أخبار عاجلة
فورمولا 1
رايكونن: عقوبات أقسى ستضع حداً "للغباء في الفورمولا واحد"
يرى كيمي رايكونن أن تطبيق عقوبات أكثر قساوة على الحوادث الكبيرة سيضع حداً "للغباء" من قبل سائقي الفورمولا واحد.
خلدون يونس
تم التحرير: 05-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لطالما حاول الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" تعديل سياسة العقوبات لتحسينها فيما يتعلق بطريقة الحكم على أساليب القيادة السيئة، بدءاً من تعيين سائقين سابقين ضمن لجنة الحكام في 2010 إلى تعديل طريقة تطبيق الحكام للعقوبات.
وتعتبر خيارات العقوبة الجديدة ونظام نقاط العقوبة من بين الطرق التي حاولتها "فيا" مؤخراً من أجل التعامل حتى مع الخروقات الصغيرة وردع السائقين الذين يكررون الأخطاء.
وتمّ انتقاد الحكام بشدة من قبل عدة سائقين بسبب القسوة الشديدة في العقوبات، لكنّ رايكونن يرى أنّ وجهة النظر حيال "شدة العقوبات الكبيرة" غير صحيحة.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "إنها عشوائية للغاية، لا يمكنك بالفعل القول أنها قاسية جداً".
وأكمل: "لو كانت قوية ورادعة في الأمور الصحيحة، حينها لما كنا بحاجة إلى الكثير من الأمور الأخرى".
وتابع: "لو كانت قوية بما يكفي لإيقاف الغباء الذي يحصل، حينها لا أعتقد أن العقوبات الصغيرة ستكون ضرورية هنا وهناك، من دون سبب كبير وواضح".
وأضاف: "في بعض الأحيان يكون هناك سبب جيد، وفي بعض الأحيان لا - لكنها عشوائية".
واسترسل: "أعتقد أنك إن كنت صارماً للغاية في النقاط الأساسية، حينها فإن الصورة بأكملها ستتغير".
واستكمل: "حينها، لن يجرؤ أي أحد على ارتكاب الحماقات".
العقوبات الرادعة في الوقت الصحيح
حالياً، يحصل السائق على نقطة عقوبة بشكل تلقائي عندما يرتكب مخالفة في القيادة.
وكان ماكس فيرشتابن معارضاً بشكل صريح لهذا النظام، وخاصة معاقبة السائقين لقاء هفوات صغيرة.
ويرى رايكونن أنه لو تمّ تقديم عقوبات رادعة، حينها "لن تضطر لمنح عقوبات خمس أو عشر ثوانٍ من أجل أمور جنونية في كل مرة".
وتابع: "تلك هي المشكلة، تبدو وكأنها عقوبات قاسية جداً، لكنها في الحقيقة لا تكون رادعة بما يكفي عند الحاجة".
وأكمل: "لو كانت كذلك، حينها فإن الجميع سيلتزم".
وأردف: "أعتقد أنها تبدو سخيفة بعض الشيء. لأنك تتلقى عقوبات لقاء أمور هنا وهناك ومن ثمّ في السباق الأخير يقوم أحدهم بأمر ما، ويحصل العكس تماماً".
واختتم: "لو تمّ منح عقوبات مناسبة بالطريقة الصحيحة والقسوة الكافية في الوقت الصحيح، فإنني واثق أن الوضع سيصبح أفضل بكثير، وستسير الأمور بشكل أفضل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يُخطّط للحديث إلى تود بخصوص المخاوف حول السائقين الشبان
المقال التالي لوكلير "لا يعاني" من ضغط فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
سلاسل متعددة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يحسم قطب الانطلاق الأول أمام سائقي فيراري في سنغافورة وأنتونيللي رابعًا
المزيد من
كيمي رايكونن
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك