فورمولا 1 لاس فيغاس
راسل يكشف مشكلة المقود التي عرقلت منافسته على الفوز في لاس فيغاس
اعترف جورج راسل بأنه واجه مشكلة في المقود خلال جائزة لاس فيغاس الكبرى.
منشور: 25-11-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: جيمس ساتون صور جيتي
كشف جورج راسل سائق مرسيدس أنه واجه مشكلة متكررة في المقود وتحبحبًا في الإطار الأمامي الأيمن طوال جائزة لاس فيغاس الكبرى.
بعد انطلاقه من المركز الرابع في لاس فيغاس، عبر السائق البريطاني خط النهاية في المركز الثالث، لكن إقصاء لاندو نوريس جعله يصعد إلى المركز الثاني.
ورغم أن السباق كان إيجابيًا بشكل عام بالنسبة لراسل، إلا أنه أخبر الإعلام بعد السباق أنه كان يصارع مشكلة في المقود من اللفة الخامسة تقريبًا، وهي المشكلة نفسها التي ظهرت في التصفيات.
حيث قال: "واجهت مشكلة المقود مجددًا من حوالي اللفة الخامسة، نفس ما حدث في التصفيات. تمكنت من القيادة حول هذه المشكلة وتأقلمت مع تحدياتها، وكانت السرعة تبدو جيدة جدًا في الجزء الأول".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1رسميًا: شطب نتيجة مكلارين من سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى
فورمولا 1شطب نتيجة نوريس وبياستري: كيف انتهكت مكلارين قوانين تآكل اللوح الخشبي في لاس فيغاس
فورمولا 1مكلارين تشرح شطب نتيجتها في لاس فيغاس وتعتذر من سائقيها
وأضاف: "ثم في بداية القسم الثاني عندما خرج ماكس فيرستابن من منطقة الصيانة، قلت: حسنًا، سأهاجم الآن. لأرى إن كنت أستطيع انتزاع الصدارة، فأحدثت تحبحبًا في إطاري الأمامي الأيمن. قلت للفريق: لا أعتقد أنني سأصل إلى النهاية بهذا الإطار. لكنهم كانوا واثقين بالنظر إلى الفارق".
وتابع: "لكن كل لفة كانت مؤلمة جدًا. كنت أبطأ، وأبطأ، وأبطأ، وقلت: هذا ليس ممتعًا. المركز الثالث كان الحد الأقصى اليوم، لكن باستثناء اللفة الأولى، لم يكن سباقًا ممتعًا".
هذا وكان راسل من المرشحين للفوز بالسباق في لاس فيغاس بعد أن حقق الفوز تحت أضواء المدينة العام الماضي، ورغم عدم تمكنه من الاحتفال على العتبة الأولى هذا العام، إلا أنه وجد الإيجابية في امتلاك سيارة أكثر شمولاً.
فقال: "أعتقد إذا أخذت متوسط هذا الموسم – إذا نظرت إلى سنغافورة العام الماضي، كنا سيئين وفزنا هذا العام، العام الماضي كنا مهيمنين في فيغاس وأنهينا على المنصة هذا العام".
واختتم: "لدينا سيارة أفضل عبر 24 سباقًا، بينما العام الماضي كانت سيارتنا إما مهيمنة استثنائيًا أو سيئة. لذا لدينا سيارة أفضل لموسم من 24 سباقًا. للأسف، قد لا نحصل على نفس القدر من اللحظات المميزة، لكننا نحصل على نقاط أكثر في الموسم".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة لاس فيغاس الكبرى 2025
فورمولا 1فيرستابن يكشف سبب احتفاله بشكل أكبر من المعتاد بعد فوزه في لاس فيغاس
فورمولا 1بيريللي تتجه للتخلي عن تركيبة "سي6" مع تحديد إطارات 2026
فورمولا 1مرسيدس تنتظر توضيح "فيا" بشأن مشكلة أنتونيللي "الغريبة" على شبكة الانطلاق
فورمولا 1القانون الذي خالفته مكلارين في لاس فيغاس: لماذا يعتبر تآكل اللوح السفلي مشكلة؟
فورمولا 1مكلارين تحث بياستري على إيجاد "الإرادة للفوز" بعد التحول الدرامي لمعركة اللقب في فيغاس
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي تتجه للتخلي عن تركيبة "سي6" مع تحديد إطارات 2026
المقال التالي تسونودا يريد أجوبة من ريد بُل حول فوضى لاس فيغاس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
جورج راسل

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

المزيد من
مرسيدس

كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن خططه لإطلاق أكاديمية للسائقين خارج الفورمولا 1

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك