فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
رالف شوماخر: إذا لم يتحسن وضع ريد بُل في السباقات القادمة فإن فيرستابن سيغادر
يعتقد رالف شوماخر أن ماكس فيرستابن قد يترك فريق ريد بُل إذا لم يتحسن أداء السيارة في الجولات القليلة القادمة، مشيراً إلى أن مرسيدس قد يكون وجهته المقبلة.
تم التحرير: 01-04-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
بدأ فريق ريد بُل موسم 2025 بأداء ضعيف مقارنة بالمواسم السابقة، حيث يحتل حالياً المركز الرابع في ترتيب الصانعين برصيد 36 نقطة فقط بعد ثلاث جولات.
كما أعرب فيرستابن عن إحباطه، مؤكداً أن السيارة باتت رابع أسرع السيارات من ناحية السرعة.
حيث قال: "نحن الفريق الرابع من حيث السرعة خلف مكلارين، فيراري، ومرسيدس".
من جهته، أدلى شوماخر في تصريحات لقناة Formel1.de، مؤكداً أن النجم الهولندي سيغادر الفريق في حال لم يتحسن وضع السيارة.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ماركو يكشف موعد دخول بند رحيل فيرستابن عن ريد بُل نطاق التنفيذ
فورمولا 1رالف شوماخر: هلكنبرغ سيكون الخيار الأنسب بجانب فيرستابن
فورمولا 1يوس فيرستابن يرد على خروج ليام لاوسون من ريد بُل: "يستحق أن يكون في الفورمولا 1"
فورمولا 1هيلموت ماركو يكشف أن ماكس فيرستابن "غير سعيد" بعد خروج ليام لاوسون
فقال: "أعتقد أن ماكس سيغادر الفريق، خاصة إذا لم يتغير شيء في السباقات القادمة".
وأكمل: "سيتم اتخاذ القرار خلال السباقات الثلاثة أو الأربعة المقبلة".
بدوره، رجح الرئيس التنفيذي لمكلارين، زاك براون، انتقال فيرستابن إلى مرسيدس في نهاية الموسم الجاري.
حيث قال: "إذا كنت سأراهن، فسأراهن على انتقاله إلى مرسيدس".
وأكمل: "لقد فازوا بسبعة أو ثمانية ألقاب في آخر 10 سنوات".

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث

جائزة الصين الكبرى- السباق- الجزء الثالث
فورمولا 1
106
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لويس هاميلتون يلمّح إلى فيديو جديد بأسلوب "طوكيو دريفت" قبل جائزة اليابان الكبرى
المقال التالي مرسيدس تؤكد استعدادها لتحديثات سيارة 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ماكس فيرستابن

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك