فورمولا 1 ميامي
رالف شوماخر: بيير واشيه ليس آدريان نيوي
انتقد رالف شوماخر الطاقم التقني لفريق ريد بُل، ومدير الفريق كريستيان هورنر، قائلاً أن رحيل آدريان نيوي كان خطأً فادحاً.
خلدون يونس
منشور: 29-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يواجه فريق ريد بُل صعوبات جدية في موسم 2025، إذ يفتقد الفريق اسماً محورياً بعد انتقال المدير الفني آدريان نيوي، الذي كان مهندس نجاحاته لسنوات طويلة، إلى أستون مارتن.
وخلال تقييمه للوضع الحالي لفريق ريد بُل، قال سائق الفورمولا 1 السابق رالف شوماخر لشبكة Sky:
"في رأيي، بيير واشيه بالتأكيد ليس آدريان نيوي. لذلك ستكون مهمة ريد بُل أصعب بكثير الآن".
كما أشار شوماخر إلى أن مدير الفريق كريستيان هورنر يتحمل المسؤولية المباشرة عن هذا الوضع.
فقال: "هورنر هو من بنى هذا الفريق وتحمل المسؤولية مع الدكتور هيلموت ماركو".
وأكمل: "كان عليه أن يتوقع هذا الوضع، ولم يكن يجب أبداً أن يخسر آدريان نيوي".
وأردف: "إذا فكرت 'كل شيء سيكون على ما يرام، لست بحاجة إليه'، فإن المشاكل تبدأ".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ألبرز: هذا العام "حاسم" بالنسبة بالنسبة إلى واشيه وفريقه في ريد بُل
فورمولا 1واشيه: نيوي مُحقٌ ولست بخبرته لكنه يبلغ من العمر 66 عامًا
فورمولا 1واشيه: نحتاج إلى تحسين سيارة ريد بُل 2025 في بعض الجوانب
فورمولا 1واشيه: آمل أن تستخدم ريد بُل أفضلية نفق الهواء "بشكل صحيح"
فورمولا 1واشيه: "لا أحاول أن أكون نجماً مثل نيوي"
وأضاف: "أعتقد أن كريستيان هورنر بالغ في تقدير قدراته الخاصة بعض الشيء، وهو الآن يواجه معضلة كبيرة".
وبينما يزداد عدد الأسماء الموهوبة التي تغادر فريق ريد بُل، يمر الفريق بأوقات عصيبة نتيجة حالة الاضطراب الداخلية. ويعتقد شوماخر أن المشاكل داخل الفريق لن تُحل بسهولة.
حيث قال: "يبدو وكأن هورنر يريد أن يصنع المعجزات داخل الفريق ويحاول أن يُبقي السيطرة كلها بيده".
وتابع: "مع ذلك، فإن هذا ليس دائماً هو النهج الصحيح".
واختتم: "أعتقد أن هناك مشكلة خطيرة داخل الفريق، وهذه المشكلة لا يمكن حلها على المدى القصير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هوندا: نرغب في العمل مع فيرستابن مستقبلاً
المقال التالي مكلارين تلمّح: إذا توفر مقعد شاغر ضمن مكلارين "سنفكر في ساينز"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك