أخبار عاجلة

فورمولا 1

رايكونن: إعدادات المحرك تساهم في زيادة هيمنة مرسيدس

يرى كيمي رايكونن أنّ قدرة مرسيدس على رفع أداء محرّكاتها خلال التجارب التأهيليّة ومراحل معيّنة من السباقات يُمكن أن تكون مفتاح صنع الفارق ضمن المنافسة المحتدمة هذا الموسم.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

منشور: 05-10-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نيكو روزبرغ، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري ونيكو روزبرغ، مرسيدس

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

كيمي رايكونن، فيراري

نيكو روزبرغ، مرسيدس وكيمي رايكونن، فيراري

كانت فيراري قادرةً على زعزعة سيطرة مرسيدس خلال الجولات الأولى من الموسم، لكن سُرعان ما تراجع تقدّم القلعة الحمراء حتّى باتت الآن خلف ريد بُل فيما يتعلّق بوتيرة السباقات.

يكمن سرّ أفضليّة مرسيدس في امتلاكها لدفعةٍ إضافيّة تحصل عليها من خلال إعدادات المحرّك ضمن التجارب التأهيليّة – وعندما تكون بحاجةٍ لها خلال السباق – إذ يُمكن أن تُمثّل ما يُعادل ثلاثة أعشارٍ من الثانية لكلّ لفّة.

يبرز هذا العامل الحاسم كأحد أسباب إلحاح رايكونن على فريقه كي يسمح له باستخدام ضبطٍ أفضل لإعدادات محرّكه أثناء معركته مع نيكو روزبرغ في جائزة ماليزيا الكُبرى.

عندما سُئِل عمّا إذا كانت إعدادات المحرّك هي التي شكّلت فارقًا كبيرًا في الأداء بين مرسيدس وفيراري، أجاب رايكونن شارحًا: "إنّه الاحتمال الوحيد، بالنّظر إلى ما يقومون به أو مدى اتّساع الفارق بيننا، لكنّنا رأينا ذلك من قبل. خلال بعض مراحل السباق أو التصفيات، تتصاعد سرعتهم. فجميعنا يمتلك نظام تحديد المواقع «جي بي إس»، ونستطيع أن نرى ما يحدث".

وأردف: "نبذل أقصى ما لدينا وهذا ما نستطيع فعله. يتعيّن علينا تحسين أمورنا، لكنّ هذا ليس أمرًا جديدًا. علينا جعل السيارة أسرع لتكون قادرةً على خوض التحدّيات مع الفِرق الأخرى. لا يخفى على الجميع أنّ مرسيدس دائمًا ما كانت أسرع منّا لمعظم الموسم، إذ يتوجّب علينا الاستمرار في الضغط والتطوير في بعض الجوانب فقط".

أوضح رايكونن، الذي أنهى سباق ماليزيا رابعًا بعد أن تمّ تجاوزه من قِبَل روزبرغ، أنّه لا يوجد عيبٌ محدّد في سيارة فيراري الحاليّة – هي فقط تفتقر إلى السرعة.

حيث قال عن هذا الأمر: "نُحاول تحسين جميع الجوانب طوال الوقت. في التجارب التأهيلية، لا نتمتّع بنفس سرعة مرسيدس، لذا من الصعب توقُّع التغلّب عليهم فجأةً خلال السباق. لكن عندما تختلف ظروف السباق، دائمًا ما نكون أقوى".

وأضاف: "منطقيًا، يبدو الأمر جيّدًا للغاية، إذ نحتاج فقط إلى أن نكون أسرع. فلا يكمُن الفارق بيننا في أمورٍ كبيرة ضمن جوانب أخرى للسيارة، ولذلك لسنا على نفس قدر سرعتهم. نحن بحاجةٍ إلى تماسكٍ أكبر، قوّةٍ حصانيّةٍ أكبر وأن نكون أسرع في كلّ شيء. إذ يكمن هدفنا في تحسين جميع الجوانب".

وتابع: "ليس من السهل تحقيق هذه الأشياء، وإلّا كان الجميع على نفس القدر من سرعة الفريق الأسرع طوال الوقت. إنّها عمليةٌ مستمرّة لتحسين تلك الجوانب. فلسنا الفريق الوحيد الذي يُطوّر من أدائه. إذ نستمر في العمل، الضغط، التطوير والمنافسة في كلّ سباق".

وأكمل في ختام حديثه: "بمجرّد أن ينتهي الموسم، نبدأ في التفكير حيال الموسم القادم، ونحاول أن نجد كلّ الجوانب التي تحتاج إلى تطوير".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز: نظام سيارة الأمان الافتراضيّة "عديم الفائدة" وليس ما تحتاجه الفورمولا واحد

المقال التالي مرسيدس: لن نُسكت هاميلتون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

كيمي رايكونن



رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

رايكونن يشيد بأنتونيللي: "لا يمكنك الفوز أربع مرات متتالية ما لم تكن تملك موهبة استثنائية"



كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

كيمي رايكونن يثير تفاعلًا واسعًا بردّ من كلمتين فقط على منشور قديم من الفورمولا 1



تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا سيسطع نجم رايكونن "المُرتاح" في 2019؟

المزيد من

فيراري



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك