فورمولا 1 سنغافورة

راسل يشرح حادثه "الغريب" في التجارب الحرّة الثانية في سنغافورة

وصف جورج راسل حادثه غير المتوقّع في المنعطف الـ 16 من حلبة مارينا باي في التجارب الحرّة الثانية من جائزة سنغافورة الكبرى بـ "الغريب".

منشور: 03-10-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

حادث جورج راسل، مرسيدس

حادث جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

زعم جورج راسل سائق مرسيدس أنّ حادثه في التجارب الحرّة الثانية كان "غريبًا بشكلٍ ما".

فمع تبقي 42 دقيقة من زمن الحصّة الثانية، اصطدم راسل بالجدار الجانبي للمنعطف الـ 16، ما تسبّب في رفع العلم الأحمر من الحصّة. وتسبّب الحادث في ثقب إطاره وضررٍ في جناحه الأمامي. وكان راسل قادرًا على المواصلة حتى مرآب فريقه، لكنّ الضرر كان كافيًا لإبعاده ممّا تبقى من الحصّة.

وقال البريطاني لقناة "سكاي سبورتس اف1": "لقد كان حادثًا غريبًا بكلّ صدق. لست متأكّدًا ممّا حدث".

وأضاف: "كبحت أبكر قليلًا، ودخلت المنعطف ابطأ قليلًا، لكنّني فقدت السيطرة على القسم الخلفي من السيارة، لكنّني ممتنٌ لأنّ الضرر وقع في المقدّمة ولم يكن كبيرًا، لكن من الواضح أنّ اللعبة انتهت بالنسبة لي هذا اليوم. ذلك مزعجٌ بعض الشيء. آسفٌ للفريق، لكن من الأفضل أن يحدث ذلك اليوم عوضًا عن الغد".

وأكمل سائق مرسيدس الحصّة الأولى في المركز الـ11 وسيتدخل تصفيات السبت متأخّرًا بعض الشيء بعد أن فقد وقتًا ثمينًا في الحصّة الثانية.

وقال في هذا الصدد: "كانت الحصّة الأولى صعبة، لكنّني حظيت بشعورٍ أفضل في تلك اللفّات الأولى، وبدت الوتيرة أفضل. لم نُكمل أيّ لفّات، لذا لم تكن هناك لفّات حقيقيّة، لكن لو نظرنا إلى أزمنة المقاطع فقد كانت أفضل. لكن مثلما قلت، ليس هذا أفضل يوم جمعة لنا منذ وقتٍ طويل".

وأردف: "لكنّ المسار يتطوّر على الدوام في سنغافورة، وهناك بعض الأمطار. لذا لست قلقًا للغاية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق بياستري يخطف صدارة التجارب الثانية في سنغافورة وحادثة غريبة بين لوكلير ونوريس

المقال التالي مستقبل ليام لاوسون لا يزال غير مؤكد: "لم يرن هاتفي بعد جائزة أذربيجان الكبرى"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"



"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن



ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن



هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

9 س

هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك