تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

راسل ينفي شائعات خلافه مع هاميلتون بعد جائزة الصخير

نفى جورج راسل التكهنات بتوقفه عن التواصل مع لويس هاميلتون بطل العالم في الفورمولا واحد، وذلك بعد أن قاد بديلاً عنه خلال جائزة الصخير الكبرى.

لويس هاميلتون، مرسيدس وجورج راسل، ويليامز

اضطر هاميلتون للتغيب عن جائزة الصخير الكبرى نتيجة إصابته بفيروس كورونا، ما دفع بالسهام الفضية للاستعانة بالبريطاني الشاب للقيادة بديلاً عنه.

وقدم راسل أداءً مذهلاً في أول مرة له على متن السيارة بالرغم من فترة التحضير القليلة، حيث تأهل بالمركز الثاني وتصدر أغلب فترات السباق قبل أن ينهي بالمركز الثامن بسبب خطأ في وقفة الصيانة وانثقاب متأخر في إطاره.

وبات أداء راسل هذا ورقة إضافية رابحة بين يديه لتدعيم جهوده بالسعي لنيل مقعد مستقبلي ضمن مرسيدس، ربما بدءاً من موسم 2022 عندما ينتهي عقدا كل من هاميلتون وزميله فالتيري بوتاس.

وكان توتو وولف مدير فريق مرسيدس قد سُئِل مؤخراً في مقابلة مع صحيفة "أوتسريتش" النمساوية حيال شائعات انقطاع التواصل بين راسل وهاميلتون.

لكنه أجاب بأنه لا يدري بوجود مثل هذا بين السائقين، لكنه أشار إلى وجود تنافس بين الجيلين: اليافع والمخضرم، في الفورمولا واحد.

وحين سُئِل خلال المؤتمر الصحفي لجائزة إيميليا رومانيا الكبرى حيال هذه الشائعات، أوضح راسل أن العلاقة مع هاميلتون لم تتغير، وأنه لا يمكن استنتاج أي شيء من عدم الكلام بشكل خاص حيال سباق الصخير.

فقال: "أعتقد أن السؤال الموجه لي كان: هل ما زلت تتكلم مع لويس بعد البحرين، وكلا، لم نتكلم، كما لم نتكلم بعد أي سباق من قبل".

وأكمل: "نحن نتنافس في مواجهة بعضنا البعض. لو رأينا بعضنا في البادوك، فسنتكلم. رأينا بعضنا البعض هذا العام، تحية سريعة، وهذا هو الحال منذ 2019 وكذلك الموسم الماضي قبل جائزة البحرين الكبرى".

وأردف: "علاقتي مع هاميلتون هي نفسها، كما هو الحال مع غيره من السائقين، وذلك أمر اعتيادي تماماً ولا مشكلة فيه".

واسترسل: "لذا، لا وجود لأية ضغينة أو مشاكل بيني وبين لويس".

اقرأ أيضاً:

يشار إلى أن عقد راسل مع ويليامز ينتهي بنهاية الموسم الحالي، ما يضيف المزيد من التكهنات لإمكانية انضمامه إلى مرسيدس الموسم المقبل، خاصة بعد أدائه القوي في الصخير.

ولطالما شددت مرسيدس أن أي حوار حيال تشكيلة موسم 2022 سيبدأ مع سائقيها الحاليين هاميلتون وبوتاس.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان قد فكّر بإمكانية تواجده خارج مظلة مرسيدس لموسم 2022 في حال عدم وجود إمكانية لتواجده مع الفريق، رد راسل بأنه "لا يفكر بمثل هذه الفكرة حالياً".

وأكمل: "إنهم يثقون بي، وأنا أثق بهم، وسنرى كيف تسير الأمور مع الوقت".

وتابع: "كان من الواضح ومنذ اليوم الأول في 2016 عندما وقعتُ مع مرسيدس، أنه علي القيام بعملي على المسار ومن ثم ستأتي الفرص، وهذا ما كان عليه الحال في ’جي بي 3’ والفورمولا 2، وكذلك الأمر في الفورمولا واحد".

واختتم: "من الواضح أننا وقعنا على عقد لمدة ثلاثة مواسم (مع ويليامز) في 2018. دعونا ننتظر لنرى. في الوقت الراهن، أنا لا أفكر بهذه الفكرة حالياً".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق فيرشتابن يرغب بمناقشة سياسة حدود المسار "الفوضوية" خلال اجتماع السائقين في إيمولا
المقال التالي ألونسو غير متأكّد من خوضه مجدّدًا لسباق إندي 500

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه