تقرير السباق

فورمولا 1 جائزة النمسا الكبرى

رايكونن: تصفيات النمسا كانت لتكون "أسوأ بكثير"

يعتقد كيمي رايكونن سائق فيراري أنّه "حقّق أفضل ما يُمكنه" في التجارب التأهيليّة لجائزة النمسا الكبرى عبر انطلاقه من الخانة الثالثة على شبكة الانطلاق وذلك بالرغم من الفارق الكبير بينه وبين زميله سيباستيان فيتيل.

فالنتين خورونجي

فالنتين خورونجي

تم التحرير: 08-07-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

تأخّر رايكونن بفارق 0.486 ثانية عن زميله فيتيل خلال القسم الثالث من التجارب التأهيليّة الذي شهد حرمان سائقي الصدارة من تحسين أزمنتهم نتيجة التلويح بالأعلام الصفراء.

كما تغلّب عليه ثنائي مرسيدس فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون، لكنّه سيبدأ سباقه من الخانة الثالثة خلف بوتاس وفيتيل نتيجة عقوبة التراجع 5 مراكز التي حصل عليها هاميلتون.

وأشار سائق فيراري إلى أنّ النتيجة التي حقّقها كانت جيّدة للحدّ من الأضرار بعد معاناته طوال التجارب الحرّة يوم الجمعة.

وقال الفنلندي: "بالنظر إلى صعوبة أو سوء عطلة نهاية الأسبوع – بناءً على ما تريدون وصفها به – فمن الجيّد بدء السباق من المركز الثالث وذلك أمرٌ جيّدٌ على الأقل".

وأضاف: "كان الوضع ليكون أسوأ بكثير. ستكون السيارة جيّدة في السباق، لكنّ المهمّة لم تكن سهلة للغاية حتّى الآن، لكنّني أعتقد أنّنا في مركز جيّد لسباق الغد".

كما أشار سائق فيراري إلى أنّ الوضع تحسّن بشكلٍ كبير بين تجارب الجمعة واليوم السبت، لكنّ أماله تعطّلت نتيجةً لـ "خسارته ليومٍ كامل".

وقال حيال ذلك: "نعلم ما كنّا بصدد القيام به يوم الجمعة، لكنّنا لا نريد الحديث حيال ذلك".

وأضاف: "تحسّن الوضع صباح اليوم ومن ثمّ تعلّق الأمر بإيجاد التوازن والإعدادات ومن الواضح أنّنا كنّا متأخّرين بخطوة، لكنّنا حقّقنا أفضل ما بوسعنا اليوم".

وبالرغم من رضاه عن النتيجة النهائيّة، وصف رايكونن التجارب التأهيليّة بـ "الفوضويّة".

فإلى جانب الأعلام الصفراء التي نتجت عن توقّف سيارة رومان غروجان في القسم الثالث من التصفيات، شعر الفنلندي أنّه تمّ حجزه من قبل جوليون بالمر سائق رينو في القسم الأوّل، ما أدّى إلى انتقاله من إطارات "سوبر سوفت" إلى "ألترا سوفت" ليقوم بلفّة أخرى لم يكن مخطّطًا لها.

وبالحديث عن حادثته مع بالمر، قال رايكونن: "كانت تلك اللفّة الثانية وكانت جيّدة، وصلت إلى المنعطف الأخير لكنّه أبطأ من سرعته، توجّب عليّ تخفيف سرعتي قليلًا واضطررت لاستخدام مجموعة إطارات أخرى وهو ما لم يكن مخطّطًا له. لم يكن ذلك مثاليًا".

وأضاف: "أمّا اللفّة التالية في القسم الثاني فقد كانت مقبولة. من الواضح أنّنا اضطررنا لتغيير خطّتنا قليلًا. لكنّ الوضع لم يكن سيّئًا للغاية في القسم الثالث".

وأكمل: "كانت هناك بعض السيارات في المقطع الأخير (خلال لفّته السريعة الأولى) في المنعطفات الثلاثة الأخيرة وهو ما لم يكن عاملًا مساعدًا. ولم يكن بوسعي القيام بأيّ شيء خلال اللفّة الثانية نتيجة الأعلام الصفراء".

واختتم حديثه بالقول: "كانت السيارة جيّدة لكنّ التصفيات كانت فوضويّة بعض الشيء، لكنّني سعيدٌ ببدء السباق من المركز الثالث وأعتقد أنّ السيارة جيّدة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق زاك براون: على ليبرتي ميديا شراء حلبة سيلفرستون لتأمين مستقبل سباق بريطانيا

المقال التالي فيرشتابن يعترف بأنّ عدائيته المفرطة أدّت لانزلاقه خلال التجارب التأهيلية في النمسا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

فالنتين خورونجي



دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت

دي تي أم

دي تي أم

زاندفورت

دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت



دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة



كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

موتو جي بي

موتو جي بي

جائزة كتالونيا الكبرى

كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"

المزيد من

كيمي رايكونن



رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"



كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1



تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

المزيد من

فيراري



دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

دبليو إي سي

دبليو إي سي

مونزا

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا



هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

7 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك