أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

رايكونن: سأغادر لو لم أكن أقود بشكلٍ جيّد

قال الفنلندي كيمي رايكونن أنّه سيُغادر أسوار بطولة العالم للفورمولا واحد في حال شعر أنّه لا يقدّم تأدية عند أعلى مستوى.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

تم التحرير: 07-07-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

عانى الفنلندي مراراً لمجاراة وتيرة زميله سيباستيان فيتيل خلال أوّل مواسمهما جنباً إلى جنب في 2015، ليتّجه الألماني لتحقيق الفوز في ثلاث مناسبات مقابل صفرٍ لرايكونن.

ويتساوى بطل العالم موسم 2007 مع فيتيل في عدد النقاط هذا الموسم، بالرغم من أنّ الأخير انسحب من ثلاثة سباقات بسبب مشكلة في السيارة.

ولا يزال رايكونن بانتظار تجديد عقده مع فيراري لموسم 2017، إلّا أنّ الفنلندي يشعر بأنّه يُقدّم تأدية عند أفضل مستوىً له.

وقال سائق فيراري: "قلت مراراً أنّني لن أتواجد هنا في حال لم أعد أستمتع أو شعرت بأنّني لا أستطيع القيادة في أفضل مستوى. لم يتغيّر ذلك".

وأضاف: "لا يعني حصولك على نتيجة سيّئة أنّك لا تقود بأقصى طاقتك أو أنّك فقدت حافزك أو أمراً ما. ليس الأمر بتلك البساطة".

وتابع: "لو لم أكن متحفّزاً لَما كنت هنا بصدد إضاعة وقتي ووقت الفريق".

وأكمل: "من الواضح بأنّني أستمتع أكثر عندما تكون النتائج جيّدة، لكنّ ذلك لا يعني أنّني قدت بطريقة أفضل من السابق. كلّ ما في الأمر أنّ التركيبة بأكملها حولك كانت أفضل ونحاول دائماً تحسين التركيبة".

وأصرّ صاحب الـ 36 عاماً أنّ خطّته لا تزال تقضي باعتبار فيراري فريقه الأخير في الفورمولا واحد.

وقال حيال ذلك: "دائماً ما قلت، ربّما منذ 10 سنواتٍ مضت، أنّ آخر فريقٍ لي سيكون فيراري ولا يزال الامر على ذلك النحو. لا أعلم ما قد يحدث في المستقبل، الوقت وحده كفيل بإجابتنا لكنّني لا أخطّط للمستقبل البعيد عادة".

واختتم حديثه بالقول: "تتغيّر الأمور بسرعة في الحياة وآمل أن أبقى في صحّة جيّدة وسنرى ماذا سيحدث في المستقبل. لم أُفكّر كثيراً في الموضوع لكنّني متأكّدٌ من أنّ هناك الكثير من الأمور الرائعة التي يُمكن القيام بها في المستقبل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس: عقوبات الحادث المقبل قد تُؤثر على حظوظ سائقينا على اللّقب

المقال التالي ألونسو: مرسيدس ستفوز بلقب البطولة مع أوامر الفريق أو بدونها

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Pablo Elizalde



ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"



غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

فورمولا 1

فورمولا 1

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو



غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

المزيد من

كيمي رايكونن



رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"



كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1



تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

المزيد من

فيراري



دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

دبليو إي سي

دبليو إي سي

مونزا

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا



هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

23 دقيقة

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن



فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم



أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

5 س

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل



فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك