أخبار عاجلة
فورمولا 1
راسل: ويليامز بحاجة إلى المزيد من "الديناميكية" في طريقة التفكير
يرى جورج راسل أن فريقه ويليامز بحاجة لأن يكون أكثر "ديناميكية" بطريقة التفكير في حال أراد تكرار التقدم الذي أظهره خلال جائزة المجر الكبرى.
منشور: 09-08-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كاد الناشئ البريطانيّ أن يتأهل إلى القسم الثاني للتصفيات للمرة الأولى هذا الموسم وذلك بأداء استئنائي في المجر، إذ يبدو أن حزمة تحديثات ويليامز قد آتت النتائج المرجوّة منها.
لكن وبينما بدا متشجعاً حيال الخطوات التي حققتها ويليامز، إلا أن راسل شدّد على أن فرص تكرار مثل هذا الأداء القوي مستقبلاً يتعلق بمدى قدرة الفريق على التفكير بطريقة ديناميكية وتجربة أمور جديدة.
حيث قال: "أود التفكير بأننا قادرون على مواصلة هذا الأداء في السباقات المستقبلية. لستُ مقتنعاً ولكنني أعتقد أننا بحاجة إلى المزيد من الديناميكية والقليل من المفاهيم الجامدة حيال كيفية مقاربتنا للوضع، ومحاولة المزيد خلال عطل نهاية الأسبوع".
وأكمل: "لم نحاول في الحقيقة ما يكفي من الأمور المختلفة، وذلك أمر يؤسفني بعض الشيء".
ويرى البريطاني أن أداء ويليامز القوي خلال التصفيات لم يتكرر خلال السباق، حيث تراجعت إلى الخلف مجدداً.
"أعتقد أننا أحرزنا خطوة هائلة، خاصة لناحية الأداء على مدار اللفة الواحدة. منذ البداية وحتى النهاية، شعرتُ أننا كنا أمام (لانس) سترول في كل حصة، ومع بداية يوم الجمعة شعرتُ أننا كنا هناك بسبب أخطائهم. لكن تلك كانت الحقيقة بالفعل" قال راسل.
وأكمل: "لذا علينا الإبقاء على هذا المستوى خلال السباق كذلك. في التصفيات، حصلت عدة أمور. المزيد من الارتكازية، الكثير من التماسك الميكانيكي للإطارات. لقد تعاملنا مع الإطارات بشكل ممتاز. خلال السباق حصلنا على المزيد من الارتكازية لكنها لم تكن تكفي".
اقرأ أيضاً:
بالمقابل، أشار راسل إلى أن جائزة المجر أكدت أهمية الإطارات في الأداء.
حيث قال: "الفورمولا واحد مع هذه الإطارات مسألة معقدة للغاية ولديك فرصتان فقط خلال القسم الأول للتصفيات، ومع التغير في حالة المسار والظروف الجوية، فإنك تضطر للتأقلم مع الكثير في وقت قصير".
واختتم: "هناك الكثير من العمل والموارد وراء هذه الإطارات، لكن من ناحيتي، عليّ التركيز على نفسي واستخراج أقصى أداء ممكن من سيارتي".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: سنرى فيراري قوية للغاية في سبا ومونزا
المقال التالي بوتاس يفكر بخطة بديلة في حال تخلت مرسيدس عنه
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
ويليامز
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
45 دقيقة
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك