تكون في صالحك، وفي أحيان أخرى يكون عكس ذلك" قال رايكونن.

وأضاف: "تحدث مثل هذه الأمور بسهولة، إذ تخرج عن المسار إلى المنطقة العُشبية، ومن ثمّ تفقد السيطرة تمامًا على السيارة لتنزلق عائدًا إلى الحلبة. حيث صادف بأن يكون هنالك حائط، وخطوط تسابق صارت واحدة، إذ أتفهّم تمامًا إذا ما اصطدمت بأحدهم في تلك اللحظة أو أجبرتهم على شيء. ذلك تسابق عادل".

في المقابل، أوضح الفنلندي أنّ فيتيل لم يملك خيارًا خلال عودته إلى المسار، وأنّه ليس بيدك الكثير لتفعله لاستعادة السيطرة على السيارة في مثل هذه اللحظات.

اقرأ أيضاً:

"لم يكن لديه خيار. من الواضح أنّ لا أحد منكم قاد سيارة من قبل، إذ أنّك عندما تمرّ على المنطقة العُشبية مع هذه الإطارات فإنّها تتّسخ تمامًا بعد 50 مترًا، حيث لا يكون بيدك حيلة في الأمر" قال رايكونن.

وتابع: "الأمر الغريب هو أنّهم دومًا ما يُخبروننا هذا العام بأنّنا أكثر حرية في التسابق، ومن ثمّ تحصل مثل هذه الأمور، والتي لا يقع الخطأ فيها على أحد، ويحصل السائقون على عقوبات".

وبالحديث عن مدى الاتّفاق بين الجميع حول حرية التسابق بعد اجتماع السائقين، قال رايكونن: "أعتقد بأنّنا جميعًا متّفقون، لكنّ السائقين ليسوا من يتّخذون القرارات. من السهل الاتّفاق على العديد من الأمور عندما نجتمع، لكن في النهاية، يتواجه السائقون في معارك على الحلبة. نناقش العديد من الأمور، ودومًا ما يكون هنالك مليون رأي مختلف حول الكثير من الجوانب، لكن دومًا ما سيكون هنالك من هو سعيد حيال أمرٍ ما وآخرون أقلّ سعادة، مثلما هو الحال في كلّ شيء".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرشتابن يُشكّك في المنطق وراء العقوبات أثناء سباقات الفورمولا واحد

المقال التالي ماغنوسن: شتاينر قام بعمل جيّد من أجل "إخراسي" في كندا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني



كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن

المزيد من

كيمي رايكونن



رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"



كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1



تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

أحدث الأخبار



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

15 س

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

14 س

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك