فورمولا 1 أبوظبي
راسل يقول بأنّه ضغط أكثر من اللازم في تصفيات مرسى ياس
شرح جورج راسل رسالته عبر محادثاته اللاسلكيّة مع فريقه بشأن محاولة الحصول على عامل السحب من ماكس فيرستابن خلال اللفات الأخيرة من حصّة تصفيات جائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا 1، مع اعترافه بأنّه "ضغط أكثر من اللازم" خلال لفّاته.
منشور: 06-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بلوكسهام
سيبدأ سائق مرسيدس سباق الأحد من المركز الرابع على حلبة مرسى ياس إلى جانب أوسكار بياستري، المرشّح للقب، رغم أنّه كان يأمل بتحسين مركزه ببعض المساعدة من فيرستابن.
وكان راسل قد تصدّر حصّة التجارب الحرّة الثالثة ليُعلن أنّه ضمن المنافسة، ثم كرّر ذلك في القسم الثاني من التصفيات بفضل لفّته الأخيرة، مما وضع متصدّري البطولة في حالة من القلق، أو في حالة فيرستابن، في حالة سرور، إذ بدا أنّ البريطاني قد يشكّل عنصرًا مُزعجًا بين الأربعة الأوائل.
وملمّحًا إلى أنّه من مصلحة فيرستابن مساعدته، أوضح راسل أنّ رسالته عبر المحادثات لفريقه كانت تهدف إلى ضبط توقيت خروجه إلى الحلبة خلال اللفات الأخيرة من القسم الثالث بالتزامن مع لفة الدخول الخاصة ببطل العالم أربع مرّات، مضيفًا: "ربما سيمنحني سحبًا".
وفي حال حافظ فيرستابن على أفضليته عند المنعطف الأول، فهو يحتاج إلى وجود سيارتين بينه وبين لاندو نوريس ليفوز باللقب.
وقال راسل مفسّرًا رسالته: "كان ذلك مجرّد تلميح إلى ريد بُل على خطّ الحظائر كي يأخذوا ذلك بعين الاعتبار".
وأكمل: "دخل ماكس إلى الحلبة مبكرًا في المحاولة الأولى من القسم الثالث، لذا كان في موقع يسمح له بفعل ذلك، وهم بحاجة بوضوح لوجود شخص ما يخلط الأوراق".
وفي النهاية، لم يتمكّن راسل من وضع نفسه ضمن الثلاثة الأوائل، إذ شهدت لفّتاه في القسم الثالث لحظات فقدان في تماسك القسم الخلفيّ من السيارة.
وأضاف أنّه يتوقّع من فيرستابن محاولة إبطاء الوتيرة أمام سياراتي مكلارين إن خرج من المنعطف الأول متصدّرًا، ويتوقّع أيضًا أن تأتيه فرص نتيجة لذلك.
وقال: "كانت الأمور صعبة بصراحة. أعتقد أنّه واقعيًا كنت أعلم أننا لسنا في معركة مع الثلاثة الأوائل. تصدّرتُ القسم الثاني، لكن هؤلاء الثلاثة كانوا على إطارات مُستخدمة، لذا دفعتُ أكثر من اللازم في القسم الثالث".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لاندو نوريس يعد بالهجوم على الفوز في أبوظبي بعد التصفيات "المخيبة"
المقال التالي لوكلير يشرح سيارة فيراري "الصعبة": إمّا الاصطدام بالجدار أو العبور إلى القسم الثاني"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
33 دقيقة
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
فيراري تستعد لتقديم حزمة تحديثات كبيرة في جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك