فورمولا 1

راسل: هاميلتون يصبح أفضل مع التقدم في العُمر "مثل النبيذ الفاخر"

أبدى جورج راسل "سروره الكبير" برؤية لويس هاميلتون يوقّع عقدًا جديدًا في الفورمولا واحد مع مرسيدس، واصفًا بطل العالم بأنّه مثل "النبيذ الفاخر" الذي "يصبح أفضل وأكثر جودة مع مرور الزمن".

تم التحرير: 10-07-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، ويليامز وفرناندو ألونسو، ألبين

وقّع بطل العالم سبع مرات عقدًا جديدًا الأسبوع الماضي لمواصلة الدفاع عن ألوان مرسيدس حتى نهاية 2023 على أقل تقدير.

وينتهي عقد هاميلتون الجديد قبل شهر واحد فقط من إتمام البريطاني عامه الـ 40، حيث يعتبر هاميتلون حاليًا ثالث أكبر السائقين سنًا في الفورمولا واحد خلف كيمي رايكونن وفرناندو ألونسو.

لكنّ سائق مرسيدس يواصل تسجيل الأرقام القياسية وهو في أواخر الثلاثينيات من عمره، حيث أصبح مؤخّرًا أول سائق يحقق 100 قطب انطلاق أوّل، كما أنه على بُعد فوزين فقط من معادلة ذات الرقم لعدد الانتصارات.

ويرى راسل ناشئ مرسيدس وسائق ويليامز الحالي أنه من الجيّد للفورمولا واحد بأكملها أن يظل هاميلتون على شبكة انطلاقها، حيث يعتقد بأنّه فقط يتحسّن ويصبح أفضل وأفضل.

فقال: "أنا مسرور جدًا في الحقيقة لرؤية لويس يواصل مسيرته في الرياضة، فهو نجم عالمي بكل تأكيد، وما يزال يؤدّي ضمن مستوى استثنائي".

وأضاف: "أعتقد بأنه يشبه النبيذ الفاخر، حيث يصبح أفضل مع مرور الزمن. ماكس (فيرشتابن) وريد بُل يبدوان ضمن مستوى قوي للغاية في الوقت الحالي، لكنني واثق بأنّ لويس سيظل يضغط حتى النهاية".

وتابع: "وكما قلت، أعتقد بأنّه من الرائع للغاية للفورمولا واحد أن يبقى شخص مثل لويس على ساحتها".

اقرأ أيضاً:

هذا وارتبط راسل بشكل كبير بانتقال محتمل إلى مرسيدس في الموسم المُقبل، في الوقت الذي يقيّم فيه الفريق الألماني ما إذا سيوقّع معه أم سيُبقي على خدمات سائقه الحالي فالتيري بوتاس بجوار هاميلتون.

وعند سؤاله إذا ما شكّل بقاء هاميلتون مع مرسيدس أخبارًا جيّدة بالنسبة له كذلك، قال راسل أنه يرغب "التسابق في مواجهة أفضل السائقين في العالم".

"كنت لأشعر بالأسف لو لم يتواجد لويس في البطولة العالم المُقبل، كونه هكذا سيكون لدينا أحد أعظم السائقين في تاريخ الفورمولا واحد على ساحة البطولة في الموسم المُقبل" قال راسل.

وأكمل: "بالنسبة لي شخصيًا، فأنا أرغب بالمنافسة في مواجهة الأفضل في العالم، والذين في رأيي يتواجدون على شبكة الانطلاق حاليًا، فلدينا مجموعة جيّدة للغاية من السائقين الذين يستحقون التواجد هنا".

اقرأ أيضاً:

في المقابل، صرّحت مرسيدس بأنها تنوي اتّخاذ القرار بشأن المقعد الثاني في الفريق خلال العطلة الصيفية، لكنّ راسل أوضح بأنه ليس في عجلة من أمره من أجل اتّخاذ قرار حيال مستقبله.

فقال: "انا لا أضغط على أحد في الحقيقة، كوني أريد فقط التحدّث من خلال تأدياتي على الحلبة والتركيز على ذلك، إذ أعلم أنه وإذا ما قمت بوظيفتي على الحلبة، فكل الأمر ستقع في نصابها بالنسبة لي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألونسو يشكّ في قدرة ويليامز على منافسة ألبين في المستقبل

المقال التالي ماسي: "فيا" ستتعامل مع السباق القصير مثل أي جائزة كبرى اعتيادية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 14 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

14 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 14 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك