فورمولا 1 هولندا

راسل يحطم أرقام المركبات الكهربائية بسيارة مرسيدس الاختبارية

حطمت سيارة مرسيدس – AMG Concept AMG GT XX الرقم القياسي للمسافة المقطوعة للمركبات الكهربائية في ناردو، حيث كان جورج راسل خلف المقود.

منشور: 29-08-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

الصورة من قبل: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

في هذا الاختبار الضخم، حققت سيارة Concept AMG GT XX، التي كُشف عنها سابقًا في سيلفرستون، نجاحًا كبيرًا في فئة المسافات الطويلة.

أكملت السيارة 5,479 كيلومترًا خلال 24 ساعة ضمن تحدي مرسيدس "حول العالم في ثمانية أيام"، محطمة الرقم القياسي السابق البالغ 3,961 كيلومترًا.

ولإظهار إمكانات هذه التقنية، قطعت سيارتان متطابقتان مسافة إجمالية قدرها 40,075 كيلومترًا. وقد تم إنجاز هذه المسافة في 7 أيام و13 ساعة و24 دقيقة و7 ثوانٍ. 

وخلال محاولة تحطيم الرقم القياسي، توقفت المركبات 40 مرة للشحن فائق السرعة، مع الحفاظ على متوسط سرعة يبلغ 300 كم/ساعة.

تحتوي السيارة الاختبارية على محرك تدفق محوري Axial-Flux قادر على إنتاج قوة قصوى تتجاوز 1,000 كيلوواط (1,360 حصانًا). 

ويوجد محركان على المحور الخلفي ومحرك واحد على المحور الأمامي، ويعمل محرك المحور الأمامي في لحظات محددة اعتمادًا على أسلوب القيادة لدعم السيارة.

وكان جورج راسل أحد السائقين الذين تولوا قيادة السيارة ضمن التحدي.

 

اقرأ أيضاً:

حيث قال راسل: "كسائق فورمولا 1 أنا معتاد على دفع التقنيات إلى أقصى حدودها – لكن سيارة Concept AMG GT XX أبهرتني حقًا".

وأكمل: "يقدم محرك التدفق المحوري نفس الاستجابة السريعة والدقيقة لوحدة طاقة الفورمولا 1، لكنه يتمتع أيضًا بمتانة لم أرَ مثلها إلا في محركات الاحتراق الداخلي".

وأردف: "ستحدث هذه التقنية ثورة في تجربة القيادة سواء على الحلبة أو على الطرق".

من جهته، قال ماركوس شيفر، المدير التقني في مرسيدس:

"في السبعينيات والثمانينيات، اعتادت مرسيدس-بنز تحطيم أرقام السرعة والتحمل هنا في ناردو بفضل برنامجها التكنولوجي الطموح C111".

وأكمل: "في ذلك الوقت، أثبتنا قدرات الأداء لمحركات الديزل والبنزين المبتكرة".

واختتم: "الآن، مع Concept AMG GT XX، ندخل بُعدًا جديدًا في الأداء بوحدة طاقة كهربائية بالكامل. هدفنا هو إعادة تعريف حدود ما هو ممكن تقنيًا في عصر القيادة الكهربائية".

الأرقام القياسية التي كسرتها Concept AMG GT XX

 المسافة المقطوعة خلال الفترة الزمنية  الساعات الكيلومترات 12 2,749.924 24 5,478.881 48 10,859.526 72 16,250.444 96 21,632.451 120 26,807.575 144 32,099.133 168 37,259.955

Watch: اف1 في أسبوع: كاديلاك تراهن على الخبرة، هاميلتون يصارع فيراري، عودة هورنر، تقلبات سوق السائقين!

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هل ستتمكّن سيارات الفورمولا 1 حقًا من بلوغ سرعة 400 كم/س في 2026؟

المقال التالي مهندس فيراري السابق يقول إنّ لويس هاميلتون يفتقد إلى "نيكي لاودا" في الفريق

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

مرسيدس



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 12 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك