فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
راسل: مرسيدس "حائرة" حيال الفارق خلف ريد بُل وفيراري في فرنسا
اعترف جورج راسل أن فريقه مرسيدس "حائر" حيال الفارق في تصفيات جائزة فرنسا الكبرى للفورمولا واحد، خلف فريقي ريد بُل وفيراري.
منشور: 24-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لطالما كان الفارق في التصفيات كبيراً بين مرسيدس وفريقي الصدارة، بينما تنجح السهام الفضية بالاقتراب بشكل أكبر خلال السباقات.
وهذا الاتجاه تواصل في فرنسا، حيث كانت أسرع سيارتي مرسيدس مع لويس هاميلتون أبطأ بفارق 9 أعشار الثانية خلف شارل لوكلير صاحب الزمن الأسرع، بينما بدت الوتيرة في محاكاة السباق أفضل.
وتأهل راسل سادساً في بول ريكار خلف لاندو نوريس سائق مكلارين، بعد ارتكاب خطأ في لفته الأخيرة.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "بداية القسم الثالث كانت جيدة، لكن لفتي الثانية لم تكن كما يجب، ارتكبت خطأ طفيفاً".
وأكمل: "المركز السادس ليس نهاية العالم. لكنني أعتقد أننا كنا حائرين بعض الشيء حيال الفارق في الوتيرة خلف فريقي المقدمة".
وتابع: "أعتقد أننا الفريق الوحيد الذي ينجح بإغلاق فارق التصفيات في السباق. لكن من الواضح أن ذلك يضعنا في مواقف صعبة بشكل متكرر هذا الموسم".
اقرأ أيضاً:
- نوريس: التفوق على راسل في تصفيات فرنسا "مفاجأة سارة"
- مرسيدس لا تملك جوابًا على "افتقارها للأداء" في فرنسا
- هاميلتون: الفوز سيتطلّب من مرسيدس "الكثير من الوقت" في حال تواصل أداؤها الحالي في فرنسا
وسيستفيد سائقا مرسيدس من عقوبة انطلاق كارلوس ساينز سائق فيراري من آخر الترتيب (مركز 19) بسبب تبديل محركه.
وكان راسل قد عبّر عن تفاؤله في السباق قبيل بداية هذه الجولة، حيث يناسب سطح المسار السلس والمنعطفات السريعة، سيارة الفريق.
"نحن نعتقد حقاً بأننا حققنا تقدماً. لكن التصفيات وضعتنا في مقارنة مباشرة مع منافسينا" قال البريطاني الشاب.
وأكمل: "من الواضح أن رؤية الفارق الكبير خلف صاحب قطب الانطلاق الأول، كان أمراً صعباً. لكنني أعتقد أن السباق هو الوقت المناسب للحُكم على الوضع".
وأضاف: "أتوقع أن نكون أسرع في السباق، على أمل أن يكون الوضع مختلفاً".
واستكمل: "وتيرتنا تنافسية مع كميات وقود أكبر، ومن المفترض أن تكون أمامنا فرصة منافسة تشيكو (سيرجيو بيريز) وحتى كارلوس إن نجح بالوصول إلينا".
واختتم: "لكن ماكس (فيرستابن) وشارل، بعيدان للغاية عن الجميع حالياً".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس: التفوق على راسل في تصفيات فرنسا "مفاجأة سارة"
المقال التالي ألونسو: الفجوة بين مكلارين وألبين في فرنسا "مقلقة بعض الشيء"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جورج راسل
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 1 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 2 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 2 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك