تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
تقرير الإختبارات

راسل يتصدر تجارب أبوظبي مع مرسيدس ولوكلير يتعرض لحادثة

استفاد جورج راسل من آخر فرصه مع مرسيدس، ليتصدر جدول أزمنة اليوم الثاني من تجارب ما بعد جائزة أبوظبي الكبرى للإطارات، بينما تعرض شارل لوكلير إلى حادثة على متن سيارته فيراري.

جورج راسل، مرسيدس

استلم راسل سائق ويليامز مهام القيادة من فالتيري بوتاس خلال اليوم الثاني لتجارب أبوظبي على حلبة ياس مارينا، ليتفوق على لوكلير بفارق عُشري ثانية.

السائق اليافع الذي كان ناشئاً لدى مرسيدس لعدة سنوات، سجل أزمنة أقل مما سجله بوتاس البارحة، لكن مرسيدس شددت خلال جائزة أبوظبي الكبرى أن تجارب راسل ليست مقارنة مباشرة مع بوتاس، الذي ينتهي عقده بعد موسم 2020 المقبل.

وجاء زمن راسل في اليوم الثاني مع دقيقة و37.204 ثانية ليكون أسرع بفارق تجاوز الثلاث ثوانٍ مما سجله البارحة على متن سيارة فريقه ويليامز، بينما كان أبطأ بثمانية أعشار عن زمن بوتاس البارحة.

وارتطم لوكلير بالحائط في المنعطف 14، حيث تسبب ذلك برفع العلم الأحمر، الأمر الذي أضاع وقتاً أكثر من حادثة زميله سيباستيان فيتيل البارحة، كما أن لوكلير لم يعد بعدها إلى المسار.

وبالرغم من إنهاء أول عام له مع فيراري بحادثة، لكن لوكلير حافظ على معنوياته الإيجابية.

فقال: "كان ذلك آخر يوم لنا على المسار، وأعتقد أنه كان إيجابياً جداً بالنسبة لنا، بالرغم من الحادثة التي أجبرتني على التوقف أكبر مما كان مخططاً له".

أما لانس سترول سائق ريسينغ بوينت فقد سجل ثالث أسرع الأزمنة في اليوم الثاني، بالرغم من حادثة تعرض لها خلال القسم الأول من اليوم تسبب بها كارلوس ساينز الابن سائق مكلارين.

المركز الرابع كان من نصيب بيير غاسلي سائق تورو روسو وآخر سائق أنهى الحصة بفارق أقل من ثانية خلف راسل، بينما حقق ساينز المركز الخامس.

بينما واصل إستيبان أوكون عمله مع فريقه رينو، حيث أكمل ما مجموعه 128 لفة حول المسار، حيث كان أفضل زمن له دقيقة و38.950 بالمركز السادس.

بيترو فيتيبالدي أحرز ثامن أسرع الأزمنة أمام أليكسندر ألبون سائق ريد بُل وبفارق 2.4 ثانية خلف المتصدر.

نتيجة اليوم الثاني للتجارب

المركز السائق الفريق التوقيت الفارق اللفات
1 جورج راسل مرسيدس 1:37.204   145
2 شارل لوكلير فيراري 1:37.401 +0.197 ثانية 103
3 لانس سترول ريسينغ بوينت 1:37.999 +0.795 ثانية 132
4 بيير غاسلي تورو روسو 1:38.166 +0.962 ثانية 146
5 كارلوس ساينز مكلارين 1:38.729 +1.525 ثانية 112
6 إستيبان أوكون رينو 1:38.950 +1.746 ثانية 128
7 أليكسندر ألبون ريد بُل 1:39.181 +1.977 ثانية 139
8 بيترو فيتيبالدي هاس 1:39.682 +2.478 ثانية 135
9 أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو 1:39.811 +2.607 ثانية 115
10 نيكولاس لاتيفي ويليامز 1:40.188 +2.984 ثانية 107
المقال السابق وولف: "لا يُمكن أن أتخيّل" مكانًا أفضل من مرسيدس للتواجد فيه
المقال التالي قانون جديد يمنع الفرق من حجب سياراتها في التجارب الشتويّة

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه