راسل يتحسّر على تكتيك مكلارين "المغضب" في سباق قطر القصير
ساعد لاندو نوريس زميله أوسكار بياستري عبر منحه نظام "دي آر اس" لمساعدته على الدفاع بشراسة أمام سائق مرسيدس.
جورج راسل،مرسيدس ولاندو نوريس، مكلارين
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
عبّر جورج راسل عن انزعاجه بعد تراجعه إلى المركز الثالث في السباق القصير في قطر، وذلك بعد تأهّله ثانيًا.
وكان نوريس قد حافظ على الصدارة بينما هاجم بياستري بقوّة لينتزع المركز الثاني في المنعطفات الأولى.
وفي حين لم يكن الأسترالي قادرًا على مجاراة وتيرة زميله، وهو ما تركه عرضة لهجمات مكثّفة من قبل راسل. لذا أقدم نوريس على تخفيف وتيرته من أجل منحه نظام "دي آر اس" وحماية نفسه من انغماسات سائق مرسيدس المتعدّدة.
وقال راسل: "كان الوضع قريبًا جدًا في المنعطف الأوّل في عدّة مناسبات. كان ذلك مزعجًا في كلّ لفّة، لاندو يُخفّف سرعته ويمنح أوسكار نظام دي آر اس".
وأضاف: "من الواضح أنّني أتفهّم سبب قيامهم بذلك. لكن عندما تكون هناك على الحلبة، فإنّك تقاتل. تريد منح كلّ ما لديك، وتريد تقديم سباقٍ رائعٍ للمشجّعين. كان ذلك مغضبًا".
وأردف: "عانيت قرب نهاية السباق، لكن أعتقد بأنّ لاندو تمتّع بوتيرة جيّدة. عانى أوسكار قليلًا، لذا كان ليكون من الجيّد أن نخوض معركة مباشرة مع لاندو لنرى الوتيرة الحقيقيّة، إذ أعتقد بأنّه كان لديه الكثير في جعبته".
من جانبه قال بياستري: "حظيت ببعض الهواء النقيّ وعبرت من الجهة الخارجيّة (في الانطلاقة). كانت بقيّة السباق صعبة".
وأكمل: "كان ليكون من الصعب الإبقاء على راسل خلفي (من دون مساعدة نوريس). ساعدني العمل الجماعي اليوم، لأنّ جورج كان سريعًا جدًا".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات