فورمولا 1 جائزة كندا الكبرى
راسل: مرسيدس تقع في "أفخاخ متلاحقة" مع سيارتها "دبليو13"
قال جورج راسل سائق مرسيدس أن السهام الفضية تقع في "أفخاخ متلاحقة" مع سيارتها وسط محاولات تجربة إعدادات مختلفة طوال الوقت.
خلدون يونس
تم التحرير: 21-06-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يعتقد فريق مرسيدس أنه حل مشكلة الارتدادات، بدلاً من ذلك أصبح يواجه مشكلة تتمثل في "قفز" السيارة التي باتت "قاسية" للغاية.
وكشف راسل أن الفريق في كل مرة يغيّر بعض الأمور ضمن السيارة، يواجه مشاكل أخرى لم تكن في الحسبان.
وأشار إلى أن كل حلبة تشكل تحدياً خاصاً مختلفاً للمهندسين، لذا فإنه غير قادر على توقع أداء السهام الفضية في سيلفرستون.
فقال: "أميل للاعتقاد بأن الطبيعة السريعة للحلبة يجب أن تلائم سيارتنا بشكل أكبر قليلاً".
وأكمل: "لكن، لا توجد ضمانات. كل حلبة جديدة تمثلُ غوصاً في المجهول بالنسبة لنا".
وتابع: "نحن نواجه مشاكل مختلفة في كل جولة. أتمنى لو بوسعي القول بأننا سنكون تنافسيين أكثر، لكنني لا أعلم ذلك حقاً".
وحين سُئِل عن تلك "المشاكل المختلفة"، أجاب: "بشكل عام مع السيارة ككل، نحلّ مشكلةً ونقع في فخ آخر".
وأردف: "تم حل مشكلة الارتدادات. لكن عندما تنخفض السيارة قريباً من سطح المسار، فإنك ترتطم به بشكل عنيف للغاية".
وأكمل: "نعم، يبدو أنه لا يوجد وضع مناسب لنا حالياً مع السيارة".
اقرأ أيضاً:
- فيراري: "فيا" لم تتّبع الإجراءات الصحيحة مع التوجيه التقني
- هورنر: "عامل مسرحي" في اجتماع مدراء الفرق مع تصوير نتفلكس
- هورنر: تصميم السيارة وليس قوانين الفورمولا واحد هو سبب مشاكل مرسيدس
- اجتماع مرتقب بين فرق الفورمولا واحد و"فيا" لبحث حلول مشكلة "الارتدادات"
يواصل البريطاني الشاب تقديم سلسلة أدائه الثابت حتى الآن، حيث أكمل جميع السباقات ضمن المراكز الخمسة الأولى.
وفي كندا، أنهى سباقه رابعاً خلف زميله لويس هاميلتون الذي اقتنص آخر مراكز منصة التتويج.
"رفعنا السيارة عن سطح المسار، وخفضناها، لكن الأداء لم يتحسن أو يتراجع، كما أن القساوة و’القفز’ وبشكل مفاجئ، لم يتغيرا كذلك" قال راسل.
وأكمل: "حتى عندما كانت السيارة مرتفعة، تعاني من مشاكل معينة. وعندما نخفضها، نواجه مشاكل مختلفة. إنها سيارة يصعب التعامل معها".
وتابع: "في كندا بدت السيارة واعدة جداً في أوقات معينة. لكن نقص الوتيرة مقارنة بفريقي الصدارة ما زال كبيراً".
واختتم: "بالرغم من أننا نظرياً حققنا بعض التقدم، لكننا ما زلنا بعيدين جداً عن الموقع الذي نريده. لذا، نعم لم نحقق تقدماً كبيراً بعد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: "فيا" لم تتّبع الإجراءات الصحيحة مع التوجيه التقني
المقال التالي ماغنوسن بعد تعليقات أوكون: من السهل التأثير على قرارات الحكام
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
المزيد من
جورج راسل
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
رأي: لماذا لا يقتنع نوريس بنظرية راسل حول أسلوب القيادة
المزيد من
مرسيدس
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر يعترف: المنافسة مع توتو وولف تحولت إلى "مسرحية مثيرة" في الفورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
12 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك