تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
كيف كشفت سيبانغ عن عودة ريد بُل الخفية إلى الواجهة

لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا تستطيع ساعة توتو وولف بقيمة 102 ألف دولار الصمود أمام أي شيء تقريبًا؟

الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
الفائزون والخاسرون من جائزة البحرين في ماليزيا التي شهدت مشاكل برمجية

"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"أسرع من فيراري حتى": ألونسو يحقق أفضل نتيجة لأستون مارتن في الفورمولا 1 لعام 2026

ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
ترتيب بطولة العالم للفورمولا 1 بعد جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا

"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فظيع، وغير مقبول إطلاقًا": سائقو الفورمولا 1 محبطون من خلل برمجيات جائزة البحرين الكبرى

"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"إنها مهزلة": حجار يتحسّر على سباقه "الكارثي" في ماليزيا

فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فيرستابن يصف وحدات طاقة الفورمولا 1 بأنها "ليغو" بعد خلل جائزة البحرين الكبرى

راسل يتوقع من مرسيدس مجاراة ريد بُل وفيراري في سيلفرستون

يرى جورج راسل أن فريقه مرسيدس قادر على مجاراة ريد بُل وفيراري خلال جائزة بريطانيا الكبرى للفورمولا واحد في حال نجحت السهام الفضية باستخلاص كامل إمكانيات سيارتها "دبليو13".

جورج راسل، مرسيدس وسيرجيو بيريز، ريد بُل ريسينغ وكارلوس ساينز الإبن، فيراري

يبدو راسل متفائلاً من أن مزيج التحديثات الأخيرة للسهام الفضية إضافة إلى خصائص حلبة سيلفرستون السريعة، سيلعب لصالح السيارة الفضية بحيث يمكن للفريق استخلاص أقصى أداء ممكن والتقدم خطوة إلى الأمام مقارنة بالسباقات الماضية.

وكانت سيارة "دبليو13" قد شهدت أفضل تأدية تنافسية لها على آخر حلبة تقليدية في برشلونة، قبل جولات موناكو، باكو ومونتريـال.

في إسبانيا نجح الفريق بالتخلص من مشكلة الارتدادات، وهذا ما كان عاملاً أساسياً في رفع أداء السيارة.

حيث قال راسل في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أعتقد أنه وعند النظر إلى السباقات الثلاثة الأخيرة، كانت جميعها متماثلة للغاية لناحية انخفاض السرعة وتواجد المطبات".

وأكمل: "لذا أعتقد أن مزيج المنعطفات عالية السرعة في سيلفرستون مع المسار الأكثر نعومة، سيلعب بالتأكيد لصالحنا بشكل أكبر بعض الشيء مقارنة بالجولات السابقة".

وتابع: "لكن مع ذلك، لا ضمانات أكيدة، لأنه وكما قلت سابقاً فإننا نعاني من مشاكل مختلفة في كل سباق. لكن لدينا الثقة بقدرتنا على تقديم أداء أكثر تنافسية هذه المرة، ليس فقط بسبب التحديثات بل بسبب طبيعة الحلبة".

اقرأ أيضاً:
جورج راسل، مرسيدس

جورج راسل، مرسيدس

تصوير: صور موتورسبورت

وفيما يتعلق بأداء الفريق مقارنة بكل من ريد بُل وفيراري، قال راسل: "أعتقد أنه وبالنظر إلى وتيرتهما، لا أعتقد بأننا سنكون متقدمين عليهما".

وتابع: "خاصة يوم السبت، لديهم الأفضلية بالتأكيد في التصفيات، أعتقد أننا الفريق الوحيد القادر على إغلاق الفارق معهما خلال السباق بدلاً من توسّعه أكثر".

وأضاف: "عادة ما يتوسع الفارق خلال السباقات. أعتقد أن ذلك بمثابة إشارةٍ إيجابية لنا. لأننا نفتقد الارتكازية حالياً لكن سيارتنا جيدة في السباقات".

واسترسل: "أعتقد أن مهمتنا ستكون صعبة في حال ارتطمت السيارة بالأرض. لكن ربما سيتعين على جميع الفرق التعامل مع هذه المشكلة".

بالمقابل، شدد راسل على رغبته بتحقيق أكثر من مجرد البقاء ضمن المراكز الخمسة الأولى لكل سباق هذا الموسم.

فقال: "من الواضح أنها إحصائيات جميلة، لكنها لا تعني شيئاً في نهاية الموسم. إن كانت خطوة ضمن معركة اللقب حينها ستكون إحصائيات رائعة!".

واختتم: "لكن من الواضح أن الإنهاء بين المركزين الثالث والخامس لن يضعك ضمن المراكز الثلاثة الأولى في البطولة نهاية الموسم. لذا، لا بد من الفوز، نحن هنا للمنافسة. أنا فخور بأننا قادرون على تسجيل أكبر قدر ممكن من النقاط لكننا نطمح للمزيد".

المقال السابق ما هي الإجراءات التقنيّة الجديدة التي سيتم فرضها على مرونة الأجنحة؟
المقال التالي فيرشتابن: العودة إلى سلسلة نتفليكس يجب أن تكون "وفق شروطي"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه