راسل يقود سيارة مرسيدس التي منحت ستيرلينغ موس فوزه الأول في الفورمولا 1

كان السير ستيرلينغ موس قد حقق في تلك النسخة من السباق أول انتصار له في الفورمولا 1 على أرض حلبة إينتري، ليصبح أول سائق إنجليزي يفوز بجائزة بريطانيا الكبرى، وذلك على متن سيارة مرسيدس "دبليو196" وفي لفتة تكريمية لذلك الإنجاز، أعادت مرسيدس السيارة إلى إينتري حيث حظي راسل بفرصة قيادتها بنفسه.

وعلّق راسل على تجربته عبر وسائل التواصل الاجتماعي قائلًا: "واو! شرف كبير أن أقود سيارة مرسيدس دبليو196 في إينتري!!! هذه السيارة تمثّل الكثير في إرث مرسيدس."

وأضاف: "فاز السير ستيرلينغ موس ومرسيدس بأول جائزة بريطانيا كبرى لهما على هذه الحلبة عام 1955، وكما يُقال، أصبح الباقي من التاريخ."

وتابع: "أسلوب القيادة، السرعة الخام، الصوت، والشعور وأنا أمرّ بمنعطفات إينتري كما فعل ستيرلينغ بنفسه… كان كلّ ذلك أمرًا استثنائيًا. شكرًا جزيلًا للفريق ولكل من ساهم في تحقيق هذه اللحظة. لن أنسى ذلك أبدًا. لا أعتقد أنّ هناك طريقة أفضل للاحتفال قبل انطلاق جائزة بريطانيا الكبرى."

ورغم أنّ سيلفرستون تُعدّ حاليًا الموطن التقليدي لجائزة بريطانيا الكبرى، فإنّ السباق كان قد تنقّل بين حلبتي سيلفرستون وإينتري خلال الفترة من 1955 إلى 1962، وكانت البداية من ليفربول حيث فاز موس آنذاك بعد سيطرة مطلقة على السباق، منتزعًا الفوز، مركز الانطلاق الأول، وأسرع لفة في السباق.

وقد صعد إلى جانب موس على منصة التتويج زميلاه في مرسيدس، خوان مانويل فانجيو وكارل كلينغ، محققين ثلاثية ألمانية خالصة، وهي آخر مرّة شهد فيها سباق للفورمولا 1 منصة تتويج بالكامل بمحركات مرسيدس حتى جائزة إيطاليا الكبرى لعام 2014، حين فاز لويس هاميلتون وحلّ زميله نيكو روزبرغ ثانيًا، وتبعهم فيليبي ماسا ثالثًا على متن سيارة ويليامز مزوّدة بمحرك مرسيدس.

وتنطلق فعاليات جائزة بريطانيا الكبرى لموسم 2025 في الفترة من 4 إلى 6 يوليو، حيث يدخل جورج راسل عطلة نهاية الأسبوع وهو يحتل المركز الرابع في ترتيب السائقين برصيد 146 نقطة، متأخرًا بـ70 نقطة عن المتصدر أوسكار بياستري.