فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى

راسل يتوقع من مرسيدس مجاراة ريد بُل وفيراري في سيلفرستون

يرى جورج راسل أن فريقه مرسيدس قادر على مجاراة ريد بُل وفيراري خلال جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد في حال نجحت السهام الفضية باستخلاص كامل إمكانيات سيارتها "دبليو13".

تم التحرير: 01-07-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ وكارلوس ساينز الإبن، فيراري

يبدو راسل متفائلاً من أن مزيج التحديثات الأخيرة للسهام الفضية إضافة إلى خصائص حلبة سيلفرستون السريعة، سيلعب لصالح السيارة الفضية بحيث يمكن للفريق استخلاص أقصى أداء ممكن والتقدم خطوة إلى الأمام مقارنة بالسباقات الماضية.

وكانت سيارة "دبليو13" قد شهدت أفضل تأدية تنافسية لها على آخر حلبة تقليدية في برشلونة، قبل جولات موناكو، باكو ومونتريـال.

في إسبانيا نجح الفريق بالتخلص من مشكلة الارتدادات، وهذا ما كان عاملاً أساسياً في رفع أداء السيارة.

حيث قال راسل في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنه وعند النظر إلى السباقات الثلاثة الأخيرة، كانت جميعها متماثلة للغاية لناحية انخفاض السرعة وتواجد المطبات".

وأكمل: "لذا أعتقد أن مزيج المنعطفات عالية السرعة في سيلفرستون مع المسار الأكثر نعومة، سيلعب بالتأكيد لصالحنا بشكل أكبر بعض الشيء مقارنة بالجولات السابقة".

وتابع: "لكن مع ذلك، لا ضمانات أكيدة، لأنه وكما قلت سابقاً فإننا نعاني من مشاكل مختلفة في كل سباق. لكن لدينا الثقة بقدرتنا على تقديم أداء أكثر تنافسية هذه المرة، ليس فقط بسبب التحديثات بل بسبب طبيعة الحلبة".

اقرأ أيضاً:

جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

تصوير: صور موتورسبورت

وفيما يتعلق بأداء الفريق مقارنة بكل من ريد بُل وفيراري، قال راسل: "أعتقد أنه وبالنظر إلى وتيرتهما، لا أعتقد بأننا سنكون متقدمين عليهما".

وتابع: "خاصة يوم السبت، لديهم الأفضلية بالتأكيد في التصفيات، أعتقد أننا الفريق الوحيد القادر على إغلاق الفارق معهما خلال السباق بدلاً من توسّعه أكثر".

وأضاف: "عادة ما يتوسع الفارق خلال السباقات. أعتقد أن ذلك بمثابة إشارةٍ إيجابية لنا. لأننا نفتقد الارتكازية حالياً لكن سيارتنا جيدة في السباقات".

واسترسل: "أعتقد أن مهمتنا ستكون صعبة في حال ارتطمت السيارة بالأرض. لكن ربما سيتعين على جميع الفرق التعامل مع هذه المشكلة".

بالمقابل، شدد راسل على رغبته بتحقيق أكثر من مجرد البقاء ضمن المراكز الخمسة الأولى لكل سباق هذا الموسم.

فقال: "من الواضح أنها إحصائيات جميلة، لكنها لا تعني شيئاً في نهاية الموسم. إن كانت خطوة ضمن معركة اللقب حينها ستكون إحصائيات رائعة!".

واختتم: "لكن من الواضح أن الإنهاء بين المركزين الثالث والخامس لن يضعك ضمن المراكز الثلاثة الأولى في البطولة نهاية الموسم. لذا، لا بد من الفوز، نحن هنا للمنافسة. أنا فخور بأننا قادرون على تسجيل أكبر قدر ممكن من النقاط لكننا نطمح للمزيد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ما هي الإجراءات التقنيّة الجديدة التي سيتم فرضها على مرونة الأجنحة؟

المقال التالي فيرشتابن: العودة إلى سلسلة نتفليكس يجب أن تكون "وفق شروطي"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جورج راسل



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"



رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة

المزيد من

مرسيدس



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

15 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 19 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك