فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
راسل يتقدم ثنائية مرسيدس خلال التجارب الحرة الأولى في ميامي التي شهدت رفع العلم الأحمر
سجلت مرسيدس أسرع الأزمنة خلال التجارب الحرة الأولى لجائزة ميامي الكبرى في الفورمولا واحد، مع جورج راسل أمام زميله لويس هاميلتون.
خلدون يونس
منشور: 05-05-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سجل راسل دقيقة و30.125 ثانية على إطارات سوفت منحته المركز الأول أمام زميله هاميلتون بفارق عُشري ثانية تقريباً.
بينما أكمل شارل لوكلير على متن فيراري ترتيب المراكز الثلاثة الأولى في حصة شهدت غياب التماسك ورفع العلم الأحمر بسبب حادثة نيكو هلكنبرغ.
مجريات الحصة
خرجت السيارات إلى المسار مع إطارات هارد وميديوم.
لكن الشكوى الأساسية لدى السائقين كانت تتمحور حول مستويات التماسك المنخفضة جداً خارج خط التسابق، حيث كان السائقون يخرجون عن المسار بشكل متكرر.
ماكس فيرستابن سجل أسرع الأزمنة المبدئية على إطارات هارد، ومن ثم حسّن لويس هاميلتون سائق مرسيدس زمنه على إطارات ميديوم، قبل أن يعود فيرستابن ويسجل الزمن الأسرع مع إطارات هارد وبفارق أكثر من ثانية أمام البريطاني.
وسُمع جورج راسل زميل هاميلتون وهو يشتكي من مقوده حيث طلب منه الفريق العودة للمرآب للنظر في المشكلة.
ومع الاقتراب من منتصف الحصة، بدأ السائقون بتجربة إطارات سوفت منهم نيكو هلكنبرغ وكيفن ماغنوسن سائقي هاس.
حيث قفز هلكنبرغ للمركز الأول بعد إكمال لفته على إطارات سوفت، أمام فيرستابن (هارد)، بينما بات ماغنوسن ثالثاً أمام شارل لوكلير (فيراري، هارد) وفرناندو ألونسو (أستون مارتن، ميديوم).
ومع انتقال فيرستابن لإطارات سوفت، عاد للمركز الأول بينما تقدم زميله سيرجيو بيريز (سوفت) للمركز الثالث أمام ماغنوسن.
لكن سرعان ما رُفع العلم الأحمر حين فقد هلكنبرغ الذي كان بالمركز الثاني حينها، السيطرة على سيارته ليرتطم بالحائط مع بقاء 26 دقيقة تقريباً على نهاية الحصة، حيث سُمع وهو يعترف على اللاسلكي بخطئه.
ومع الدخول في الدقيقة 18 الأخيرة، عادت السيارات للحلبة مجدداً على إطارات سوفت جميعها ما عدا سيارتي مرسيدس، ليحسّن فيرستابن من زمنه مع دقيقة و30.549 ثانية.
مع الاقتراب من الدقائق العشر الأخيرة، شارل لوكلير حسّن زمنه ليتقدم للمركز الثاني خلف فيرستابن وأمام هلكنبرغ وبيريز قبل أن يتقدم ألونسو بدوره للمركز الثالث.
لكن لاحقاً، تقدم ثنائي فيراري لوكلير وكارلوس سايننز للمركزين الثاني والثالث، بينما انتقلت مرسيدس لإطارات سوفت في الدقائق الأخيرة، حيث سجلا أسرع الأزمنة مع جورج راسل أولاً وهاميلتون ثانياً أمام لوكلير، فيرستابن وساينز.
بالتالي انتهت الحصة مع راسل بالمركز الأول أمام زميله هاميلتون ومن ثم لوكلير أمام فيرستابن وساينز.
بيير غاسلي (ألبين) حقق المركز السادس أمام ألونسو ولانس سترول. بينما أكمل هلكنبرغ وإستيبان أوكون (ألبين) ترتيب المراكز العشرة الأولى.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يعِدُ بفيلم "واقعي" عن البطولة وسط نفي شائعات قيادة براد بيت لسيارة فورمولا واحد
المقال التالي فيرستابن الأسرع خلال التجارب الحرة الثانية لجائزة ميامي أمام ساينز ولوكلير يتعرض لحادثة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 17 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك