رالف شوماخر: هاميلتون يُدلي أحيانًا بتصريحات غير لائقة

فاجأ لويس هاميلتون الجميع بإعلانه الانتقال إلى فريق فيراري بدءًا موسم 2025، حيث كان محور اهتمام الصحافة والجماهير منذ انضمامه للفريق، إلا أن موسمه لم يلبِّ التوقعات حتى الآن.

وكانت فيراري قد أدخلت تحديثًا على نظام التعليق الخلفي في بلجيكا لتحسين الأداء قبل العطلة الصيفية، وكانت تأمل في تحقيق نتائج طموحة من كلا السائقين. 

وبينما صعد شارل لوكلير إلى منصة التتويج خلف ثنائي مكلارين، لم يكن الحال كذلك بالنسبة لهاميلتون.

فقد أنهى هاميلتون سباق جائزة بلجيكا الكبرى في المركز السابع، رغم انطلاقه من خط الصيانة. 

ورغم ما حققه من إنجازات كبيرة، إلا أنه عاش إحدى أكثر اللحظات مأساوية في مسيرته، بعد أن تم إقصاؤه مرتين من التجارب التأهيلية (السباق القصير والرئيسي) خلال 24 ساعة.

وألقى هاميلتون السبب وراء إقصاءه من تصفيات السباق القصير إلى انزلاقه، مشيرًا إلى أن جزءًا جديدًا في سيارته ربما كان السبب. 

وربما كان يشير بذلك إلى مجموعة مكابح "بريمبو" المحسّنة، والتي تهدف إلى تحسين شعور السائق أثناء الكبح.

وقال السائق البريطاني إنه "لم يشعر بأي فرق" بعد تحديث نظام التعليق الخلفي الجديد في سيارة SF-25، مضيفًا أن نتيجة سباق الأحد تعود إلى التعديلات التي أُجريت على السيارة ليلة السبت.

وأعرب هاميلتون عن أمله في استغلال العطلة الصيفية لفهم كيفية استخراج أفضل أداء ممكن من سيارة SF-25 خلال النصف الثاني من الموسم، كما أعرب عن تفاؤله بجولة المجر. 

وكشف عن اجتماعه مؤخرًا مع شخصيات رئيسية داخل فيراري لمحاولة قلب المعادلة الحالية، مضيفًا أنه قدّم وثيقتين للفريق تتضمنان مقترحات لتغييرات هيكلية وتحسينات على السيارة لما تبقى من موسم 2025 وما بعده.

لكن السائق السابق رالف شوماخر يرى أن الصعوبات التي واجهها هاميلتون مع سيارته في سباق سبا تكشف عن ضعفه في التكيف مع التغييرات.

وأشار أيضًا إلى أن السائق البريطاني قد يُدلي "بتعليقات غير مبررة" عندما لا تسير الأمور كما يرغب، ما يزيد الضغط عليه وعلى الفريق.

حيث قال شوماخر: "يواجه لويس صعوبة أكبر في التأقلم مع التغييرات. إنه أكثر حساسية في هذه المرحلة. ربما يناسب هذا المحور الخلفي الجديد في فيراري أسلوب قيادة لوكلير دون قصد. علينا أن ننتظر ونرى في السباقات القادمة".

وأضاف: "إنه أمر مؤسف، فهاميلتون يُدلي أحيانًا بتعليقات غير لائقة. من المؤسف أن يعيش عطلة نهاية أسبوع مثل سبا بعد كل ذلك. لكنني كنت لأمنحه وقتًا إضافيًا".

ويُطلب من هاميلتون داخل فيراري تقديم التوجيه والمساعدة في تطوير سيارة العام المقبل "مشروع 678"، لكن وفقًا لشوماخر، من المرجّح أن يعتمد الفريق على توجهات لوكلير أكثر.

ويُعزى هذا الميل المحتمل للفريق إلى التباين في أداء السائقين طوال الموسم، وخاصة في سباق سبا.

وقال شوماخر: "مقارنةً بـ هاميلتون، قدم لوكلير عطلة نهاية أسبوع ممتازة مع السيارة الجديدة. تمكن من التأقلم مع جميع الظروف وقدم أداءً قويًا. هذا مؤشر إيجابي له وللفريق".

وختم بقوله: "لكن هذا لا يجعل الأمور أسهل على لويس، لأن الفريق سيستمع الآن إلى شارل أكثر".

Watch: فيرستابن مع ريد بُل، تأخير سباق سبا، انتقادات نوريس، هل فقد هاميلتون بريقه؟ وتوقعاتنا لسباق هنغاريا!