فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
راسل: مرسيدس لا يمكنها تحمّل تكلفة مقاربة "التجربة والخطأ" لإصلاح مشاكل السيارة
قال جورج راسل أن افتقار مرسيدس للتحديثات في جائزة أستراليا الكبرى مردّه إلى عدم قدرة الفريق على تحمّل تكلفة مقاربة "التجربة والخطأ" من أجل إصلاح مشاكل سيارتها "دبليو13" في الفورمولا واحد.
منشور: 08-04-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ستخوض سيارة مرسيدس لموسم 2022 مجريات نهاية هذا الأسبوع من دون تغييرات بالمقارنة مع السباق الأخير في جدّة، حيث ابتعدت السهام الفضية أكثر خلف غريمتيها ريد بُل وفيراري مما كانت في الجولة الافتتاحية في البحرين.
وتعاني سيارة "دبليو13" من ارتدادات عنيفة على السرعات القُصوى، إلى جانب وزن إضافي معتبر ومشاكل في الجرّ، وهو ما ترك الفريق ليكون الخامس أفضل مراكز تأهّله مع لويس هاميلتون في السباق الأول.
ويثق الفريق في أن بمقدوره استخلاص وتيرة أفضل من السيارة، لكن راسل أوضح بأن مرسيدس تنتظر وضع أجزاء على السيارة "والتي تثق تمامًا بأنها ستقوم بالعمل المتوقّع" عوضًا عن جلب تحديثات تجريبية في كل سباق في محاولة لمعالجة مشاكلها الحالية.
فقال: "نحن بعيدون للغاية خلف فيراري وريد بُل. كنا على الأرجح أبعد خلفهم في جدّة، ونفهم سبب ذلك".
اقرأ أيضاً:
- مواعيد عرض جائزة أستراليا الكبرى 2022
- ألونسو يتوقّع استمرار مسيرته في الفورمولا واحد لمزيد من المواسم
- بوتاس: أربع مناطق "دي آر اس" ستوفّر معركة تكتيكيّة في سباق أستراليا
- راسل: 99 بالمئة من مشاكل مرسيدس مردّها "الارتدادات"
وأضاف: "لكنني أعتقد أنه حتى عندما كان وضعنا أفضل واستفدنا أكثر من الحزمة في البحرين، كنا ما نزال متأخرين بـ 0.5-0.6 ثانية في الخلف. لذلك نحن بحاجة لإغلاق هذا الفارق، ولكن ليس لدينا تغيير كبير نهاية هذا الأسبوع بمقدوره تحقيق ذلك".
وتابع: "سيستغرق ذلك وقتًا وأعتقد بأن علينا الالتزام والتحلّي بالصبر وذلك كوننا بعيدين للغاية في الخلف وكذلك بسبب سقف النفقات، حيث لا يمكننا تحمّل تكلفة اختبار أمورٍ كثيرة على السيارة والتجربة والخطأ في عطلة نهاية الأسبوع".
وأكمل: "نحن بحاجة لأن نثق بتلك العملية وأن نجلب التحديثات عندما يكون لدينا ثقة كاملة بأنها ستعمل كما المتوقع. وذلك سيستغرق عددًا من السباقات قبل أن نبدأ برؤيته".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يتصدر التجارب الحرة الثانية وفيرشتابن يفصل سيارتَي فيراري في ملبورن
المقال التالي هاميلتون: لا شيء نُغيّره على سيارة مرسيدس يُحدث فارقًا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
4 س
إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
11 س
لوكلير يلقي باللوم على تصميم حلبة المكسيك في احتكاكه بهاميلتون.. وفاسور يعارضه
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
12 س
وولف: راعيان غادرا مرسيدس بعد تصعيد كيمي أنتونيللي إلى الفورمولا 1
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
15 س
كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك