تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: لم يكن قراري أن أكون أنا من يستخدم حزمة التحديثات الجديدة في سنغافورة

إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إسحاق حجار يطالب بحظر سترات التبريد في الفورمولا 1: "من المفترض أن تكون القيادة صعبة"

أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أوسكار بياستري: ريد بُل أصبحت "الفريق الأفضل على الإطلاق" في 2026

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

راسل: وضع ويليامز ليس بالسوء الذي تشير إليه الأزمنة في أستراليا

أصرّ جورج راسل على أنّ وضع فريقه ويليامز ليس بالسوء الذي تُشير إليه الأزمنة بعد تجارب الجمعة في الجولة الافتتاحية لموسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا واحد في أستراليا.

جورج راسل، ويليامز

تواجد راسل في المركز الـ 19 خلال التجارب الحرّة الثانية اليوم الجمعة، بفارق قارب 1.7 ثانية عن المركز الـ 18، وأمام فقط زميله روبرت كوبتسا.

مع ذلك، بدا راسل متفائلًا حيال قدرات الحزمة التي يمتلكها فريقه.

فقال: "لم يكن اليوم مثاليًا، لكنّ الشعور لم يكن سيئًا مثلما أشارت الأزمنة الفعلية. إذا ما أخبرتني من قبل أنّنا سنكون متأخّرين بخمس ثوانٍ، كنت لأعتقد بأنّ السيارة سيئة للغاية".

وأضاف: "لدينا بعض التحسينات لنقوم بها، إلى جانب التعديلات الطفيفة، لكنّني لا أعتقد بأنّنا بعيدون بأميال عن منافسينا".

وتابع: "لم نخض بالطّبع أفضل يوم علي صعيد الأزمنة، وهذه حقيقة. إذ كنّا بعيدين للغاية عن البقية، لكنّنا علمنا كيف ستكون نهاية الأسبوع تلك، ويتعيّن علينا البناء على ذلك".

في المقابل، يرى راسل أنّ السيارة تُعدّ أساسًا جيّدًا للبناء عليه، كون الفريق عمل على معالجة أحد أهم المشاكل التي أثّرت على موسم ويليامز في 2018.

فقال: "عانى الفريق العام الماضي كثيرًا مع استجابة المحرّك للقيادة، لكنّ ذلك الجانب لم يعد سيئًا للغاية الآن، إذ بوسع الفريق التركيز بشكل حصري في الوقت الحالي على تعزيز الارتكازية".

وعند سؤاله إذا ما كان يتوقّع استخلاص المزيد من السيارة خلال التصفيات، قال راسل: "نتواجد ضمن ذات المستوى مع الجميع في الحقيقة، إذ سنقوم بالتحسينات الطبيعية ليوم السبت، مثل ما سيقوم به الجميع".

وأردف: "سأتفاجأ للغاية إذا ما تأهّلنا في موقع أفضل من الصفّ الأخير، لكنّها بالطّبع ستكون تجربة مذهلة بالنسبة لي أن أخرج إلى الحلبة وأنافس في أوّل تجارب لي ضمن نهاية الأسبوع. بيد أنّني أرغب بأن أكون تنافسي ونرغب بالمنافسة، لكنّنا بعيدون في الوقت الحالي، تتملكني مشاعر مختلطة في الحقيقة".

واعترف راسل بأنّه تعيّن على فريقه ويليامز التعامل مع جولة أستراليا الافتتاحية كحصّة تجارب.

حيث قال: "أعتقد بأنّنا ندرك مواجهتنا لنهاية أسبوع صعبة للغاية هنا، إذ أنّنا بحاجة إلى النظر أبعد من ذلك، حيث نحتاج تقريبًا إلى التعامل مع تلك الجولة كنوع من التجارب، وأن نختبر بعض الأمور ونركّز على تحسين السيارة".

واسترسل: "ربما يكون بمقدورنا إيجاد عُشرين، ثلاثة أو أربعة أعشار من الثانية مع تغيير الإعدادات، لكنّنا عندما نكون متأخّرين بثانية ونصف عن الفريق التالي لنا، فهذا ليس كافيًا".

واختتم: "كما قلت، نحن نعلم ما سنواجهه في ذلك السباق، وعلى الأرجح في السباقات القليلة الأولى من الموسم، إذ أنّنا بحاجة فقط إلى التركيز على البناء على ذلك وضمان أن نحظى بحزمة أفضل بحلول منتصف الموسم وبالتوجّه إلى نهاية العام".

المقال السابق فيتيل: مرسيدس "أقوى بكثير" مما كانت تدعيه
المقال التالي ريكاردو واجه مشكلة غريبة في حزام الأمان على سيارة رينو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه