راسل يكشف عن النهج الذي اتبعته مرسيدس للفوز في 2025
أعلنت مرسيدس أنها اعتمدت نهجًا أكثر حذرًا في عام 2025، بعد أن تعلمت من أخطائها السابقة.
جورج راسل وأندريا كيمي أنتونيللي، مرسيدس
أدخلت مرسيدس تغييرات جذرية على تصميم سيارة دبليو16 التي ستستخدمها في موسم 2025. وأشار جورج راسل، الذي ذكر أن الفريق فاز بأربعة سباقات العام الماضي بعد إنهائه موسم 2023 دون تحقيق أي انتصار، إلى أن الفريق تبنى نهجًا أكثر حذرًا مستفيدًا من أخطاء الماضي.
عرضت مرسيدس لأول مرة ألوان سيارة دبليو16 في صالة O2 Arena في لندن، لكن الإطلاق الرسمي للسيارة سيُقام في البحرين في 24 فبراير، على أن تُجرى أول تجربة قيادة لها في اليوم التالي. وقد أوضح راسل توقعات الفريق بشأن سيارته الجديدة وكيفية معالجة المشاكل التي واجهتهم في السنوات السابقة.
حيث قال: "هذا العام سيكون بمثابة تغيير كبير حقًا. في الماضي، كنا نحل مشكلة لنخلق أخرى في المقابل. لكن هذا العام، كنا أكثر انضباطًا في كل تعديل قمنا به، وكنا أكثر دقة من أي وقت مضى في تجارب المحاكاة. هدفنا هو تجنب ارتكاب أية أخطاء جديدة خلال العطلة الشتوية. لقد أحرزنا تقدمًا معقولًا حتى الآن".
وأضاف: "لا نعرف ما الذي ستفعله الفرق الأخرى، لكن هذا الموسم سيكون مثيرًا جدًا من حيث كيفية تخصيص الموارد بين عامي 2025 و2026".
هذا وأكد راسل أن فهم أداء السيارة الجديدة لن يستغرق وقتًا طويلًا، قائلًا: "خلال أول خمس لفات فقط ستعرف ما إذا كان الموسم سيكون جيدًا أم صعبًا".
وتابع: "على مدار المواسم القليلة الماضية، كنا نعلم بعد خمس لفات فقط أننا لن نكون قادرين على المنافسة على اللقب. لكن هذا العام، اتخذنا نهجًا أكثر صرامة. أصبحت الفرق الآن أكثر تنافسية، والجميع يدرك حدود السنوات الثلاث الماضية. إذا تمكنا من تحقيق الأداء الذي نأمله، فسيكون ذلك خطوة كبيرة إلى الأمام".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات