فورمولا 1 ميامي
راسل يُبدي دهشته من المركز الخامس بعد "أسوأ حصّة تأهيلية" له في 2025
قال جورج راسل إنّه تفاجأ باحتلاله المركز الخامس في تصفيات جائزة ميامي الكبرى للفورمولا 1، واصفًا الحصّة بأنها "الأسوأ" له هذا الموسم، رغم أنّ الفارق الذي فصله عن صاحب قطب الانطلاق الأول ماكس فيرستابن لم يتعدَّ عُشرين من الثانية.
منشور: 04-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
جورج راسل،مرسيدس
الصورة من قبل: جيمس ساتون / صور موتورسبورت
ظهر سائق مرسيدس في موقف صعب خلال القسم الثاني من التصفيات، حيث كان ضمن منطقة الإقصاء بعد لفته الأولى التي سجّلها بإطارات مستعملة، وبفارق واضح خلف زميله أندريا كيمي أنتونيللي.
لكن البريطاني تمكّن من بلوغ القسم الثالث بفضل محاولته الثانية باستخدام إطارات "سي5" جديدة، قبل أن يسجّل خامس أسرع توقيت على شبكة الانطلاق، متأخرًا بفارق 0.01 ثانية فقط عن أوسكار بياستري.
وقال راسل لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد عانيت كثيرًا اليوم، بصراحة. هذا الأسبوع بأكمله لم يكن يسير كما ينبغي".
وأضاف: "لطالما كانت التصفيات نقطة قوة بالنسبة لي هذا الموسم، لكن من الواضح أنّ كلّ ما كان يعمل بشكل جيّد لصالحي في الجولات السابقة لم ينجح هنا في ميامي، وكيمي قدّم أداءً رائعًا. هذه أسوأ حصّة تأهيلية لي هذا العام، لكن كان يمكن أن تكون أسوأ من ذلك".
وأردف: "فوجئت بكوني قريبًا إلى هذا الحد من قطب الانطلاق الأول، لأنّ الإحساس داخل السيارة كان سيئًا جدًا. لم أشعر بالثقة في نفسي، وكنت أعلم أنّني لا أقود على أقصى قدراتي، فقط لأنني لم أكن أمتلك الثقة".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1هاميلتون: "مشاعر مختلطة" بعد نجاح السباق القصير وتخبّط التجارب التأهيليّة في ميامي
فورمولا 1نوريس كان يأمل أن تُبطئ الأبوة من سرعة فيرستابن
فورمولا 1فيرستابن يخطف ببراعة قطب الانطلاق الأول في ميامي أمام نوريس وأنتونيللي ثالثاً
وأكمل: "يكون الهدف تقليل الخسائر في أيام كهذه، لذا فإنّ المركز الخامس يُعدّ نتيجة جيّدة في ظل هذه الظروف".
ورأى راسل أنّ السبب الرئيسي لمعاناته يكمن في صعوبة تفعيل الإطارات الأمامية، خاصة في المقطع الأوسط من الحلبة، حيث لم يتمكّن من إيجاد التماسك الكافي في المقدّمة.
وأشار إلى أنّ قرار بيريللي برفع ضغط الإطارات بين يومَي الجمعة والسبت زاد الطين بلّة، مضيفًا: "دائمًا ما تُؤثّر طريقة القيادة على إدخال الإطارات إلى نطاقها المثالي. من الواضح أنّ كيمي كان متماسكًا منذ اللفة الأولى في هذا الأسبوع، وقدّم أداءً مذهلًا".
وأردف: "أما أنا، فقد تراجعت خطوة إلى الوراء. ما نجح معي في أول خمسة سباقات لم ينجح هنا في ميامي. مع وجود سباق قصير، فإنّك إذا بدأت نهاية الأسبوع بخطى بطيئة، سيكون من الصعب قلب الأمور، وهذا ما حصل".
وأكمل: "كنت أعاني بشدّة في المقطع الثاني، الجزء الأوسط من الحلبة. لم أشعر بتماسك المقدّمة. رفعت بيريللي ضغط الإطارات ليلًا، وهذا فاقم المشكلة، ونحن نعلم أنّنا من بين الفرق الأربعة الأولى، ربما الأضعف في الحفاظ على حرارة الإطارات".
واختتم بالقول: "الفرق في الوتيرة صغير جدًا على صعيد اللفة الواحدة، لكن للأسف، أتوقّع أن يتّسع هذا الفارق غدًا في السباق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: "مشاعر مختلطة" بعد نجاح السباق القصير وتخبّط التجارب التأهيليّة في ميامي
المقال التالي ماركو: "فيرستابن أسرع بـ0.2 ثانية بعد أن أصبح أباً!"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
13 س
هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
معاقبة سائقي ألبين بعد السباق تمنح هيراكاوا نقاطًا في ظهوره الأول بالفورمولا 1 خلال جائزة المكسيك الكبرى
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
عقوبة تُخرج بياستري من مراكز النقاط في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك