فورمولا 1 هولندا
راسل يحطم أرقام المركبات الكهربائية بسيارة مرسيدس الاختبارية
حطمت سيارة مرسيدس – AMG Concept AMG GT XX الرقم القياسي للمسافة المقطوعة للمركبات الكهربائية في ناردو، حيث كان جورج راسل خلف المقود.
منشور: 29-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل، مرسيدس
الصورة من قبل: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
في هذا الاختبار الضخم، حققت سيارة Concept AMG GT XX، التي كُشف عنها سابقًا في سيلفرستون، نجاحًا كبيرًا في فئة المسافات الطويلة.
أكملت السيارة 5,479 كيلومترًا خلال 24 ساعة ضمن تحدي مرسيدس "حول العالم في ثمانية أيام"، محطمة الرقم القياسي السابق البالغ 3,961 كيلومترًا.
ولإظهار إمكانات هذه التقنية، قطعت سيارتان متطابقتان مسافة إجمالية قدرها 40,075 كيلومترًا. وقد تم إنجاز هذه المسافة في 7 أيام و13 ساعة و24 دقيقة و7 ثوانٍ.
وخلال محاولة تحطيم الرقم القياسي، توقفت المركبات 40 مرة للشحن فائق السرعة، مع الحفاظ على متوسط سرعة يبلغ 300 كم/ساعة.
تحتوي السيارة الاختبارية على محرك تدفق محوري Axial-Flux قادر على إنتاج قوة قصوى تتجاوز 1,000 كيلوواط (1,360 حصانًا).
ويوجد محركان على المحور الخلفي ومحرك واحد على المحور الأمامي، ويعمل محرك المحور الأمامي في لحظات محددة اعتمادًا على أسلوب القيادة لدعم السيارة.
وكان جورج راسل أحد السائقين الذين تولوا قيادة السيارة ضمن التحدي.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هل ستتمكّن سيارات الفورمولا 1 حقًا من بلوغ سرعة 400 كم/س في 2026؟
فورمولا 1نوريس وبياستري يريدان الحفاظ على استراتيجية "مفتوحة" ضمن معركة البيت الواحد في مكلارين
فورمولا 1هاميلتون يشرح السبب وراء "حبّه لهذه المهنة"
فورمولا 1راسل يعترف بأن مقعد أنتونيللي وليس مقعده هو الذي كان في خطر لموسم 2026
حيث قال راسل: "كسائق فورمولا 1 أنا معتاد على دفع التقنيات إلى أقصى حدودها – لكن سيارة Concept AMG GT XX أبهرتني حقًا".
وأكمل: "يقدم محرك التدفق المحوري نفس الاستجابة السريعة والدقيقة لوحدة طاقة الفورمولا 1، لكنه يتمتع أيضًا بمتانة لم أرَ مثلها إلا في محركات الاحتراق الداخلي".
وأردف: "ستحدث هذه التقنية ثورة في تجربة القيادة سواء على الحلبة أو على الطرق".
من جهته، قال ماركوس شيفر، المدير التقني في مرسيدس:
"في السبعينيات والثمانينيات، اعتادت مرسيدس-بنز تحطيم أرقام السرعة والتحمل هنا في ناردو بفضل برنامجها التكنولوجي الطموح C111".
وأكمل: "في ذلك الوقت، أثبتنا قدرات الأداء لمحركات الديزل والبنزين المبتكرة".
واختتم: "الآن، مع Concept AMG GT XX، ندخل بُعدًا جديدًا في الأداء بوحدة طاقة كهربائية بالكامل. هدفنا هو إعادة تعريف حدود ما هو ممكن تقنيًا في عصر القيادة الكهربائية".
الأرقام القياسية التي كسرتها Concept AMG GT XX
المسافة المقطوعة خلال الفترة الزمنية الساعات الكيلومترات 12 2,749.924 24 5,478.881 48 10,859.526 72 16,250.444 96 21,632.451 120 26,807.575 144 32,099.133 168 37,259.955
Watch: اف1 في أسبوع: كاديلاك تراهن على الخبرة، هاميلتون يصارع فيراري، عودة هورنر، تقلبات سوق السائقين!
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هل ستتمكّن سيارات الفورمولا 1 حقًا من بلوغ سرعة 400 كم/س في 2026؟
المقال التالي مهندس فيراري السابق يقول إنّ لويس هاميلتون يفتقد إلى "نيكي لاودا" في الفريق
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
المزيد من
مرسيدس
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 س
أنتونيللي لا يتمالك دموعه ويعجز عن الكلام بعد تتويجه بلقبه العالمي الأول في المكسيك
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
21 س
ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
9 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك