فورمولا 1 إيميليا رومانيا
راسل يطمح إلى تحقيق قطب الانطلاق الأول في إيمولا
يتطلع جورج راسل، سائق مرسيدس، إلى عطلة نهاية الأسبوع بتفاؤل بعد حصتي التجارب الحرة يوم الجمعة في جائزة إيميليا رومانيا الكبرى لموسم 2025 الجاري في الفورمولا 1.
خلدون يونس
منشور: 17-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
قدّم البريطاني جورج راسل أداءً قوياً في حلبة إيمولا، حيث سجل رابع أسرع زمن في كل من حصتي التجارب الحرة.
وكان فريق مرسيدس قد جلب بعض التحديثات التقنية إلى إيطاليا، مما منح السائقين دفعة إضافية في الأداء.
حيث قال راسل في ختام يوم الجمعة: "من الرائع التواجد في إيمولا".
وأكمل: "إنها بالتأكيد إحدى حلباتي المفضلة. المسار ضيق في بعض الأقسام، لكنه يقدم مزيجاً رائعاً من المنعطفات البطيئة والمتوسطة والسريعة".
وأردف: "مناطق الخروج الآمن ليست واسعة جداً، لذا عليك أن تدفع بالسيارة إلى أقصى حدودها إذا أردت تسجيل لفة سريعة".
وأضاف: "كما توقعنا، كان سائقا مكلارين الأسرع اليوم. ومن المرجح أن يكونا المرشحين الأبرز أيضاً في تصفيات الغد".
واسترسل: "هدفنا ليوم السبت هو المنافسة على مركز الانطلاق الأول".
واستكمل: لذا سنواصل العمل الليلة، وسنحاول اكتشاف ما يمكننا تحسينه. إذا نجحنا في ذلك، يمكننا تقليص الفارق مع المتصدرين والاستمتاع بالقيادة غداً".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1راسل: أشعر بالأسف حيال وضع هاميلتون الحالي
فورمولا 1 مهندس سابق في فيراري: سأستبدل جورج راسل بماكس فيرستابن بنسبة 100% لو كنت مكان وولف
فورمولا 1راسل: سدّدت لوالدي مبلغ 1.5 مليون جنيه إسترليني التي أنفقها على مسيرتي
أما السائق الآخر في مرسيدس، الموهبة الشابة كيمي أنتونيللي، فقد أنهى يومه في المركز الثامن عشر.
حيث قال أنتونيللي: "لم أتمكن من تجميع كل شيء في لفة واحدة".
وتابع: "ارتكبت بعض الأخطاء، ولم تكن ظروف التماسك على الحلبة مثالية".
وأردف: "لذلك لم يكن من السهل الاستفادة الكاملة من إطارات C6. لكن فيما يخص وتيرة السباق، كنت سعيدًا بأداء السيارة. وكان التوازن العام جيداً".
وأضاف: "عندما خرجت لأول مرة في حصة التجارب الصباحية، رأيت المدرجات ممتلئة".
واختتم: "هذا يمنحنا طاقة كبيرة. لكن عندما أضع الخوذة، أشعر بأنني مستعد تماماً للتحدي الذي ينتظرني".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق زاك براون يُعيد إحياء قطعة من تاريخ الفورمولا 1 خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة إيمولا
المقال التالي فيراري تستعد ليوم سبت صعب في إيمولا مع سيارة "بطيئة في التصفيات وجيدة في وتيرة السباق"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
12 س
مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
نوريس أمام أنتونيللي بفارق ضئيل في التجارب الحرة الثالثة قبل تصفيات المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
المزيد من
جورج راسل
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
المزيد من
مرسيدس
ما وراء الرقم 12: كيمي أنتونيللي داخل سيارة إيرتون سينا لوتس.. عندما يصبح الاقتداء سعيًا نحو الكمال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 دقيقة
ما وراء الرقم 12: كيمي أنتونيللي داخل سيارة إيرتون سينا لوتس.. عندما يصبح الاقتداء سعيًا نحو الكمال
"الاختلاف" بين تتويج أنتونيللي وتتويج هاميلتون باللقب وفقًا لتوتو وولف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
1 س
"الاختلاف" بين تتويج أنتونيللي وتتويج هاميلتون باللقب وفقًا لتوتو وولف
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يمزح بشأن فارق أساسي بينه وبين أنتونيللي في سن العشرين: "إنه يتحدث الإيطالية!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
فيرستابن يمزح بشأن فارق أساسي بينه وبين أنتونيللي في سن العشرين: "إنه يتحدث الإيطالية!"
ما وراء الرقم 12: كيمي أنتونيللي داخل سيارة إيرتون سينا لوتس.. عندما يصبح الاقتداء سعيًا نحو الكمال
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 دقيقة
ما وراء الرقم 12: كيمي أنتونيللي داخل سيارة إيرتون سينا لوتس.. عندما يصبح الاقتداء سعيًا نحو الكمال
الموت يغيّب آلان جونز بطل العالم للفورمولا 1 لموسم 1980 عن عمر ناهز 80 عامًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 دقيقة
الموت يغيّب آلان جونز بطل العالم للفورمولا 1 لموسم 1980 عن عمر ناهز 80 عامًا
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
16 دقيقة
هيرتا يرد على تصريحات بيريز بشأن ضرورة امتلاك الخبرة في فريق كاديلاك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك