راسل: "من غير الطبيعي" أن يمتلك هذا العدد الكبير من السائقين عقوداً طويلة الأمد
يرى جورج راسل أن وجود عدد كبير من سائقي الفورمولا 1 بعقود طويلة الأمد أمر غير معتاد.
أوسكار بياستري، مكلارين وجورج راسل،مرسيدس
الصورة من قبل: سام بولكسهام/ صور لات
يمتلك سائقا مرسيدس جورج راسل وكيمي أنتونيللي عقوداً حتى نهاية موسم 2025.
من ناحية أخرى، انتشرت شائعات قوية، خاصة منذ جائزة البحرين الكبرى، بأن ماكس فيرستابن قد يغادر فريق ريد بُل إلى فريق آخر.
ومع ذلك، لمح مدير الفريق توتو وولف، إلى أن أداء راسل قد يمنحه عقداً جديداً.
وفي حين أن معظم السائقين يمتلكون عقوداً طويلة الأمد، فإن راسل من بين الذين ستنتهي عقودهم في نهاية هذا الموسم.
وضمن تقييمه للوضع، أوضح السائق البريطاني إنه من غير الطبيعي أن يمتلك هذا العدد الكبير من السائقين عقوداً طويلة الأمد.
وأن أولئك الذين لديهم مثل هذه الاتفاقيات "ربما ليس لديهم ثقة كبيرة بأنفسهم".
حيث قال راسل لموقع ذا أتلتيك: "عندما كان لويس (هاميلتون) هنا، لم تكن العقود تُناقش قبل يونيو أو يوليو".
وأكمل: "كان هذا يحدث دائماً في الصيف".
وأردف: "ما هو غير طبيعي حقاً حالياً هو أن العديد من السائقين وقعوا على عقود طويلة الأمد في وقت مبكر جداً".
وأضاف: "العديد من السائقين الذين يبدون مهووسين بضمان مسيرتهم ربما لا يمتلكون تلك الثقة الكبيرة".
واسترسل: "لهذا قد يحتاجون إلى هذا النوع من الطمأنينة".
وتابع: "الحقيقة هي: حتى لو كان لديك عقد، إذا لم تتمكن من تقديم الأداء المطلوب، فإن الفريق سيتخلى عنك على أية حال".
واستطرد: "كل ما نمتلكه هو الأداء. إذا قدمت أداءً جيداً، فإن الأمور ستسير للأمام لوحدها".
واختتم: "إذا لم يكن الناس في الفريق سعداء، فمن الطبيعي أنهم سيرغبون بالتغيير. لذلك سنرى ما سيحدث العام المقبل. أعتقد أن أمامنا صيفاً مثيراً قادماً".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات