فورمولا 1 بريطانيا
راسل يقود سيارة مرسيدس التي منحت ستيرلينغ موس فوزه الأول في الفورمولا 1
قاد جورج راسل سيارة مرسيدس "دبليو196" الأسطورية التي حققت الفوز في جائزة بريطانيا الكبرى لعام 1955، وذلك في إطار تحضيرات الفريق لسباق هذا العام على حلبة سيلفرستون العريقة.
تم التحرير: 03-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
كان السير ستيرلينغ موس قد حقق في تلك النسخة من السباق أول انتصار له في الفورمولا 1 على أرض حلبة إينتري، ليصبح أول سائق إنجليزي يفوز بجائزة بريطانيا الكبرى، وذلك على متن سيارة مرسيدس "دبليو196" وفي لفتة تكريمية لذلك الإنجاز، أعادت مرسيدس السيارة إلى إينتري حيث حظي راسل بفرصة قيادتها بنفسه.
وعلّق راسل على تجربته عبر وسائل التواصل الاجتماعي قائلًا: "واو! شرف كبير أن أقود سيارة مرسيدس دبليو196 في إينتري!!! هذه السيارة تمثّل الكثير في إرث مرسيدس."
وأضاف: "فاز السير ستيرلينغ موس ومرسيدس بأول جائزة بريطانيا كبرى لهما على هذه الحلبة عام 1955، وكما يُقال، أصبح الباقي من التاريخ."
وتابع: "أسلوب القيادة، السرعة الخام، الصوت، والشعور وأنا أمرّ بمنعطفات إينتري كما فعل ستيرلينغ بنفسه… كان كلّ ذلك أمرًا استثنائيًا. شكرًا جزيلًا للفريق ولكل من ساهم في تحقيق هذه اللحظة. لن أنسى ذلك أبدًا. لا أعتقد أنّ هناك طريقة أفضل للاحتفال قبل انطلاق جائزة بريطانيا الكبرى."
ورغم أنّ سيلفرستون تُعدّ حاليًا الموطن التقليدي لجائزة بريطانيا الكبرى، فإنّ السباق كان قد تنقّل بين حلبتي سيلفرستون وإينتري خلال الفترة من 1955 إلى 1962، وكانت البداية من ليفربول حيث فاز موس آنذاك بعد سيطرة مطلقة على السباق، منتزعًا الفوز، مركز الانطلاق الأول، وأسرع لفة في السباق.
وقد صعد إلى جانب موس على منصة التتويج زميلاه في مرسيدس، خوان مانويل فانجيو وكارل كلينغ، محققين ثلاثية ألمانية خالصة، وهي آخر مرّة شهد فيها سباق للفورمولا 1 منصة تتويج بالكامل بمحركات مرسيدس حتى جائزة إيطاليا الكبرى لعام 2014، حين فاز لويس هاميلتون وحلّ زميله نيكو روزبرغ ثانيًا، وتبعهم فيليبي ماسا ثالثًا على متن سيارة ويليامز مزوّدة بمحرك مرسيدس.
وتنطلق فعاليات جائزة بريطانيا الكبرى لموسم 2025 في الفترة من 4 إلى 6 يوليو، حيث يدخل جورج راسل عطلة نهاية الأسبوع وهو يحتل المركز الرابع في ترتيب السائقين برصيد 146 نقطة، متأخرًا بـ70 نقطة عن المتصدر أوسكار بياستري.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كير ستارمر رئيس الوزراء البريطاني يرحّب بعالم الفورمولا 1 في داونينغ ستريت
المقال التالي لوكلير ليس وحده في انتقاده لسيارات الفورمولا 1 الجديدة لموسم 2026
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 5 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 5 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك