تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

راسل يؤكد بأن سيارة ويليامز 2020 "أفضل بكثير" من سابقتها

أكد جورج راسل سائق فريق ويليامز أن سيارة "أف.دبليو43" لموسم 2020 أفضل بكثير من سابقتها، وذلك بعد أن أكمل الفترة الصباحية من اليوم الافتتاحي لتجارب برشلونة الشتوية من دون مشاكل.

جورج راسل، ويليامز

بعد التغيب عن يومين ونصف من تجارب برشلونة الشتوية لموسم 2019 بسبب التأخر في بناء السيارة، كان راسل على متن ويليامز أول الخارجين من خط الحظائر في برشلونة اليوم الأربعاء.

وتمكن راسل من قطع 73 لفة خلال الحصة الصباحية وحدها، أي أكثر بـ 33 لفة من كامل ما أكمله الفريق في العام الماضي، كما أنهى الحصة بمركز سادس.

وكان أفضل أزمنة البريطاني أسرع بنصف ثانية من زمنه خلال تصفيات جولة إسبانيا للموسم الماضي، وأكثر بثلاثة أعشار الثانية تقريباً من أسرع أزمنته خلال كامل موسم 2019 المنصرم.

حيث قال: "يمكنني القول وبالتأكيد أن الشعور خلف المقود أفضل بكثير. منذ اللفة الأولى اليوم امتلكت الثقة للضغط بالسيارة إلى الحدود القصوى، بينما في الموسم الماضي لم يكن الشعور جيداً خلال اللفات الأولى".

وأكمل: "كانت القيادة مخيفة للغاية الموسم الماضي خلال اللفات الأولى، وكنت أحاول بناء الثقة مع السيارة. أما الآن فكل شيء أفضل، لكن السيارة الأفضل في القيادة ليست الأسرع على الدوام. إنها رياضة مبنية على الزمن الأسرع، ولا يهم كيف تمضي لفتك طالما أنها سريعة هذا ما يهم".

وتابع: "كان هناك تحسن في هذه الناحية، علينا أن نرى كيف سنعمل مع ارتكازية السيارة لمنافسة الخصوم".

اقرأ أيضاً:

انعكست التجارب الشتوية الكارثية لفريق ويليامز على كامل موسمه في 2019، حيث أنهى بالمركز الأخير ضمن ترتيب بطولة المصنعين بنقطة يتيمة.

وألقى راسل مزحة مفادها أن الفريق الآن بالفعل أسرع مما كان عليه طوال الموسم الماضي، لكنه يعي بالمقابل أهمية بداية الموسم من دون مشاكل كبيرة.

فقال: "ذلك أمر هام بشكل هائل. العام الماضي كان بعيداً تماماً عن المثالية. لكن الفريق عمل بشكل رائع حقاً لتحقيق هذا".

وأكمل: "نوعية تصميم السيارة أفضل بكثير من العام الماضي. كل شيء في موضعه الصحيح وتبدو السيارة أفضل من الناحية التصميمية، لذا أعتقد أنها كانت حصة صباحية إيجابية بشكل عام".

وتابع: "كنا محتارين جميعنا الموسم الماضي عندما وصلنا إلى هنا من دون سيارة. لكننا وبالتأكيد متحمسون الآن للموسم الجديد. أنا واثق أنه بوسعنا خوض الموسم والاستمتاع بشكل أكبر مقارنة بالموسم الماضي".

وحين سُئِل إن كان قد خطط للخروج قبل الجميع خلال الحصة الصباحية، أجاب راسل: "كانت لدينا خطة صباحية دقيقة لتجهيز كل شيء وكان من المهم أن نكون جاهزين منذ البداية".

وأكمل: "لكن وبالنظر إلى ما حصل العام الماضي، أعتقد أن ذلك كان هاماً بالنسبة لنا من الناحية النفسية، أن نرى السيارة تخرج أولاً إلى الحلبة".

واختتم: "لذا الآن نحن مرتاحون جميعنا، ويمكننا بدء العمل على برنامج التجارب".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق أوكون: سيارة رينو الجديدة قدّمت أعلى تماسك شعرت به في حياتي
المقال التالي هاميلتون في صدارة اليوم الأوّل من التجارب الشتويّة لموسم 2020

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه