فورمولا 1 تجارب البحرين في مارس

راسل: مرسيدس لديها "مشكلة جيدة" لحلها مع سيارة دبليو14

قال جورج راسل أن فريقه مرسيدس يواجه "مشكلة جيدة" لحلها مع سيارته دبليو14 في بطولة العالم للفورمولا واحد.

منشور: 24-02-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، مرسيدس

الجميع يراقب مرسيدس خلال التجارب الشتوية في البحرين بينما يسعى الفريق للتعافي من موسم 2022 الصعب الذي شابته مشاكل الارتدادات والسحب وتراجع فيه الفريق إلى المركز الثالث في ترتيب الصانعين.

وبعد انتهاء اليوم الأول من التجارب، كانت بيانات راسل وزميله لويس هاميلتون تشير إلى قلق حيال توازن السيارة، المشكلة التي تعدّ أسهل بكثير من الارتدادات التي يرى الفريق أنه "أحرز خطوة في الاتجاه الصحيح" للتخلص منها.

وشرح راسل أن التوجيه في منتصف المنعطف هو ما تتجلى فيه مشكلة التوازن، حيث تخسر السيارة التماسك وترهق الإطارات ضمن درجات الحرارة العالية.

"أعتقد أنه لا يخفى على أحد عند مشاهدة الفيديو من على السيارة أننا نعاني بعض الشيء مع التوازن، نعاني كثيرًا في وسط المنعطف" قال راسل.

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "لكنني أرى أنها مشكلة حلها أسهل على الأرجح مما واجهناه العام الماضي".

وتابع: "لذا وحتى في ظل وجود بعض المحدودية في الأداء، لكن دعونا نقول بأنها مشكلة جيدة لنواجهها".

وأكمل: "بالطبع من ناحية الشعور على السيارة، أرى أننا أحرزنا خطوة في الوجهة الصحيحة. كما أن الأمور تسير بسلاسة أكبر بكثير بالمقارنة مع العام الماضي".

واختتم: "الموثوقية كذلك قوية حتى الآن، لدينا بالطبع أمور لتحسينها مع السيارة، لكن يمكن القول بوجه عام أننا في الموقع الذي توقعنا التواجد فيه في هذه المرحلة من الموسم".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ساينز يضع فيراري في الصدارة في صباح اليوم الثاني من تجارب البحرين

المقال التالي مكلارين أخفقت في بلوغ أهداف التطوير مع سيارتها لموسم 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

8 س

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك